Eltávolítás
Jegyzet. A tengelykapcsoló-szerelvényhez való hozzáférés érdekében a sebességváltót általában eltávolítják, és a motort a járművön hagyják. Ha a motort már eltávolították általános vagy nagyobb javítások miatt, akkor a tengelykapcsoló alkatrészeinek állapotát hiba nélkül ellenőrizni kell. Figyelembe véve az alkatrészek viszonylag alacsony költségét és a tengelykapcsoló-szerelvényhez való hozzáférést biztosító, meglehetősen nagy mennyiségű vízvezeték-szerelést, célszerű az utóbbit az alkatrészeinek állapotától függetlenül kicserélni. Az alábbiakban a tengelykapcsoló eltávolításának eljárását ismertetjük anélkül, hogy a motort levennénk a járműből.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el a sebességváltó egységet (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó).

4. Gondosan ellenőrizze a lendkerék és a tengelykapcsoló kosár szerelvény felületeit, hogy vannak-e jelölések (általában fehér X vagy O formájában). Ha nem találja a jelöléseket, alkalmazza őket saját maga, egyértelműen jelölve meg a kosár helyzetét a lendkerékhez képest.
Eredeti anyag a weboldalon: mitsubishiman.ru
5. Átlós sorrendben, több lépésben (1/4 fordulat megközelítésenként) egyenletesen lazítsa meg a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítő csavarokat, teljesen tehermentesítve a membránrugót. A szerelvényt biztonságosan alátámasztva távolítsa el teljesen a csavarokat, majd válassza le a lendkereket a lendkerékről, és távolítsa el a szerelvényt a járműből.
![]() | ![]() |
6. Oldja ki a zárat és távolítsa el a kioldócsapágy egységet.
Ne használjon oldószert a kioldócsapágy tisztításához!
7. Mérje fel a tengelykapcsoló-kioldó villa és tartófelületeinek állapotát. Ha szükséges, távolítsa el a villát, és csavarja le a gömbtartót a sebességváltó házáról.
8. Gondosan ellenőrizze az összes eltávolított alkatrész állapotát (lásd alább), cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.
Vizsgálat
1. A tengelykapcsoló meghibásodása leggyakrabban a hajtott tárcsa súrlódó betéteinek kopásához kapcsolódik. Azonban gondosan meg kell vizsgálnia az összeállítás összes többi alkatrészének állapotát is.
Jegyzet. Ha olajnyomok vannak a szerelvény alkatrészeinek felületén (fényesre csiszolt területek), fel kell deríteni és meg kell szüntetni a szivárgás okát - ellenőrizze a főtengely hátsó olajtömítésének és a sebességváltó bemeneti tengelyének olajtömítésének állapotát, és szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. Vizsgálja meg a lendkerék munkafelületét, hogy nincsenek-e rajta deformáció, repedések, túlmelegedés jelei, hornyok és egyéb sérülések. Az apróbb hibák autószervizben történő beszúrással kiküszöbölhetők (a felület állapotától függetlenül a csiszolás javasolt). A lendkerék ki- és beszerelési eljárásainak leírása a fejezetben található Lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése.
![]() | ![]() |
3. Ellenőrizze a vezetőcsapágy állapotát (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és vezetőcsapágy csere).

4. Mérje fel a tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódó betéteinek kopási fokát. A bélések felületének legalább 0,8 mm-rel kell emelkednie a szegecsfejek fölé. Győződjön meg arról, hogy minden szegecs szorosan illeszkedik, ellenőrizze, hogy a torziós rugók/csillapítók nincsenek-e repedések, deformáció jelei és egyéb mechanikai sérülések. Ahogy fentebb említettük, bölcs dolog a tengelykapcsoló alkatrészeket minden alkalommal cserélni, amikor szétszereljük, ezért ügyeljen a legkisebb hibákra is.
5. A hajtott tárcsával párosítva a kioldó csapágyat is mindig cseréljük.
6. Mérje fel a nyomólap és a membránrugó lapátok megmunkált felületeinek állapotát! Ha hibákat észlel, cserélje ki a kosár egységet. Az enyhe polírozás nyomait finom szemcsés csiszolópapírral lehet eltávolítani. A Mitsubishi márkaszervizeken keresztül mindig csere alapon vásárolhat felújított tengelykapcsoló szerelvényt.
![]() | ![]() |
Telepítés
1. Szerelje fel a tengelykapcsoló-kioldóvilla gömbtartóját a szabványos villára, és húzza meg a szükséges erővel (35 Nm).
2. Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó villát.
3. Kenje meg a villa tartó- és érintkezési felületeit többcélú zsírral.
4. Ha megfelelően van felszerelve, kenje meg ugyanazzal a kenőanyaggal a tengelykapcsoló munkahenger tolóját és a kioldóvillában lévő fogadóaljzatát.
5. Töltsön tűzálló zsírt a kioldócsapágy belső hornyába – próbálja meg megakadályozni, hogy a zsír rákerüljön a szerelvény nem fémes elemeire.
6. Szerelje be a csapágyat az eredeti helyére, és rögzítse zárral.
7. Beszerelés előtt törölje le a lendkerék és a nyomólap megmunkált felületeit acetonnal átitatott ronggyal. Rendkívül fontos az alkatrészek munkafelületeinek, valamint a hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak teljes zsírtalanítása. Csak tiszta, mosott kézzel érintse meg az alkatrészeket.

8. Nyomja a kosárszerelvényt (a hajtott lemezalkatrész központosító szerszámmal behelyezve és rögzítve) a lendkerékhez. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló tárcsa a lendkerék felé néz a megfelelő jelöléssel (például "Lendkerék oldala"). Ha nincs jelölés, ne feledje, hogy a hajtott tárcsa mindig torziós rugóval/csillapítóval van felszerelve a sebességváltóra.

9. Becsavarás előtt húzza meg kézzel a szerelvényt a lendkerékhez rögzítő csavarokat, a rögzítő menetes részét reteszelő tömítőanyaggal kell megkenni.
10. Állítsa középre a tengelykapcsoló egység alkatrészeit. A meghajtott tárcsaagyon egy speciális szerszámot csavarnak át, és a főtengelycsap végén lévő vezetőcsapágyba dugják. Az alkatrészek igazításához mozgassa a szerszámot különböző irányokba függőleges és vízszintes síkban.

11. Átlós sorrendben, több lépésben, szorosan húzza meg a szerelvény rögzítőcsavarjait, majd húzza meg a szükséges erővel (19 Nm: Galant modellek 1994÷1998 és 22 Nm: egyéb modellek). Távolítsa el a tengelykapcsoló-alkatrész-beállító szerszámot.
12. Szerelje be a sebességváltót és minden olyan alkatrészt, amelyet a hozzáférés miatt eltávolított. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal meg van húzva.
13. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló megfelelően működik-e.






