Tartalomjegyzék: Általános leírás ⤓ A lábak hőellátása ⤓ Külső levegő bemenet ⤓ Léghűtés ⤓ Levegő párátlanítás ⤓ Automata klímarendszer ⤓ Fontos tippek a légkondicionáló…⤓ Légkondicionáló hűtőközeg és…⤓ Mi a teendő, ha a klímaberendezést…⤓
Általános leírás
A fűtés és a légkondicionáló csak akkor működik, ha a motor jár. A fűtőelem működése közvetlenül összefügg a motorban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletével, ezért akkor működtesse a fűtést, amikor a motor kellően felmelegedett. A fűtőtesten áthaladó levegő mennyisége a ventilátor fordulatszámának változtatásával szabályozható.
Vezérlők
1 - légkondicionáló kapcsoló; 2 - ventilátor kapcsoló; 3 - hőmérséklet-szabályozó gomb; 4 - módválasztó gomb; 5 - szellőztetési mód választó kar.
Klíma kapcsoló
Nyomja meg a gombot, és a klímaberendezés (amely hűtési és páramentesítő funkciókat lát el) működésbe lép. Ezzel egyidejűleg kigyullad a légkondicionáló jelzőlámpája. Ha újra megnyomja a gombot, a légkondicionáló kikapcsol.
A hűtés megkezdése után az első néhány percben gőz jelenhet meg a levegőkimeneten. Ez egyszerűen a nedves levegő hirtelen lehűlésének az eredménye.
VIGYÁZAT: A légkondicionáló használatakor a motor alapjárati fordulatszáma megnő. Ezt figyelembe kell venni, és óvatosan kell eljárni induláskor.
Ventilátor kapcsoló
A ventilátor négy fordulatszámmal rendelkezik a légáramlás intenzitásának szabályozására.
Normál körülmények között a ventilátort egy vagy kettő sebességre kell állítani.
Hőmérséklet szabályzó gomb
A fűtés nem működik, ha a gombot teljesen balra fordítja. A gomb jobbra forgatásával a fűtőtestet elhagyó levegő hőmérséklete fokozatosan emelkedik.
Módválasztó gomb
A légáramlás fő irányai:
Szemtől szembe pozíció. A levegő csak a kabin felső részébe áramlik.
Láb/arc helyzete A levegő a kabin felső részébe és a lábak felé áramlik.
Pozíció "lábak felé". A levegő a kabin elején és hátulján áramlik a lábakhoz.
Pozíció "lábak felé / üvegfújás". A levegő a kabin elején és hátulján lévő lábakhoz, a szélvédőhöz és az ajtóablakokhoz áramlik.
"Üvegfújás" pozíció. A levegő csak a szélvédőre és az ajtó ablakokra áramlik.
Hová megy a levegő:
- V: elülső és oldalsó nyílásokból üvegfújáshoz.
- B: A központi és oldalsó szellőzőnyílásokból.
- C: a műszerfal alól.
- D: az első ülés alól.
- *: Alacsony légáramlást jelez.
Szellőztetés üzemmód választó kar
Minden alkalommal, amikor megnyomja a kart, megváltozik a külső levegő ellátása és a levegő keringtetése az utastérben. Amikor levegő keringtetett az utastérben, a visszajelző lámpa világít.
Kültéri levegőellátás helyzete: Külső levegő kerül a jármű belsejébe.
Recirkulációs helyzet: A levegőt a kabinban keringtetik. Akkor használja ezt a pozíciót, ha a külső levegő sok port és egyéb szennyeződést tartalmaz.
FIGYELEM: A recirkulációs üzemmódot, különösen hideg időben, csak rövid ideig szabad használni, hogy elkerüljük az ablakok túlzott bepárásodását.
A lábak hőellátása
Állítsa az üzemmódválasztó gombot az alábbi ábrán látható helyzetbe, a szellőztetési mód választó kart pedig a külső levegő betáplálásának helyzetébe.
Állítsa be a levegő hőmérsékletét a hőmérséklet-szabályozó gomb óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányú elforgatásával.
Válassza ki a ventilátor sebességét.
Külső levegő bemenet
Ahhoz, hogy meleg időben a külső levegő bejusson a kabinba, állítsa a szellőztetési mód választó kart a külső levegő állásba, a hőmérséklet-szabályozó gombot pedig az ábrán látható helyzetbe. Győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet-szabályozó gomb a bal szélső helyzetben van. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.
VIGYÁZAT: Forgassa el az üzemmódválasztó gombot az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a levegőt a lábakhoz és a szélvédőhöz irányítsa.
Léghűtés
Állítsa az üzemmódválasztó gombot az ábrán látható helyzetbe. Állítsa a szellőztetési mód választó kart a külső levegőellátás állásba, és kapcsolja be a légkondicionálót. Állítsa be a hőmérsékletet a hőmérséklet-szabályozó gomb óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányú elforgatásával. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.
VIGYÁZAT: Ha a külső levegő por vagy egyéb szennyeződést tartalmaz, vagy extrém hűtésre van szükség, állítsa a szellőztetési mód választó kart a belső levegő keringetési helyzetbe, a hőmérséklet-szabályozó gombot pedig a bal szélső helyzetbe.
Levegő párátlanítás
Kapcsolja be a légkondicionálót, és állítsa a szellőztetési mód választó kart a külső levegőellátás helyzetébe. Állítsa az üzemmódválasztó gombot az ábrán látható helyzetbe. Állítsa be a hőmérsékletet a hőmérséklet-szabályozó gomb óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányú elforgatásával. Válassza ki a ventilátor sebességét.
Automata klímarendszer
Ha megnyomja az AUTO gombot, és kiválasztja a kívánt hőmérsékletet, a légkondicionáló automatikusan működik, hűti vagy felmelegíti a levegőt a kívánt hőmérsékletre.
