Sadržaj: Automatski rad klimatizacijskog…⤓ Ručno upravljanje klima uređajem ⤓ Izbor načina ventilacije ⤓ Odabir načina usisavanja zraka ⤓ Odabir načina rada ventilatora ⤓ Uklanjanje magljenja s…⤓ Brzo odmagljivanje (brzo…⤓ Hlađenje ⤓ Gašenje klima uređaja ⤓ Upute za korištenje regeneratora ⤓ Preporuke za brigu o…⤓ U slučaju duljeg zastoja u…⤓
Crtež. 1.50. Automatska upravljačka ploča klima uređaja: 1 – gumb za podešavanje temperature zraka; 2 – prekidač klima uređaja (pritisnite); 3 – gumb za načine rada ventilatora; 4 – gumb za odabir načina ventilacije
Klima uređaj radi samo kada motor radi. Upravljačka ploča automatskog klima uređaja prikazana je na sl. 1.50.
Pažnja! Kada klima uređaj radi, broj okretaja u praznom hodu lagano se povećava jer se kompresor klima uređaja automatski uključuje i isključuje. Kada zaustavite automobil, pritisnite papučicu kočnice do kraja kako biste spriječili njegovo sporo kretanje; ova mjera opreza posebno je važna za vozila s automatskim mjenjačem.
Automatski rad klimatizacijskog sustava
U normalnim uvjetima preporuča se korištenje klimatizacijskog sustava u automatskom načinu rada. Da biste ga stavili u ovaj način rada, slijedite ove korake:.
1. Postavite sklopku za način rada ventilatora u položaj "AUT".
2. Okrenite regulator temperature zraka u željeni položaj.
Temperatura se može namjestiti između 15 i 29°C. Za povećanje temperature okrenite gumb udesno.
U normalnim uvjetima preporuča se postaviti temperaturu na oko 22°C.
3. Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj "AUT".
Odabir smjera strujanja zraka iz deflektora, s izuzetkom
и 
način rada za dovod zraka (vanjski dovod zraka ili recirkulacija), brzina ventilatora i uključivanje/isključivanje klima uređaja obavljaju se automatski u ovom načinu rada.
Crtež. 1.51. Simboli prikazani na višenamjenskom zaslonu: A – temperatura vanjskog zraka/zadana temperatura; B – brzina ventilatora; C – smjer strujanja zraka
Ako je vozilo opremljeno višenamjenskim središnjim zaslonom, on prikazuje očitanja prikazana na sl. 1.51.
Bilješka. 1. Indikacije A (vidi sl. 1.51) obično se odnose na temperaturu zraka izvan automobila. Postavljena očitanja temperature prikazuju se nekoliko sekundi kada se promijeni položaj gumba za podešavanje temperature zraka.
Bilješka. 2. Ako vanjska temperatura padne ispod 3°C, oglasit će se alarm. Brojčane vrijednosti temperature zraka izvan vozila će treptati otprilike 5 sekundi. Tijekom tog vremena, regulator temperature je neaktivan. Postavite željenu temperaturu nakon završetka signala upozorenja.
Ručno upravljanje klima uređajem
Ako gumb za brzinu ventilatora ili gumb za način ventilacije postavite na bilo koji položaj po vašem izboru, sustav će i dalje automatski podešavati sve parametre osim onih postavljenih okretanjem odgovarajućeg gumba. Za povratak na način automatskog upravljanja za sve parametre, postavite odgovarajuće gumbe u položaj "AUT".
Izbor načina ventilacije
Postavite gumb za odabir načina ventilacije u željeni položaj. Kada okrenete ovaj gumb, mijenjaju se mlaznice ventilacijskog sustava.
Ako je vozilo opremljeno višenamjenskim središnjim zaslonom, na njemu će biti prikazan način ventilacije С (vidi sliku 1.51).
Deflektori/mlaznice ventilacijskog sustava iz kojih se dovodi zrak ovisno o izboru načina ventilacije, te oznaka simbola na zaslonu prikazani su u tablici. 1.2.
