Tartalomjegyzék: A légkondicionáló rendszer…⤓ Klíma kézi vezérlés ⤓ Szellőztetési mód kiválasztása ⤓ A légbeszívási mód kiválasztása ⤓ A ventilátor üzemmódjának…⤓ Párásodás eltávolítása a szélvédőről…⤓ Az üveg gyors páramentesítése (gyors…⤓ Hűtés ⤓ A légkondicionáló kikapcsolása ⤓ Útmutató a kondicionáló használatához ⤓ Javaslatok a légkondicionáló…⤓ Ha a hosszabb leállás a nem dolgozó…⤓
Rajz. 1.50. Automata klíma vezérlőpanel: 1 – levegő hőmérséklet beállító gomb; 2 – légkondicionáló kapcsoló (nyomja meg); 3 – gomb a ventilátor üzemmódjaihoz; 4 – szellőztetési mód választó gomb
A klíma csak járó motor mellett működik. Az automatikus klímaberendezés vezérlőpultja az ábrán látható. 1.50.
Figyelem! Amikor a légkondicionáló működik, az alapjárati fordulatszám kissé megnő, ahogy a légkondicionáló kompresszora automatikusan be- és kikapcsol. Amikor leállítja az autót, nyomja le teljesen a fékpedált, hogy megakadályozza a lassú mozgást; ez az óvintézkedés különösen fontos az automata sebességváltóval felszerelt járműveknél.
A légkondicionáló rendszer automatikus működése
Normál körülmények között ajánlatos a légkondicionáló rendszert automatikus üzemmódban használni. Ha ebbe a módba szeretné kapcsolni, kövesse az alábbi lépéseket:.
1. Állítsa a ventilátor üzemmód kapcsolót "AUT" állásba.
2. Forgassa el a levegő hőmérséklet-szabályozó gombot a kívánt hőmérsékleti pozícióba.
A hőmérséklet 15 és 29°C között állítható. A hőmérséklet növeléséhez forgassa el a gombot jobbra.
Normál körülmények között ajánlatos 22°C körüli hőmérsékletet beállítani.
3. Állítsa a szellőztetési mód választó gombot "AUT" állásba.
A légáramlás irányának megválasztása a terelőkről, kivéve a
и 
légbeszívás üzemmód (külső légbeszívás vagy recirkuláció), a ventilátor fordulatszáma és a légkondicionáló be-/kikapcsolása automatikusan megtörténik ebben az üzemmódban.
Rajz. 1.51. A többfunkciós kijelzőn megjelenő szimbólumok: A – külső levegő hőmérséklet/beállított hőmérséklet; B – ventilátor sebessége; C – a légáramlás iránya
Ha a jármű többfunkciós központi kijelzővel van felszerelve, az az ábrán látható értékeket jeleníti meg. 1.51.
Jegyzet. 1. Az A jelzések (lásd 1.51. ábra) általában az autón kívüli levegő hőmérsékletére utalnak. A beállított hőmérsékleti értékek néhány másodpercig megjelennek a kijelzőn, amikor a levegőhőmérséklet-beállító gomb helyzetét megváltoztatja.
Jegyzet. 2. Ha a külső hőmérséklet 3°C alá csökken, hangjelzés hallható. A járművön kívüli levegő hőmérsékletének számértékei körülbelül 5 másodpercig villognak. Ezalatt a hőmérséklet-szabályozó gomb inaktív. A figyelmeztető jelzés vége után állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
Klíma kézi vezérlés
Ha a ventilátorsebesség vagy a szellőztetési mód gombját tetszőleges pozícióba állítja, a rendszer továbbra is automatikusan beállítja az összes paramétert, kivéve azokat, amelyeket a megfelelő gomb elforgatásával beállítottak. Az összes paraméter automatikus vezérlési módba való visszatéréséhez állítsa a megfelelő gombokat "AUT" állásba.
Szellőztetési mód kiválasztása
Állítsa a szellőztetési mód választó gombot a kívánt pozícióba. Ha elforgatja ezt a gombot, a szellőzőrendszer fúvókái megváltoznak.
Ha a jármű multifunkciós központi kijelzővel van felszerelve, a szellőztetési mód megjelenik rajta С (lásd 1.51. ábra).
