Tartalomjegyzék: Az O-gyűrű cseréje ⤓ Hűtővezetékek és szerelvények…⤓
Mielőtt elkezdené a hűtővezetékek vagy a rendszerelemek felnyitását igénylő ellenőrzést, alaposan meg kell értenie a hűtőrendszer vezetékeiben és szerelvényeiben lévő hűtőközeggel végzett munka szabályait, valamint a vegyszerek kezelésére vonatkozó biztonsági szabályokat.
A kötés összeszerelésénél mindig tiszta 525-ös viszkozitású hűtőfolyadékba átitatott új O-gyűrűket használjunk. Sokkal egyszerűbb az olajjal megkent alkatrészek összeszerelése, ráadásul az olaj biztosítja a kötés tömítettségét. A csatlakozások meghúzásakor használjon egy második csavarkulcsot, hogy szilárdabb fogást biztosítson a csatlakozás álló részein. Így garantálhatja az összeszerelés szilárdságát.
Az O-gyűrű cseréje
Minden egyes csatlakozás vagy szerelvény eltávolításakor új, cserére tervezett tömítőgyűrűket kell beszerelnie a légkondicionáló rendszerbe, kivéve, ha ezek a gyűrűk már fel vannak szerelve az új alkatrészekre. Bár minden O-gyűrű egyforma kinézetű, cseréjükkor rendkívül fontos, hogy csak a cserére javasoltakat használjuk a klímarendszerben, különben kifolyhat a hűtőközeg.
A légkondicionáló rendszer részein lévő O-gyűrűk cseréjekor pontosan úgy kell beállítani a szerelvényt, hogy a cseregyűrű illeszkedjen az alkatrész körvonalához. Egyes tompacsuklók és alkatrészek úgynevezett "markolat" szerelvényekkel rendelkeznek, ahol hornyok vannak az O-gyűrűk rögzítésére, de vannak olyanok is, amelyekben nincs horony, és "markolat nélküli" vagy "szabványos" O-gyűrűket használnak, a telepítési és meghúzási folyamat mindkét kivitelnél ugyanaz, de az O-gyűrűk eltérőek.
Beszerelés előtt ellenőrizze azt is, hogy a gyűrűk vagy szerelvények nem sérültek vagy deformálódtak-e. A deformált vagy sérült alkatrészeket ki kell cserélni.
Hűtővezetékek és szerelvények karbantartása
A rugalmas tömlővezetékeket nem szabad a tömlő átmérőjének négyszeresénél nagyobb sugárra megcsavarni.
A hajlékony tömlővezetékeket rendszeresen ellenőrizni kell, mert törékenységük miatt szivárgás léphet fel, és szivárgás vagy vezetékzavar észlelése esetén új vezetékekre kell cserélni.
Mielőtt leválaszt egy szerelvényt a hűtőrendszerből, először le kell engedni az összes hűtőközeget. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, függetlenül az érzékelő leolvasásától. Nagyon lassan nyissa ki a rendszert, tartsa távol arcát és kezét, hogy ne sértse meg azokat, ha folyékony hűtőközeg van a vezetékben. Ha azt észleli, hogy a hűtőközeg nyomás alatt van, amikor meglazítja a szerelvényt, először engedje el a nyomást az Ürítés, olaj hozzáadása, légtelenítés és a légkondicionáló rendszer feltöltése című részben leírtak szerint.
Ha úgy találja, hogy az egyik hűtővezeték nyitva van, azonnal zárja le vagy csavarja le, hogy megakadályozza a nedvesség és szennyeződés bejutását, ami a kompresszor belső alkatrészeinek kopását okozhatja, vagy a vezeték, a kondenzátormag és az elpárologtató csövek eltömődését okozhatja., tágulási (ürítő) cső vagy kompresszor bemeneti szűrői.
Az O-gyűrűs szerelvények csatlakozásainak felszerelésekor megfelelő csavarkulcsokat kell használni. Az összekötő vezetékek vagy alkatrészek elhajlásának elkerülése érdekében mindig támassza meg a csatlakozót az ellenkező oldalon egy villáskulccsal. A flexibilis tömlőcsatlakozók csatlakoztatásakor fontos, hogy a préselt idomot és a hollandi anyát, valamint a csatlakozót, amelyre rögzítik, három különböző kulccsal egyidejűleg tartsák, hogy megakadályozzák a szerelvény elfordulását és a fő aljzat károsodását.
Az O-gyűrűknek és az üléseknek mindig kiváló állapotban kell lenniük. Egy sorja vagy szennyeződés hűtőközeg-szivárgást okozhat. Az O-gyűrű cseréjekor először áztassa be tiszta, 525-ös súlyú hűtőközeg-olajba.