Cuprins: Rezervor de combustibil la mașinile…⤓ Rezervor de combustibil la mașinile…⤓ Rezervor de combustibil la mașinile…⤓ Mașini 1983-90. (cu motoare cu…⤓ Mașini 1989-90. (cu motoare cu…⤓ Mașini 1991-98. ⤓
Rezervor de combustibil la mașinile din 1989-90 cu motoare cu injecție de combustibil
1. Conector pompă; 2. Conector senzor; 3. Dop de golire; 4. Filtru; 5. Scut; 6. Supapă de limitare; 7. Supapă de sens invers; 8. Furtun de evacuare a vaporilor;; 9. Clemă; 10. Țeavă de umplere; 11. Tub de ventilație; 12. Compactare; 13. Gât de umplere; 14. Furtun de înaltă presiune; 15. Conductă de retur; 16, 21. Tanc; 19. Pompă de combustibil; 20. Senzor de nivel de combustibil; 22. În versiunea cu 4 uși; 23. Într-o versiune cu 2 uși
Rezervor de combustibil la mașinile din 1991-94.
1, 15, 18. Furtun de evacuare a vaporilor; 2. Supapă de sens invers; 3. Supapă de reducere a presiunii; 4, 17. Capcană; 5. Furtun de înaltă presiune; 6. Furtunul de retur al combustibilului; 7 Conector pompă; 8. Conectorul senzorului de nivel al combustibilului; 9. Șuruburi; 10. Rezervor; 11. Capac de umplere; 12, 16. Țeavă de umplere; 13. Țeavă asamblată; 14. Compactare; 19. Pompă; 20. Filtru; 21. Senzor de nivel de combustibil; 22. Scut; 23. Farfurie; 24. Dop de golire; 25. Tank
Rezervor de combustibil la mașinile 1995-1998.
1, 12, 14. Furtun de evacuare a vaporilor; 2. Supapă de reducere a presiunii; 3. Furtun de înaltă presiune; 4. Furtun de retur al combustibilului; 5. Conector pompă; 6. Conectorul senzorului de nivel al combustibilului; 7. Rezervor; 8. Capac de umplere; 9. Țeavă de umplere; 10, 13. Ansamblul tubului gâtului; 11. Compactare; 15. Asamblarea rezervorului; 16. Filtru; 17. Senzor de nivel de combustibil; 18. Supapă de sens invers; 19. Scut; 20. Dop de golire; 21. Tank
Mașini 1983-90. (cu motoare cu carburator)
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Ridicați partea din spate a vehiculului. scoateți roțile. Deșurubați șurubul de umplere, dopul de golire și goliți benzina.
3. Scoateți protecția de gât.
4. Marcați și deconectați clar toate furtunurile de la rezervor.
5. Deconectați conectorul senzorului de nivel de combustibil.
Instalare
1. Așezați un cărucior cu cric sub rezervor, deșurubați piulițele de montare și coborâți rezervorul.
2. Instalați rezervorul în ordine inversă. Strângeți piulițele de montare la un cuplu de 27 Nm și dopul de golire la un cuplu de 16 Nm.
3. Conectați furtunurile conform marcajelor.
4. După asamblare, verificați dacă există scurgeri.
Mașini 1989-90. (cu motoare cu injecție)
Demontarea
1. Decomprimați sistemul de alimentare (vezi subsecțiunea 8.2.1).
2. Deconectați bateria de la masă. Ridicați partea din spate a vehiculului. scoateți roțile. Deșurubați șurubul de umplere, dopul de golire și goliți benzina.
3. Scoateți protecția de gât.
4. Marcați clar și deconectați toate furtunurile și supapele de la rezervor. Slăbiți șuruburile și scoateți conducta de umplere a rezervorului. Deconectați firele de la pompa de combustibil și de la senzor.
5. Deconectați furtunurile de la pompa de combustibil. Scoateți pernele din partea superioară a rezervorului.
Instalare
1. Așezați un cărucior cu cric sub rezervor, deșurubați piulițele de montare și coborâți rezervorul.
2. Instalați rezervorul în ordine inversă.
3. Strângeți piulițele de montare la un cuplu de 27 Nm și dopul de golire la un cuplu de 18 Nm.
4. Conectați furtunurile la rezervor și pompă conform marcajelor. După asamblare, verificați dacă există scurgeri.
Mașini 1991-98.
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă. Deconectați firele de la rezervor.
2. Ridicați partea din spate a vehiculului. scoateți roțile. Deșurubați șurubul de umplere, dopul de golire și goliți benzina.
3. Scoateți suportul scutului lateral.
4. Marcați și deconectați clar toate furtunurile de la rezervor.
5. Așezați un cărucior cu cric sub rezervor, deșurubați piulițele de montare și coborâți rezervorul.
6. Scoateți pompa de combustibil, supapa de suprapresiune și senzorul de nivel al combustibilului.
Instalare
1. Instalați rezervorul în ordine inversă.
2. Strângeți piulițele de montare la un cuplu de 25–30 N·m,
3. Așezați furtunurile astfel încât să se extindă pe tuburi cu 25–30 mm.
4. Strângeți mai întâi furtunul principal manual, apoi strângeți-l la un cuplu de 30–40 N·m, evitând răsucirea.
5. Turnați 1 litru de benzină în rezervor și conectați bateria la masă.
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.