A szellőztetőrendszer terelői/fúvókái, amelyekből a levegőt táplálják a szellőztetési módok megválasztásától függően, valamint a kijelzőn megjelenő szimbólumok a táblázatban láthatók. 1.2.
1.2. táblázat. A szellőzőrendszer terelői/fúvókái, amelyekből a levegőt táplálják a kiválasztott szellőztetési módok függvényében, és a kijelzőn megjelenő szimbólumok
* Alacsony légáramlást jelez.
Megnevezések:
- А - szélvédő és oldalsó ablak terelőkből;
- В - oldalsó terelőkből és középső terelőből;
- С - a műszerfal alól;
- D - az első ülések alól;
A levegőáramlás fő irányai (szellőztetési módok)
A fej területén. A légáram az autó belsejének felső részébe jut be.
A láb/fej területén. A levegő az autó belsejének felső részébe és a lábtérbe jut.
A láb területén. A levegő csak a láb területére áramlik.
A lábtérben/a szélvédő és oldalsó ablakok fűthető terelőihez. A levegő beáramlik a lábrészbe, a szélvédőbe és az ajtó ablakaiba.
A szélvédő és oldalsó ablakok fűthető terelőire. A levegő csak a szélvédőre és az autóajtó ablakaira áramlik.
Jegyzet. A levegőt mindig a központi és oldalsó terelőkről szállítjuk, függetlenül a szellőztetési mód választó gomb helyzetétől.
A légbeszívási mód kiválasztása
Minden alkalommal, amikor megnyomja a levegőbeszívási mód kapcsolóját, a szellőztetési módok váltakoznak a külső levegő beszívási és a recirkulációs üzemmód között.
Recirkulációs üzemmódban az ellenőrző lámpa világít.
Kültéri levegő beszívási mód.
A külső levegő bejut az autó belsejébe.
Levegőkeringetés üzemmód.
A levegőt keringtetik az autóban.
A külső levegő üzemmódot általában a nedvesség vagy a jég gyors eltávolítására használják a szélvédőről és az oldalablakokról, és azok tisztán tartására szolgál.
A recirkulációs üzemmódot akkor kell kiválasztani, ha a belső levegő intenzív hűtésére van szükség, valamint ha a külső levegő nagyon poros vagy szennyezett.
Ebben az esetben időnként be kell kapcsolni a külső levegő beszívó üzemmódot, hogy elkerülje az ablakok bepárásodását.
A ventilátor üzemmódjának kiválasztása
A ventilátor üzemmód kapcsoló 3. gombjának (lásd 1.50. ábra) az óramutató járásával megegyező vagy ellenkező irányba forgatásával beállíthatja a kívánt levegőellátási sebességet. A levegőellátás sebessége fokozatosan növekszik, ha a gombot az óramutató járásával megegyező irányba forgatja.
Ha a jármű többfunkciós központi kijelzővel van felszerelve, a ventilátor jelzője megjelenik a kijelzőn В (lásd 1.51. ábra).
Párásodás eltávolítása a szélvédőről és az ajtó ablakokról
A dér vagy páralecsapódás (párásodás) eltávolításához a szélvédőről vagy az ajtóüvegről állítsa a szellőztetési mód választó gombot állásba
vagy 
(1.52. ábra).
Rajz. 1.52. A gombok elhelyezkedése (A) a szellőztetési mód kiválasztásához, a légkondicionáló bekapcsolásához (B) és a fogantyúk helyzete a szélvédő és az ajtóablak páramentesítéséhez
Ebben a helyzetben a lábtér fűtött, és a köd eltávolítható a szélvédőről és az ajtóablakokról (esőben vagy hóban történő vezetés esetén ajánlott).
1. Kapcsoló А (lásd 1.52. ábra) állítsa be a külső levegő beszívási módot.
2. Állítsa a szellőztetési mód választó gombot állásba
3. Állítsa be a ventilátor sebességét.
4. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
5. Nyomja meg a kapcsolót В légkondicionáló.
Az üveg gyors páramentesítése (gyors felmelegítése)
A párás (gyorsan felmelegedő) ablakok gyors eltávolításához kövesse az alábbi lépéseket.
1. Állítsa a szellőztetési mód választó gombot állásba
(1.53. ábra).
