Tartalomjegyzék: A légáramlás eloszlási diagramja az…⤓ A levegőáramlás iránya a…⤓ Levegőellátás a kabin felső részébe ⤓ Levegőellátás a kabin felső és alsó…⤓ Levegőellátás a kabin alsó részére ⤓ Levegőellátás a kabin alsó részére…⤓ Fűtött ablakok ⤓ Manuális fűtés és klíma vezérlőpanel ⤓ Ventilátor sebesség kapcsoló ⤓ Levegő hőmérséklet beállító kapcsoló ⤓ Levegőellátási mód választó gomb ⤓ Légkeringtetési mód választó kapcsoló ⤓ A légkondicionáló rendszer használata ⤓ Belső fűtés ⤓ Léghűtés ⤓ Hűvös és meleg levegő egyidejű…⤓ Fűthető szélvédő és oldalsó ablakok ⤓ A nedvesség eltávolítása az üvegről…⤓ A nedvesség gyorsított eltávolítása…⤓ Kültéri levegőellátás ⤓ Automata klíma vezérlőpanel ⤓ Ventilátor fordulatszám szabályzó ⤓ Levegő hőmérséklet szabályozó ⤓ Levegőellátás üzemmód választó…⤓ Levegőkeringetési mód kiválasztó gomb ⤓ A klímaberendezés be/kikapcsolása ⤓ A rendszer működése automatikus…⤓ Kézi rendszervezérlés ⤓ A nedvesség eltávolítása az üvegről…⤓ A nedvesség gyorsított eltávolítása…⤓ A klímaberendezés működési szabályai ⤓ Javaslatok a légkondicionáló…⤓ Ha a klímaberendezést hosszabb ideig…⤓
A légáramlás eloszlási diagramja az autó belsejében
1. Szélvédő páramentesítő csatornák; 2. Ajtó ablakfúvó rácsok; 3. Oldalterelők; 4. Központi terelők; 5. Légcsatornák az első ülések alsó részének fújásához; 6. Légcsatornák a hátsó ülések alsó részének befúvatásához (opcionális a Club Cab és a Double Cab változatokhoz)
Az autó belső szellőző- és fűtésrendszerrel van felszerelve.
Légkondicionálás opcióként rendelhető. A klímaberendezés manuálisan vagy automatikusan vezérelhető.
A szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszer egyetlen funkcionális komplexum, amelynek célja, hogy kényelmes mikroklímát biztosítson a jármű belsejében, függetlenül az időjárási viszonyoktól és a külső hőmérséklettől. A fűtőtest és az elektromos fűtőtest biztosítja a hőmérséklet növelését, a légkondicionáló egység a hőmérséklet és a levegő páratartalmának csökkentését az utastérben.
A fűtés vagy a légkondicionáló csak akkor kapcsolható be, ha a motor jár.
Megjegyzés: A műszerfal tartalmazza a fényérzékelőt (A) és a belső hőmérséklet érzékelőt (B), amelyek a szellőző- és légkondicionáló rendszer részét képezik. Tilos bármilyen tárgyat rájuk helyezni - ez a rendszer meghibásodásához vezet.

A levegőáramlás iránya a levegőellátási módválasztó szabályozó helyzetétől függően
Az áramlás iránya és a levegőellátás intenzitása a kabin különböző területeire az üzemmódválasztó kapcsolóval változtatható.
Levegőellátás a kabin felső részébe
A légáramlás csak a kabin felső részére irányul.

Levegőellátás a kabin felső és alsó részére
A légáramlás a kabin felső zónájába és az alsó zónába (a vezető és az utasok lába felé) irányul.

Levegőellátás a kabin alsó részére
A légáramlás nagy része az alsó zónába (a lábfejbe) irányul.

Jegyzet. Ha a kapcsoló állások között vanи
, a levegő nagy része a kabin felső részébe kerül.
Ha a kapcsoló állások között van
Levegőellátás a kabin alsó részére és üvegfűtés
Levegő jut a lábakhoz, a szélvédőhöz és az első ajtó ablakokhoz.