Tablica 1.2. Deflektori/mlaznice ventilacijskog sustava iz kojih se dovodi zrak ovisno o izboru načina ventilacije i prikazu simbola na zaslonu
* Označava slab protok zraka.
Oznake:
- А - od deflektora vjetrobrana i bočnih prozora;
- В - od bočnih deflektora i središnjeg deflektora;
- С - ispod ploče s instrumentima;
- D - ispod prednjih sjedala;
Glavni smjerovi strujanja zraka (načini ventilacije)
U području glave. Protok zraka ulazi u gornji dio unutrašnjosti automobila.
U području nogu/glave. Zrak ulazi u gornji dio unutrašnjosti automobila i područje nogu.
U području nogu. Zrak struji samo u područje nogu.
U području nogu/do grijanih deflektora vjetrobrana i bočnih prozora. Zrak struji u područje nogu, vjetrobransko staklo i prozore na vratima.
Do grijanih deflektora vjetrobrana i bočnih prozora. Zrak struji samo do vjetrobranskog stakla i prozora na vratima automobila.
Bilješka. Zrak se uvijek dovodi iz središnjeg i bočnih deflektora, bez obzira na položaj gumba za odabir načina ventilacije.
Odabir načina usisavanja zraka
Svaki put kada pritisnete sklopku za način unosa zraka, načini ventilacije se izmjenjuju između načina unosa vanjskog zraka i načina recirkulacije.
U načinu recirkulacije, kontrolna lampica svijetli.
Način unosa vanjskog zraka.
Vanjski zrak ulazi u unutrašnjost automobila.
Režim recirkulacije zraka.
Zrak se recirkulira unutar automobila.
Način rada vanjskog zraka obično se koristi za brzo uklanjanje vlage ili leda s vjetrobrana i bočnih prozora i njihovo održavanje čistima.
Način recirkulacije treba odabrati kada je potrebno intenzivno hlađenje zraka u unutrašnjosti, kao i ako je vanjski zrak vrlo prašnjav ili onečišćen.
U tom slučaju, trebali biste povremeno uključiti način usisavanja vanjskog zraka kako biste izbjegli zamagljivanje prozora.
Odabir načina rada ventilatora
Okretanjem gumba 3 (vidi sl. 1.50) sklopke za način rada ventilatora u smjeru kazaljke na satu ili u suprotnom smjeru možete namjestiti željenu brzinu dovoda zraka. Brzina dovoda zraka postupno se povećava okretanjem gumba u smjeru kazaljke na satu.
Ako je vozilo opremljeno višenamjenskim središnjim zaslonom, na zaslonu se pojavljuje indikator ventilatora В (vidi sliku 1.51).
Uklanjanje magljenja s vjetrobranskog stakla i prozora na vratima
Za uklanjanje inja ili kondenzacije (zamagljivanje) s vjetrobranskog stakla ili stakla na vratima, postavite gumb za odabir načina ventilacije na položaj
ili 
(Slika 1.52).
Crtež. 1.52. Položaj gumba (A) za odabir načina ventilacije, uključivanje klima uređaja (B) i položaj ručki za odmagljivanje vjetrobranskog stakla i prozora na vratima
U ovom položaju grije se prostor za noge i uklanja se magla s vjetrobrana i prozora na vratima (preporučuje se pri vožnji po kiši ili snijegu).
1. Prebacite А (vidi sl. 1.52) postavite način rada za usis vanjskog zraka.
2. Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj
3. Podesite brzinu ventilatora.
4. Prilagodite temperaturu po želji.
5. Pritisnite prekidač В klima uređaj.
Brzo odmagljivanje (brzo zagrijavanje) stakla
Za brzo uklanjanje magle (brzo zagrijavanje) prozora, slijedite ove korake.
1. Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj
(Slika 1.53).