Rajz. 1.53. A fogantyúk elrendezése az ablakok gyors páramentesítése (gyors fűtés) üzemmódjában
2. Állítsa a ventilátor sebességét maximumra.
3. Állítsa be a hőmérsékletet a levegő hőmérséklet-szabályozó gombjának maximumra állításával.
4. Ha a szellőztetési mód választó gomb állásban van
, akkor a légkondicionáló automata üzemmódban működik. A külső levegő beszívási mód is automatikusan kiválasztásra kerül.
5. Az üvegpárásodás hatékony eltávolítása érdekében irányítsa a légáramot az oldalsó terelőktől az ajtóüveg felé.
Ne állítsa a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot a maximális hűtési pozícióhoz közeli helyzetbe. Amikor lehűtött levegő fúj az ajtóüvegre, vízgőz lecsapódik rajta (párásodás).
Hűtés
Állítsa a szellőztetési mód választó gombot állásba
Kapcsoló А (1.54. ábra) állítsa be a külső levegő beszívási módot és nyomja meg a kapcsolót В légkondicionáló.
Rajz. 1.54. A gombok elhelyezkedése (A) a szellőztetési mód kiválasztásához, a légkondicionáló bekapcsolásához (B) és a fogantyúk helyzete hűtés üzemmódban
1. Állítsa be a hőmérsékletet a levegőhőmérséklet-szabályozó gomb óramutató járásával megegyező vagy visszafordításával.
2. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.
3. Ha a külső levegő poros, túl szennyezett, vagy az utastér levegőjének gyors lehűtésére van szükség, állítsa a légbeszívás üzemmód választó kapcsolót recirkulációs helyzetbe, és fordítsa el teljesen balra a hőmérséklet-szabályozó gombot.
A légkondicionáló kikapcsolása
A légkondicionáló kikapcsolásához állítsa a ventilátorsebesség-választó gombot "O" ("Ki") helyzetbe. Ezt követően csak a levegőbeszívási mód megváltoztatásának lehetősége marad.
Útmutató a kondicionáló használatához
Parkolja le az autót az árnyékban. Ha a napon hagyja autóját, nagyon felforrósodik, és tovább tart, amíg a belső tér lehűl. Ha elkerülhetetlen a napon történő parkolás, a légkondicionálás első néhány percében nyissa ki az ablakokat, hogy a forró levegő távozhasson a kabinból.
Az oldalsó ablakokat fel kell emelni, amikor a légkondicionáló működik. A nyitott ablakokon keresztül a külső levegő bejutása csökkenti a klímaberendezés hatékonyságát.
A levegő túlzott hűtése káros az egészségre. Az utastérben a levegő hőmérséklete csak 5-6°C-kal legyen alacsonyabb a külső levegő hőmérsékleténél.
A rendszer működtetésekor ügyeljen arra, hogy a szélvédő előtt található légbeszívó nyílások mentesek legyenek az idegen tárgyaktól, például levelektől. A légcsatornában eltömődött levelek megakadályozzák a levegő normál átjutását, és lezárják a vízleeresztő lyukakat.
Javaslatok a légkondicionáló rendszer gondozásához
Ha a légkondicionáló teljesítménye alacsonyabb a szabványosnál, ennek oka lehet a hűtőközeg szivárgása. Ellenőriztesse klímaberendezését egy hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
Az autóba szerelt klímaberendezést HFC-134a hűtőközeggel és SUN-PAG56 klímaolajjal kell feltölteni.
Más hűtőközeg vagy kenőanyag használata súlyos károkat okozhat, és a teljes légkondicionáló rendszer cseréjét igényli.
A hűtőközeg nem kerülhet a légkörbe.
Az autóban használt új HFC-134a hűtőközeg nem károsítja a légkör ózonrétegét.
Javasolt a hűtőközeg visszanyerése további újrafelhasználás céljából.
Ha a hosszabb leállás a nem dolgozó állami
A klímaberendezést minden héten legalább 5 percre be kell kapcsolni, még hideg időben is. Ez megakadályozza a kompresszor belső részeinek kenésének romlását, és biztosítja a légkondicionáló rendszer jó műszaki állapotának fenntartását. Ha ezek a követelmények nem teljesülnek, a rendszer szokatlan szagot bocsáthat ki. Ez nem jelenti azt, hogy hibás.