Fűtött ablakok
A légáramlás nagy része a szélvédőre és az első ajtóüvegre irányul.

Jegyzet. Ha a kapcsoló állások között vanи
, a levegő nagy része a lábakba kerül. Ha a kapcsoló állások között van
и
, a levegő nagy része a szélvédőbe és az első ajtó üvegébe jut.
Manuális fűtés és klíma vezérlőpanel
A fűtés/légkondicionálás csak járó motornál kapcsolható be.

Ventilátor sebesség kapcsoló
A ventilátor fordulatszámát a vezérlőgomb óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányú elforgatásával lehet kiválasztani. Ha a vezérlőgombot jobbra forgatja, a ventilátor fordulatszáma fokozatosan növekszik. Ha a fordulatszám-szabályozó gombot OFF állásba fordítja, a ventilátor levegőellátása leáll.

Levegő hőmérséklet beállító kapcsoló

A befújt levegő hőmérsékletének növeléséhez forgassa el a kapcsolót az óramutató járásával megegyező irányba, a hőmérséklet csökkentéséhez pedig az óramutató járásával ellentétes irányba.
Megjegyzés: Ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete alacsony, a fűtés által szállított levegő is hideg vagy hideg lesz, még akkor is, ha a hőmérséklet-szabályozó meleg levegő állásba van állítva.
Levegőellátási mód választó gomb
A belső szellőzőrendszer különböző légcsatornáin keresztül történő levegőellátás iránya és intenzitása az üzemmódválasztó gomb elforgatásával és a terelőlapok helyzetének változtatásával változtatható.

Légkeringtetési mód választó kapcsoló
A levegő keringtetési módja ennek a gombnak a mozgatásával módosítható.

Normál körülmények között külső levegő szívó üzemmód
Ha gyorsan le kell hűteni a levegőt az utastérben, vagy ha a külső levegő sok port vagy egyéb szennyező csavargot tartalmaz, kapcsolja be a recirkulációs üzemmódot
Levegőkeringetés üzemmódban történő hosszan tartó működés az ablakok bepárásodását okozhatja.
A légkondicionáló rendszer használata
Belső fűtés
Állítsa állásba a levegőellátási mód választó gombot
Forgassa el a hőmérséklet tárcsát a kívánt hőmérséklet beállításához. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.

Léghűtés
1. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
2. Állítsa a levegőkeringtetési mód választó gombot állásba
3. Nyomja meg a légkondicionáló kapcsolóját (B).
4. Forgassa el a hőmérséklet-tárcsát a kívánt hőmérséklet beállításához.
5. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.

Ha gyorsan le kell hűteni a levegőt az utastérben, vagy ha a külső levegő sok port vagy egyéb szennyező csavargot tartalmaz, kapcsolja be a recirkulációs üzemmódot
Ebben az esetben időnként át kell kapcsolni a külső levegő beszívó üzemmódba
Hűvös és meleg levegő egyidejű ellátása
Állítsa a levegőellátási mód választó gombot az ábrán látható helyzetbe, a keringető üzemmód kapcsolót pedig a külső levegőellátás üzemmódba
A légáramlás a lábak felé és a kabin felső részébe irányul. Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.
Ebben az esetben meleg levegőt juttatnak a lábakba, és hideg levegőt (vagy hideget, a hőmérséklet-szabályozó helyzetétől függően) a kabin felső részébe.

Fűthető szélvédő és oldalsó ablakok
Figyelem: biztonsági okokból minden intézkedést meg kell tenni az üveg párásodásának megakadályozására.
A jég vagy nedvesség eltávolításához a szélvédőről és az ajtóablakokról állítsa a levegőválasztó gombot állásba
A nedvesség eltávolítása az üvegről a szokásos módon
A szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodásának elkerülése, valamint a lábak felmelegítése érdekében (esőben vagy hóban) állítsa a kezelőszerveket az ábrán látható helyzetbe.