Crtež. 1.53. Raspored ručki u načinu brzog odmagljivanja (brzog zagrijavanja) prozora
2. Postavite brzinu ventilatora na maksimalnu.
3. Podesite temperaturu postavljanjem regulatora temperature zraka na maksimum.
4. Ako je gumb za odabir načina ventilacije u položaju
, tada klima uređaj radi u automatskom načinu rada. Automatski će se odabrati i način usisavanja vanjskog zraka.
5. Za učinkovito uklanjanje zamagljivanja stakla, usmjerite strujanje zraka iz bočnih deflektora prema staklu vrata.
Ne postavljajte regulator temperature zraka u položaj blizu maksimalnog položaja hlađenja. Kada ohlađeni zrak puše na staklo vrata, na njemu će se kondenzirati vodena para (zamagljivanje).
Hlađenje
Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj
Prekidač А (Sl. 1.54) postavite način rada za usis vanjskog zraka i pritisnite prekidač В klima uređaj.
Crtež. 1.54. Položaj gumba (A) za odabir načina ventilacije, uključivanje klima uređaja (B) i položaj ručica u načinu hlađenja
1. Podesite temperaturu okretanjem gumba za kontrolu temperature zraka u smjeru kazaljke na satu ili unatrag.
2. Odaberite željenu brzinu ventilatora.
3. Ako je vanjski zrak prašnjav, previše onečišćen ili je potrebno brzo hlađenje zraka u kabini, postavite prekidač za odabir načina usisa zraka u položaj recirkulacije i okrenite gumb za kontrolu temperature do kraja ulijevo.
Gašenje klima uređaja
Kako biste isključili klima uređaj, pomaknite gumb za odabir brzine ventilatora u položaj "O" ("Isključeno"). Nakon toga ostaje samo mogućnost promjene načina unosa zraka.
Upute za korištenje regeneratora
Parkirajte auto u hladu. Ostavite li automobil na suncu, bit će jako vruće i trebat će dulje da se unutrašnjost ohladi. Ako je parkiranje na suncu neizbježno, otvorite prozore prvih nekoliko minuta rada klima uređaja kako bi vrući zrak izašao iz kabine.
Bočni prozori moraju biti podignuti kada klima uređaj radi. Ulazak vanjskog zraka kroz otvorene prozore smanjuje učinkovitost klima uređaja.
Pretjerano hlađenje zraka šteti zdravlju. Temperatura zraka u kabini trebala bi biti samo 5-6°C niža od vanjske temperature zraka.
Prilikom rada sa sustavom, osigurajte da otvori za dovod zraka koji se nalaze ispred vjetrobrana ne sadrže strane predmete poput lišća. Listovi začepljeni u zračnom kanalu sprječavaju normalan prolaz zraka i zatvaraju otvore za odvod vode.
Preporuke za brigu o klimatizacijskom sustavu
Ako je učinak klima uređaja manji od standardnog, to može biti zbog curenja rashladnog sredstva. Neka vaš klima uređaj provjeri ovlašteni Mitsubishi trgovac.
Klima uređaj instaliran u automobilu mora biti napunjen HFC-134a rashladnim sredstvom i SUN-PAG56 uljem za klima uređaj.
Korištenje drugog rashladnog sredstva ili maziva uzrokovat će ozbiljna oštećenja i zahtijevati zamjenu cijelog sustava klima uređaja.
Rashladno sredstvo ne smije se ispuštati u atmosferu.
Novo rashladno sredstvo HFC-134a koje se koristi u automobilu ne šteti ozonskom omotaču atmosfere.
Preporuča se obnoviti rashladno sredstvo za daljnju ponovnu upotrebu.
U slučaju duljeg zastoja u nedosljednom mogućnosti
Klima uređaj bi trebao biti uključen barem 5 minuta svaki tjedan, čak i po hladnom vremenu. Time se sprječava pogoršanje podmazivanja unutarnjih dijelova kompresora i osigurava da se klimatizacijski sustav održava u dobrom tehničkom stanju. Ako ovi zahtjevi nisu zadovoljeni, sustav može ispuštati neobičan miris. To ne znači da je neispravan.