Szükség esetén manuálisan is vezérelheti a légkondicionálót.
A légkondicionáló rendszer csak járó motor mellett tud működni.
Az autó fotóérzékelővel, külső levegő hőmérséklet érzékelővel és belső hőmérséklet érzékelővel van felszerelve.
A - fényérzékelő; B - külső levegő hőmérséklet érzékelő; C - kabin levegő hőmérséklet érzékelő.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat az érzékelők felületére, mert ez zavarhatja működésüket.
A beállított hőmérséklet és a kiválasztott légkondicionáló üzemmódok a motor leállítása után is a memóriában maradnak. Ha azonban leválasztja a kábelt az akkumulátorról, a memóriában tárolt összes adat törlődik, és a hőmérséklet automatikusan 25°C-ra áll be (AUTO).
Munkavégzés a légkondicionáló rendszerrel automatikus üzemmódban
Normál körülmények között használja a rendszert automatikus üzemmódban a következő műveletek végrehajtásával:
Nyomja meg az "AUTO" gombot.
A jelzőfény kigyullad, és a légkondicionáló rendszer automatikusan szabályozza a légbeömlőket vagy a szellőztetési mód kiválasztását, a ventilátor sebességét és a légkondicionáló be- és kikapcsolását. A - légáramlás jelző.
Forgassa el a "TEMP" tárcsát (1,2) a kívánt hőmérséklet beállításához. A hőmérséklet 17°C és 32°C között választható. A tárcsa jobbra forgatásával a hőmérséklet fokozatosan emelkedik.
B - a kiválasztott hőmérséklet/külső levegő hőmérséklet jelzése. Nyomja meg az "OUT TEMP" gombot (3), és a kijelzőn megjelenik a külső hőmérséklet. A gomb újbóli megnyomása visszaállítja a kiválasztott hőmérséklet előző kijelzését. Ha a külső hőmérséklet 0°C alatt van, figyelmeztetés hallható, és a külső hőmérséklet kijelző színe fehérre változik.
VIGYÁZAT: Normál körülmények között állítsa a hőmérsékletet körülbelül 25°C-ra. Ha a jármű áll, vagy más esetekben, amikor a külső levegő hőmérséklet-érzékelője a motortérből származó hőnek vagy az útfelületről visszaverődő napfénynek van kitéve, a kijelző a tényleges hőmérsékletnél magasabb hőmérsékletet jelezhet.
Ha szükséges, nyomja meg a gombot. Minden alkalommal, amikor megnyomja ezt a gombot, az üzemmód ECO-ról O-ra vált, és kikapcsol; az üzemmódváltásnak megfelelően a kijelző megváltozik. ECO - ez az üzemmód alacsony páratartalom esetén használatos. A légkondicionáló kompresszora energiatakarékos üzemmódban működik.
O - ez az üzemmód akkor hatékony, ha szükséges a levegő páramentesítése.
A légkondicionáló kompresszora hűtés és szárítás üzemmódban működik.
A légkondicionáló rendszer kézi működtetése
Ha az AUTO, TEMP és ECO kivételével bármely más gombot megnyom, az AUTO jelzés kialszik, és a lenyomott gombhoz tartozó rendszerfunkció le van tiltva. A teljesen automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez nyomja meg ismét az AUTO gombot.
A kiválasztott mód megváltoztatása
Ha szükséges, nyomja meg a gombot a levegőkimeneti nyílások kiválasztásához.
Fontos tippek a légkondicionáló használatához
Parkolja le autóját az árnyékban. Ha a szabadban, tűző napon parkol, a belső tér nagyon felmelegszik, és hosszabb ideig tart a lehűlés. Ha napon kell parkolnia, a légkondicionáló működésének első néhány percében nyissa ki az ablakokat, hogy eltávolítsa a forró levegőt a kabinból.
A légkondicionáló normál használatakor tartsa zárva az ablakokat. A nyitott ablakon keresztül külső levegő beszívása csökkenti a hűtési hatékonyságot.
A túl sok hűtés káros az egészségre. Az utastérben a levegő hőmérséklete csak 5-6°C-kal legyen alacsonyabb, mint a barátságtalan levegő hőmérséklete.
A klímaberendezés használatakor ügyeljen arra, hogy a szélvédő előtti levegőbemenetet ne zárja el semmi, például levelek. A levelek felhalmozódása az ellátó kamrában csökkentheti a levegő áthaladását, és elzárhatja a nyílást, hogy a víz kifolyhasson a kamrából.
Légkondicionáló hűtőközeg és kenőanyag ajánlások
Ha a légkondicionáló hatékonysága észrevehetően csökken, akkor a hűtőközeg szivárgása lehet az oka. A rendszer ellenőrzéséhez forduljon hivatalos forgalmazójához. Gépkocsijának légkondicionáló rendszere HFC-143a hűtőközeget és SUN-PAG56 kenőolajat használ. Más hűtőközeg és olaj használata súlyosan károsíthatja a rendszert, ezért a teljes légkondicionáló rendszert ki kell cserélni járművében. A hűtőközeg légkörbe engedése nem javasolt. Az autójában használt hűtőközeg nem káros a föld ózonrétegére.
Mi a teendő, ha a klímaberendezést hosszabb ideig nem használják?
A klímaberendezést minden héten legalább öt percre be kell kapcsolni, még hideg időben is. Ez szükséges a kompresszor belső részeinek megfelelő kenéséhez és a légkondicionáló megfelelő működéséhez. Ha ez nem történik meg, a rendszer szokatlan szagot bocsáthat ki. A szag megjelenése nem jelzi a rendszer meghibásodását.