Съдържание: Преглед ⤓ Регулиране на напрежението на…⤓
Преглед
Проверете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора, както следва:
Напрежение на задвижващия ремък на алтернатора:
- честота на трептене: 143-185 Hz
- опън: 294-490 N
- деформация (зададена стойност): 9,7-12,9 мм
Използване на устройството MUT-II
Предупреждение. Преди да свържете или изключите устройството MUT-II, изключете запалването
1. Свържете специален инструмент (микрофон) към устройството MUT-II.
2. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор.
3. Завъртете ключа за запалване в положение ON и изберете функцията "Измерване на напрежението на колана" от главното меню.
4. Поставете микрофона в центъра на крака на колана между шайбите на мястото, посочено със стрелката на Фигура 1, перпендикулярно на повърхността на колана (под ъгъл ±15°) на разстояние приблизително 10-20 mm от задната повърхност на колана.
5. С ръката си плавно натиснете ремъка между шайбите на мястото, посочено със стрелката на Фигура 2.1, и проверете дали честотата на вибрациите на ремъка отговаря на номиналната стойност.
Фигура 2.1. Местоположение на микрофона при проверка на напрежението на задвижващия ремък на приставките
Предупреждения
(1) Температурата на повърхността на колана трябва да бъде възможно най-близо до нормалната температура.
(2) Не позволявайте чужди частици като вода или масло да навлизат в микрофона.
(3) Резултатът от измерването няма да съответства на действителната стойност, ако микрофонът е засегнат от силни пориви на вятъра или близки източници на шум.
(4) Когато измервате, не позволявайте каишката да докосва микрофона, в противен случай резултатите от измерването няма да съответстват на действителната стойност.
(5) Не измервайте на превозно средство с работещ двигател.
(Статията е препечатана от този източник: «MITSUBISHIMAN.ru»)
Без да използвате устройството MUT-II
С помощта на специален инструмент за измерване на напрежението на колана проверете дали напрежението съответства на номиналната стойност (фиг. 2.2).
Ориз. 2.2. Място за измерване на напрежението на задвижващия ремък на алтернатора
Чрез деформация на колана
Приложете сила, равна приблизително на 98 N, в центъра на разклонението на ремъка между шайбите на мястото, посочено със стрелката на Фигура 2.3, и проверете дали деформацията отговаря на номиналната стойност.
Ориз. 2.3. Място на прилагане на сила при проверка на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
1. Разхлабете гайката на болта на пантата за монтаж на генератора (фиг. 2.4).
Ориз. 2.4. Местоположение на монтажните болтове на генератора
2. Разхлабете заключващия болт
3. Завъртете регулиращия болт, за да регулирате напрежението на ремъка
Напрежение на задвижващия ремък на алтернатора:
- при монтиране на използван колан:
- честота на трептене: 155-175 Hz
- напрежение: 343-441 N
- деформация (зададена стойност): 10,5-12,0 mm
- при монтиране на нов колан:
- честота на трептене: 203-234 Hz
- опън: 588-784 N
- деформация (зададена стойност): 6,7-8,5 мм
4. Затегнете гайката на монтажния болт на генератора до необходимия въртящ момент
Момент на затягане: 44 Nm
5. Затегнете закрепващия болт на генератора до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 22 Nm
6. Затегнете регулиращия болт до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 5 Nm