Zmniejszone ciśnienie oleju
Niskie ciśnienie oleju może objawiać się na różne sposoby. Jeśli pojazd jest wyposażony we wskaźnik ciśnienia oleju, najbardziej oczywistą oznaką niskiego ciśnienia będą niskie odczyty na tym wskaźniku. Ale zanim podejrzewasz zużycie dużej liczby metalowych części silnika, wykonaj kilka kontroli.
Upewnij się, że lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju działa prawidłowo. Upewnij się, że problem jest rzeczywiście związany z niskim ciśnieniem oleju, wymontowując czujnik ciśnienia oleju i instalując w jego otworze manometr. Jeśli nie masz takiego manometru, możesz go wypożyczyć w warsztacie.
Ciśnienie oleju, którego należy się spodziewać, będzie się zmieniać wraz z temperaturą oleju. Temperatura oleju zmienia się wraz z temperaturą silnika. Możliwe, że podczas wykonywania tego testu silnik będzie zimny. Zimny olej z definicji daje wyższe ciśnienie niż ciepły olej. Będzie tak również w przypadku stosowania olejów wielosezonowych.
W przypadku podłączenia mechanicznego wskaźnika poziomu oleju do portu, w którym został zainstalowany wskaźnik ciśnienia oleju, należy uruchomić silnik natychmiast po uruchomieniu silnika, a przed faktycznym sprawdzeniem ciśnienia oleju sprawdzić podłączenie wskaźnika i upewnić się, że nie ma wycieków oleju. Nawet niewielkie wycieki na niektórych manometrach mogą prowadzić do błędu w odczytach urządzenia. W przypadku braku wycieków należy porównać ciśnienie oleju z wartościami podanymi w karcie danych silnika.
Ta miska olejowa pokazuje skutki zbyt rzadkiej wymiany oleju silnikowego. Warstwa osadów na dnie skrzyni korbowej ma grubość 1-1,5 cm.