Figyelem! A motor első indításakor ellenőrizze, hogy van-e tűzoltó készülék!
1. A motor beszerelése után ellenőrizze újra a hűtő- és kenőrendszer összes tömlőjét. Adjon hozzá sebességváltó folyadékot, ha szükséges.
2. A gyújtógyertyák eltávolítása és a motorindító rendszer kikapcsolása mellett forgassa a motort az önindítóval, amíg az alacsony olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.
3. Szerelje be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket és csatlakoztassa a motorindító rendszert.
4. Indítsa be a motort. Eltarthat egy ideig, amíg a szükséges nyomást felállítja az üzemanyagrendszerben, de a motornak minden probléma nélkül be kell indulnia.
5. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre. Ellenőrizze a motort és a sebességváltót, hogy nem szivárog-e üzemanyag, olaj, hűtőfolyadék és automata sebességváltó folyadék (ha van).
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Gyorsítsa fel a járművet 50-90 km/h-ra teljes motorfordulatszámon, majd zárt gázpedál mellett várja meg, amíg a sebesség 50 km/h-ra csökken. Ismételje meg ezt a műveletet 10-1-2 alkalommal. Ez megterheli a dugattyúgyűrűket, és szorosan rányomja őket a henger falaira. Ellenőrizze újra az olaj és a hűtőfolyadék szintjét.
8. Ne helyezzen nagy terhelést a motorra az első 800 km-en (ne vezessen állandóan nagy sebességgel), és folyamatosan figyelje az olajszintet. Ebben az időszakban a motor olajat fogyaszthat.
9. 800-950 km megtétele után cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.
10. Ezt követően a motor normál terhelést kaphat, de ne terhelje túl.
11. 3500 km megtétele után cserélje ki újra az olajat és az olajszűrőt.