Nizak tlak ulja
Nizak tlak ulja može se manifestirati na razne načine. Ako je vaše vozilo opremljeno mjeračem tlaka ulja, najočitiji pokazatelj niskog tlaka ulja bit će nisko očitanje na mjeraču. Ali prije nego što posumnjate na istrošenost velikog broja metalnih dijelova motora, obavite neke provjere.
Provjerite radi li svjetlo upozorenja za tlak ulja ispravno. Uvjerite se da je problem doista povezan s niskim tlakom ulja uklanjanjem senzora tlaka ulja i ugradnjom mjerača tlaka ulja u njegov otvor. Ako nemate takav mjerač tlaka, možete ga iznajmiti u radionici.
Tlak ulja koji biste trebali očekivati varirat će s temperaturom ulja. Temperatura ulja mijenjat će se s temperaturom motora. Može se dogoditi da će motor biti hladan kada budete izvodili ovaj test. Hladno ulje, po definiciji, proizvodi veći tlak od toplog ulja. To će također vrijediti kada koristite ulja za sva godišnja doba.
Kada je mehanički mjerač tlaka ulja spojen na rupu u koju je ugrađen osjetnik tlaka ulja, pokrenite motor odmah nakon pokretanja motora i prije stvarne provjere tlaka ulja, provjerite priključak mjerača i uvjerite se da ulje ne curi. Čak i mala curenja na nekim mjeračima tlaka mogu uzrokovati pogrešku u očitanjima uređaja. Ako nema propuštanja, usporedite tlak ulja s vrijednostima navedenim u tehničkim podacima motora.
Ovaj uljni karter pokazuje rezultate prerijetke izmjene motornog ulja. Sloj naslaga na dnu kartera je debeo 1-1,5 cm.
