Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Dugattyúk és hajtórudak — a csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése (Mitsubishi Colt 2)

  • Főoldal
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Dugattyúk és hajtórudak — a csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: A hajtórúd csapágyak kenési…⤓ Az összekötő rudak végső beszerelése ⤓
1. A dugattyúk és hajtórudak felszerelése előtt tisztítsa meg a hengereket és szerelje vissza a főtengelyt.

2. Távolítsa el az első hajtórúd fedelét.

A hajtórúd csapágyak kenési hézagának ellenőrzése



3. Tisztítsa meg az új csapágyat és szerelje fel a hajtórúdra. Még ne kenje meg a bélést.

4. Tisztítsa meg a második bélést, és helyezze be a burkolatba.



25.5 Forgassa el a dugattyúgyűrűket az ábrán látható módon, mielőtt beszerelné a dugattyúkat és az összekötő rudakat a motorba

1. Első nyomógyűrű rés; 2. Felső olajgyűrű hézag; 3. A második nyomógyűrű és a tágulási gyűrű hézaga; 4. A főtengely szíjtárcsához; 5. Alsó olajgyűrű hézag


5. Forgassa el a dugattyúgyűrűket úgy, hogy hézaguk 90°-os szöget zárjon be egymással (25.5).

6. Helyezzen gumitömlő darabokat a hajtórúd csavarjaira.

7. Kenje meg a dugattyúkat és a gyűrűket tiszta motorolajjal, és szerelje fel a dugattyúgyűrű-kompresszort a dugattyúra.

8. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első henger csapja az alsó holtpontban legyen, és kenje meg a henger falait.





25.9 A dugattyúfejen lévő jelölésnek a vezérműszíj felé kell néznie


9. Ellenőrizze, hogy a henger tetején lévő jelzés (25.9) a vezérműszíj felé néz-e, és szerelje be a dugattyút és az összekötő rudat a hengerbe úgy, hogy a dugattyúgyűrűs kompresszor érintkezzen a hengerblokk felületével.

10. Ellenőrizze, hogy a gyűrűs kompresszor szorosan érintkezik-e a hengerblokk felületével.



25.11 A dugattyú mélyen a hengerbe süllyeszthető egy fa fogantyúval


11. A kalapács fogantyújával (25.11) a dugattyút megütögetve engedje le a dugattyút mélyen a hengerbe, és szerelje fel a hajtórudat a főtengelycsapra.

12. A hajtórúd kupakjának végleges felszerelése előtt ellenőrizni kell a csapágy kenési hézagát.



25.13 Helyezzen Plastigod fóliacsíkokat mindegyik forgattyús csapra, párhuzamosan a főtengely tengelyével




13. Vágjon egy darab Plastigoge fóliát valamivel rövidebbre, mint a hajtórúd csapágy szélessége, és helyezze a forgattyús csapra, párhuzamosan a főtengely tengelyével (25.13).



25.14 A hajtórúd-sapkák felszerelésekor igazítsa a hengerszámot jelző számokat a bélésen lévő kiemelkedésekhez

1. N henger; 2. Bordák és barázdák


14. Tisztítsa meg a burkolat felületét és szerelje fel a fedelet a hajtórúdra (25.14).

15. Szerelje be az anyákat, és három lépésben húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

16. Csavarja le az anyákat, és óvatosan vegye le a fedelet.



25.17 Mérje meg a Plastigod fólia szélességét a csapágy kenési hézagának meghatározásához


17. Hasonlítsa össze a zúzott fólia szélességét a filmhez mellékelt speciális skálával, hogy ellenőrizze a kenési rés méretét (25.17).



18. Ha a rés mérete eltér a szükséges értéktől, szereljen be más méretű béléseket. Ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés vagy olaj a csapágyak és a hajtórúd vagy a kupak között. Ha a zúzott film az egyik végén széles, a főtengelycsap valószínűleg elkeskenyedett.

Az összekötő rudak végső beszerelése



19. Távolítsa el a Plastigod fólia nyomait.

20. Ellenőrizze, hogy a csapágyak, hajtórudak és sapkák felülete tökéletesen tiszta-e, majd kenje meg a csapágyakat egyenletes réteg molibdén zsírral.

21. Szerelje fel a hajtórudat a csapra, szerelje fel a kupakot, és három lépésben húzza meg a rögzítőanyákat a szükséges nyomatékkal.

22. Ugyanígy szerelje fel a fennmaradó dugattyúkat és hajtórudakat.

23. Az összes dugattyú és hajtórúd felszerelése után kézzel forgassa el kissé a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy semmi nem akadályozza-e a forgását.

24. Ellenőrizze a hajtórudak tengelyirányú játékát.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 2 és 3: Motor nagyjavítás
Következő ▶

A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
Főtengely — a fő csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
Motor nagyjavítás — összeszerelési eljárás
Fő és hajtórúd csapágyhéjak — ellenőrzés
Első motorindítás nagyjavítás után
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az első kerékagy axiális hézagának ellenőrzése Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ A tengelykapcsoló-szerelvény alkatrészeinek eltávolítása,… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az olajteknő eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (2WD… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Dugattyúk és hajtórudak beszerelése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Folyadékszivárgás és tömlőtömítés ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 13

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.