1. Állítsa a levegőkeringtetési mód választó gombot állásba
2. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
3. Forgassa el a gombot a kívánt ventilátorsebesség kiválasztásához.
4. Forgassa el a gombot a kívánt levegőhőmérséklet beállításához.
5. Nyomja meg a légkondicionáló kapcsolóját (B) (klímával felszerelt járműveken).
A nedvesség gyorsított eltávolítása az üvegből
1. Állítsa a levegőkeringtetési mód választó gombot állásba
2. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
3. Állítsa a ventilátor sebességét maximumra.
4. Forgassa el a gombot a maximális levegőhőmérséklet beállításához.
5. Nyomja meg a légkondicionáló kapcsolóját (B) (klímával felszerelt járműveken).

Megjegyzés: A nedvesség hatékonyabb eltávolítása érdekében irányítsa az oldalsó terelőket az első ajtó ablakai felé.
Ne állítsa a hőmérséklet-szabályozót a leghidegebb fokozatra. Hideg levegő kerül az ablakokra, amitől azok bepárásodnak.
Kültéri levegőellátás
Ha meleg időben külső levegőt szeretne juttatni a jármű belsejébe, állítsa a keringető üzemmód kapcsolóját a külső levegő állásba
A hőmérséklet-szabályozót a bal szélső helyzetbe kell állítani.
Válassza ki a kívánt ventilátor sebességet.

Automata klíma vezérlőpanel

1. Levegőellátás üzemmód választó kapcsoló.
2. Ventilátor fordulatszám-választó kapcsoló.
3. Levegő hőmérséklet beállító kapcsoló.
4. Be-/kikapcsoló gomb a hátsó ablakfűtéshez és a külső tükrökhöz.
5. Légkondicionáló be-/kikapcsoló gomb.
6. Levegőkeringetés üzemmódválasztó gomb.
Ventilátor fordulatszám szabályzó
A ventilátor fordulatszámát a vezérlőgomb óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányú elforgatásával lehet kiválasztani. A vezérlőgomb jobbra forgatásakor a ventilátor fordulatszáma fokozatosan növekszik.
Amikor a fordulatszám-szabályozó gombot állásba mozgatja О (Ki) A ventilátor leállítja a levegőellátást.

Levegő hőmérséklet szabályozó
A befújt levegő hőmérsékletének növeléséhez forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba. A hőmérséklet csökkentéséhez forgassa el a gombot az óramutató járásával ellentétes irányba.

Jegyzet. Ha a motor hűtőrendszerének hőmérséklete alacsony, a fűtőberendezés által szállított levegő is hideg vagy hideg lesz, még akkor is, ha a hőmérséklet-szabályozó meleg levegő állásba van állítva.
Levegőellátás üzemmód választó kapcsoló
Ennek a kapcsolónak a forgatásával beállítható a belső szellőzőrendszer különböző légcsatornáin és terelőin keresztül történő levegőellátás iránya és intenzitása.

Levegőkeringetési mód kiválasztó gomb
Ha a gomb ki van kapcsolva (az A jelzőfény nem világít), külső levegőt szállítanak - keringető üzemmód.
A recirkulációs üzemmód a gomb megnyomásával aktiválható (az A visszajelző lámpa világít), a külső levegő befúvatása a kabinba leáll.

Figyelem. Normál körülmények között használja a külső levegő üzemmódot, hogy megakadályozza a párásodást a szélvédőn és az oldalablakokon, és gyorsan távolítsa el a páralecsapódást vagy a jeget a szélvédőről.
Ha gyorsan le kell hűteni az utastér levegőjét, vagy ha a külső levegő sok port vagy egyéb szennyező csavargot tartalmaz, kapcsolja be a recirkulációs üzemmódot. Ebben az esetben időnként át kell kapcsolni a külső levegő beszívására, hogy biztosítsa a belső szellőzést és megakadályozza az ablakok párásodását.
Levegőkeringetés üzemmódban történő hosszan tartó működés az ablakok bepárásodását okozhatja.
A klímaberendezés be/kikapcsolása
A klímaberendezés a gomb megnyomásával kapcsol be, és a légkondicionáló jelzőfénye (A) kigyullad. Ha újra megnyomja a gombot, a légkondicionáló kikapcsol, és a jelzőfény kialszik.

