Visszavonás
Jegyzet. A tengelykapcsoló-szerelvényhez való hozzáférés érdekében szokásos a sebességváltó eltávolítása, miközben a motort a járműben hagyják. Ha a motort már eltávolították általános vagy nagyjavítás céljából, a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotát hiba nélkül ellenőrizni kell. Tekintettel az alkatrészek viszonylag alacsony költségére és a tengelykapcsoló-szerelvényhez való hozzáférést biztosító meglehetősen nagy mennyiségű lakatosmunkára, célszerű az utóbbit kicserélni, függetlenül az alkatrészeinek állapotától. Az alábbiakban a tengelykapcsoló eltávolításának eljárását ismertetjük anélkül, hogy a motort levennénk a járműből.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
3. Távolítsa el a sebességváltó szerelvényt (fejezetet lásd Kézi váltó).
4. Gondosan ellenőrizze a lendkerék és a tengelykapcsoló kosár szerelvény felületét, hogy nincsenek-e rajta jelölések (általában fehér festékkel felvitt X vagy O betűk formájában). Ha nem találja a jelölést, alkalmazza saját maga, és egyértelműen jelölje meg a kosár helyzetét a lendkerékhez képest.
5. Fellépés átlós sorrendben, több lépésben (1/4 fordulat megközelítésenként) egyenletesen lazítsa meg a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítő csavarokat, teljesen tehermentesítve a membránrugót. Miközben szilárdan megtámasztja a szerelvényt, végül távolítsa el a csavarokat, majd válassza le a kosarat a lendkerékről, és távolítsa el a szerelvényt a járműből.
6. Oldja ki a rögzítőt, és távolítsa el a kioldócsapágy egységet.
Ne használjon oldószert a kioldócsapágy tisztításához!
7. Mérje fel a tengelykapcsoló-kioldó villa és csapágyfelületeinek állapotát. Ha szükséges, távolítsa el a villát, és csavarja le a gömbtartót a sebességváltó házáról.
8. Gondosan ellenőrizze az összes eltávolított alkatrész állapotát (lásd alább), cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.
Vizsgálat
1. A tengelykapcsoló meghibásodása leggyakrabban a hajtott tárcsa súrlódó betéteinek kopásával jár. Ugyanakkor gondosan meg kell vizsgálnia az összeállítás összes többi alkatrészének állapotát is.
Jegyzet. Ha olajnyomok vannak a szerelvény alkatrészeinek felületén (csiszolt területek), a szivárgás okát meg kell határozni és meg kell szüntetni, - ellenőrizze a főtengely hátsó olajtömítésének és a hajtómű bemeneti tengely olajtömítésének állapotát, szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. Vizsgálja meg a lendkerék futófelületét, hogy nincs-e rajta deformáció, repedés, túlmelegedés, horzsolás vagy egyéb sérülés. Az apróbb hibák az autószerviz körülményei között történő fordulással kiküszöbölhetők (a hornyot a felület állapotától függetlenül javasolt elkészíteni). A lendkerék ki- és beszerelési eljárásainak leírása a fejezetben található Lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése.
3. Ellenőrizze a vezetőcsapágy állapotát (lásd a részt Állapot ellenőrzése és vezetőcsapágy csere).
4. Mérje fel a tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódó betéteinek kopási fokát. A bélés felületének legalább 0,8 mm-rel kell emelkednie a szegecsek feje fölé. Győződjön meg arról, hogy minden szegecs szorosan illeszkedik, ellenőrizze, hogy a torziós rugók/csillapítók nincsenek-e repedések, deformáció jelei és egyéb mechanikai sérülések. Mint fentebb említettük, a tengelykapcsoló alkatrészeket minden alkalommal érdemes cserélni, amikor a szerelvényt szétszerelik, ezért ügyeljen a legkisebb hibákra is.
5. A hajtott tárcsával együtt a kioldó csapágyat is mindig cseréljük.
6. Mérje fel a nyomólemez és a membránrugó szirmainak megmunkált felületeinek állapotát! Ha hibákat talál, cserélje ki a kosár egységet. Az enyhe polírozási nyomokat finom csiszolópapírral lehet eltávolítani. Az utángyártott tengelykapcsoló-szerelvény mindig beszerezhető a hivatalos Mitsubishi szervizeken, csere alapon.
Telepítés
1. Szerelje fel a tengelykapcsoló-kioldóvilla gömbtartóját a hagyományos villára, és húzza meg a szükséges erővel (35 Nm).
2. Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó villát.
3. Kenje meg a villa csapágyait és érintkezési felületeit többcélú zsírral.
4. Ha ugyanazzal a zsírral van felszerelve, kenje meg a tengelykapcsoló munkahenger tolóját és foglalatát a kioldóvillában.
5. Töltsön magas hőmérsékletű zsírt a kioldócsapágy belső hornyába, ügyelve arra, hogy ne kerüljön zsír a szerelvény nem fémes részeire.
6. Szerelje be a csapágyat a megfelelő helyére, és rögzítse egy rögzítővel.
7. Felszerelés előtt törölje le a lendkerék és a nyomólap megmunkált felületeit acetonba mártott ronggyal. Rendkívül fontos az alkatrészek munkafelületeinek, valamint a hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak teljes zsírtalanítása. Csak tiszta, mosott kézzel érintse meg az alkatrészeket.
8. Nyomja meg a kosárszerelvényt (beágyazott és rögzített szerszámmal az alkatrészek központosításához) a lendkerékhez. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló tárcsa a megfelelő jelöléssel ellátott lendkerékre van fordítva (típus "Flywheel side") oldal. Ha nincs jelölés, ne feledje, hogy a hajtott tárcsa mindig torziós rugóval / lengéscsillapítóval van felszerelve a sebességváltóra.
9. Húzza meg kézzel a szerelvényt a lendkerékhez rögzítő csavarokat - becsavarás előtt a rögzítő menetes részét rögzítő tömítőanyaggal kell megkenni.
10. Állítsa középre a tengelykapcsoló egység alkatrészeit. A hajtott tárcsa agyán keresztül egy speciális szerszámot fúrnak át, és tankolják a főtengely-tengely végén lévő vezetőcsapágyba. Az alkatrészek igazításához mozgassa a szerszámot különböző irányokba függőleges és vízszintes síkban.
11. A szerelvény rögzítőcsavarjait több lépésben, átlósan húzza meg, majd húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (19 Nm: Galant modellek 1994÷1998 probléma és 22 Nm: egyéb modellek). Távolítsa el a tengelykapcsoló központosító szerszámát.
12. A hozzáférés biztosítása érdekében hozzon létre egy sebességváltót és távolítsa el az összes alkatrészt. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal van meghúzva.
13. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működőképességét.