Figyelem. A légkondicionáló bekapcsolásakor a motor alapjárati fordulatszáma kissé megnő, és a légkondicionáló kompresszora automatikusan be- és kikapcsol. Ugyanakkor, ha egy automata sebességváltóval felszerelt autó áll, akkor a fékpedált teljesen le kell nyomni, nehogy az autó véletlenül elmozduljon.
A rendszer működése automatikus üzemmódban
Normál körülmények között működtesse a rendszert automatikus üzemmódban az alábbiak szerint.
1. Állítsa a ventilátorsebesség-választó gombot AUTO állásba.
2. A hőmérséklet-szabályozó gombbal állítsa be a kívánt levegő hőmérsékletet. A lehetséges hőmérséklet-beállítási tartomány 17 és 27 között van. Ha a vezérlőgombot jobbra forgatja, a hőmérséklet fokozatosan emelkedik.
3. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot AUTO állásba.
4. Nyomja meg a gombot a légkondicionáló bekapcsolásához. Amikor a légkondicionáló működik, a vezérlőgombban lévő jelzőfény (A) világít.

Légterelő vezérlés (kivéve
Jegyzet:
- Normál körülmények között állítsa a levegő hőmérsékletét körülbelül 22 fokra.
- Ha automatikus üzemmódban állítja be a minimális vagy maximális hőmérsékletet, a levegő beszívási mód, a levegőellátás mód, a ventilátor sebessége és a légkondicionáló be-/kikapcsolása az alábbiak szerint lesz szabályozva. Ezen túlmenően, ha az automatikus kiválasztás után manuálisan változtatja a levegőbeszívási módot, áttér a kézi vezérlési módra.
- Gyors felmelegedés (a maximális hőmérséklet kiválasztásakor). Külső levegő kerül beszívásra, levegő jut a láb területére, és a légkondicionáló kikapcsol.
- Gyors hűtés (a minimális hőmérséklet kiválasztásakor). A levegő keringtetési mód aktiválódik, levegő kerül a kabin felső részébe, és bekapcsol a légkondicionáló.
Kézi rendszervezérlés
A ventilátor sebességét és a levegőellátási módot manuálisan szabályozhatja, ha a ventilátor sebességét és a levegőellátási mód vezérlőit a kívánt pozícióba állítja. Az automatikus módba való visszatéréshez állítsa ezeket a vezérlőket AUTO állásba.
Fűthető szélvédő és bejárati ajtó ablakok.
Figyelem. Biztonsági okokból minden intézkedést meg kell tenni az üveg párásodásának megakadályozására.
A jég vagy nedvesség eltávolításához a szélvédőről és az első ajtók ablakairól állítsa a levegőválasztó gombot állásba
A nedvesség eltávolítása az üvegről a szokásos módon
A szélvédő és az első ajtók ablakai bepárásodásának elkerülése, valamint a láb felmelegítése érdekében (esőben vagy hóban) állítsa a kezelőszerveket az ábrán látható helyzetbe.

1. Állítsa a keringető üzemmód kapcsolót (A) a külső levegő állásba.
2. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
3. Forgassa el a gombot a kívánt ventilátorsebesség kiválasztásához.
4. Forgassa el a gombot a kívánt levegőhőmérséklet beállításához.
5. Nyomja meg az A/C kapcsolót (B).
A nedvesség gyorsított eltávolítása az üvegből

1. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
2. Állítsa a ventilátor sebességét maximumra.
3. Forgassa el a gombot a maximális levegőhőmérséklet beállításához.
Jegyzet:
- Amikor az üzemmódválasztó a helyzetbe van állítva
a légkondicionáló automatikusan működik; ebben az esetben a külső levegő ellátási mód automatikusan kiválasztásra kerül.
- A nedvesség hatékonyabb eltávolítása érdekében irányítsa az oldalsó terelőket az első ajtók ablakai felé.
- Ne állítsa a hőmérséklet-szabályozót a leghidegebb fokozatra. Hideg levegő kerül az ablakokra, amitől azok bepárásodnak.
Gyorsított belső fűtés (csak balkormányos járműveknél)*.
Ez a rendszer csak akkor aktiválható, ha a motor jár. Használja alacsony hűtőfolyadék-hőmérsékleten, ha növelni szeretné az utastér fűtési intenzitását.

1. Állítsa a levegőellátási mód választó gombot állásba
2. Forgassa el a gombot a maximális levegőhőmérséklet beállításához.
3. Állítsa a ventilátorsebesség-szabályozó gombot AUTO állásba (automatikus üzemmód), vagy válassza ki a kívánt ventilátorsebességet.
4. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg a kapcsoló (1) alsó részét.
Működés közben a jelzőlámpa (A) kigyullad.
Jegyzet. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, a légkondicionáló rendszer elektromos fűtése automatikusan bekapcsol, hogy növelje a fűtés intenzitását.
Jegyzet:
- Kézi sebességváltóval szerelt járműveken a fűtés bekapcsolásakor a motor fordulatszáma nő, ha a sebességváltó kar N (üres) állásban van.
- Automata sebességváltóval szerelt járműveken, amikor a fűtés be van kapcsolva, a motor fordulatszáma nő, ha a fokozatválasztó kart P (parkolás) vagy N (semleges) állásba állítja.
Ha parkolás közben kell használnia a fűtést, állítsa a fokozatválasztó kart P (parkolás) helyzetbe, hogy megakadályozza a jármű kerekeinek elfordulását.
5. A rendszer kikapcsolásához nyomja meg a kapcsoló felső részét (2).
A klímaberendezés működési szabályai
Próbálja meg az autót árnyékban parkolni. Ha a napon parkol, az autó belseje nagyon felforrósodik, és hosszabb ideig tart lehűlni. Ha mégis a napon kell hagynia autóját, a légkondicionáló bekapcsolása után néhány percre nyissa ki az ablakokat, hogy a forró levegő távozzon az utastérből.
Csukja be az ablakokat a légkondicionáló működtetésekor. A nyitott ablakokon keresztül a külső levegő bejutása csökkenti a klímaberendezés hűtési hatékonyságát.
A túlzott hűtés káros az egészségre. Az utastérben a levegő hőmérséklete csak 5-6°C-kal legyen alacsonyabb a külső levegő hőmérsékleténél.
A klíma bekapcsolásakor ügyeljen arra, hogy a szélvédő előtti légbeömlőt semmi (például levelek) ne zárja el. A levegő bemeneti nyílásánál felhalmozódó levelek csökkenthetik a légáramlást és elzárhatják a kondenzvíz-elvezető nyílásokat.
Javaslatok a légkondicionáló hűtőközeg és kenőanyag kiválasztásához
A klíma csökkentett hatékonyságának lehetséges oka a hűtőközeg szivárgása. Javasoljuk, hogy a rendszert egy hivatalos MITSUBISHI MOTORS szervizközpontban ellenőriztesse. A jármű légkondicionáló rendszerét fel kell tölteni HFC-134 hűtőközeggel és ZXL-1OOPG kenőanyaggal. Bármilyen más hűtőközeg vagy kenőanyag használata súlyos károkat okozhat, ami a teljes légkondicionáló rendszer cseréjét eredményezheti. Nem ajánlott hűtőközeget a légkörbe engedni.
Javasoljuk, hogy a hűtőközeget visszanyerje és újra felhasználja.
Ha a klímaberendezést hosszabb ideig nem használják
Hetente legalább öt percig üzemeltesse a légkondicionálót, még hideg időben is. Ez a kompresszor alkatrészeinek kenése és a rendszer működőképességének megőrzése érdekében történik. Ha a klímaberendezést hosszabb ideig nem kapcsolja be, bekapcsoláskor furcsa szag jelenhet meg. Ez nem a rendszer hibájának a jele.
