Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

A sebességváltó ki- és beszerelése (Mitsubishi Galant 6)

  • Főoldal
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A sebességváltó ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Mirage modellek ⤓ Galant modellek 1993-ig. ⤓ Galant modellek 1994 óta. ⤓
Figyelem! Ha szükségessé válik a jármű elgurulása eltávolított hajtótengelyekkel, akkor a csapágyak károsodásának elkerülése érdekében a kerékagyakba külső CV-csuklókat kell behelyezni!


Mirage modellek



Eltávolítás



1. Távolítsa el az akkumulátort és a behelyezőtálcát (lásd a fejezeteket Beállítások és rutin karbantartás и Motor elektromos berendezések).

2. Távolítsa el a légszűrő egységet és a vákuumtömlőket (lásd a fejezeteket Motor и Erő- és kipufogórendszerek).

3. Az előző megjelölés után válassza le a sebességváltó meghajtó kábeleit.

4. Az 1,6 literes modelleken távolítsa el a feszítőrudat.

5. Válassza le az elektromos vezetékeket a tolatólámpa kapcsolójáról és az önindítóról. Távolítsa el az indítószerkezetet (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

6. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

7. Távolítsa el az első kerekeket és a kerékjárati szekrényeket.

8. Távolítsa el a forgattyúház védelmét és az alsó sárvédőt.

9. Készítsen elő egy megfelelő tartályt, és engedje le a váltóolajat a kézi sebességváltó forgattyúházából.

10. Támassza meg a motort emelővel, és távolítsa el a kereszttartót.

11. Csavarja ki a felső rögzítőcsavart, és távolítsa el a sebességváltó tartókonzolját.

12. Válassza le a stabilizátor rudat, a hajtórúd végeit és az alsó gömbcsuklókat.

13. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert és a tengelykapcsoló-hajtás hidraulika vezetékének tartókonzolját, ne válassza le a hidraulika vezetékeket, mozgassa oldalra a hengert és kösse meg dróttal.



14. Ha a jármű megfelelően felszerelt, távolítsa el a tengelykapcsoló kábelét.

15. Egy feszítőrúd segítségével engedje ki a hajtótengelyeket a sebességváltó házából (ne sértse meg az olajtömítést) - ne húzza meg a tengelyt, nehogy megsérüljön a belső csukló.

Jegyzet. A hajtótengelyek külső végeit nem kell leoldani az agyszerelvényekről – a kormánycsuklókkal együtt eltávolíthatók. Alternatív megoldásként a tengelyek dróttal is rögzíthetők a felfüggesztő elemekhez.


16. Távolítsa el az alsó sebességváltó kupola fedelét.

17. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, válassza le a sebességváltót a motorról, és vegye ki az autó alól.

Telepítés



Figyelem! A felfüggesztő elemek rögzítőinek végső meghúzását az autó talajra süllyesztése után kell elvégezni!


Jegyzet. A hajtótengelyek belső csapjaira szerelt rögzítőgyűrűket az összeszerelés során ki kell cserélni.


1. Helyezze a sebességváltót az eredeti helyére, nyomja a motorhoz, és csavarja be a rögzítőcsavarokat. Húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges erővel (31÷40 Nm: 1992-ben gyártott modelleknél és 48 Nm: 1993-ban gyártott modelleknél).

2. Szerelje fel a sebességváltó kupola fedelét.

3. Csavarja be a hajtótengelyeket a hajtóműbe – ne sértse meg az olajtömítések tömítőajkát.

4. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert.

5. Csatlakoztassa a gömbcsuklókat, a hajtórúdvégeket és a stabilizátorrudat.

6. Szerelje fel a felső tartókonzolt, és csavarja be a rögzítőcsavart.

7. Szerelje fel a kereszttartót.

8. Szerelje fel a forgattyúház védelmét.

9. Csavarja be a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat, és húzza meg őket a szükséges erővel (43÷55 Nm: 1992-ben gyártott modelleknél és 48 Nm: 1993-tól).



10. Helyezze vissza az önindítót (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

11. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a sebességmérőhöz és a tolatólámpa kapcsolójához.

12. Csatlakoztassa és állítsa be a sebességváltó meghajtó kábeleit (lásd a fejezetet A sebességváltó hajtás beállítása).

13. Szerelje fel a légszűrő szerelvényt, és állítsa vissza a vákuumtömlők eredeti csatlakozását (lásd a fejezeteket Motor и Erő- és kipufogórendszerek).

14. Az íveket és az első kerekeket védő szekrények.

15. Állítsa be az autót a vízszintes síkhoz képest, és töltse fel a sebességváltót GL-4 típusú hajtóműolajjal (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás).

16. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

17. Ellenőrizze a tengelykapcsoló megfelelő működését és a tolatólámpák egyértelmű működését.

Galant modellek 1993-ig.



Eltávolítás



1. Távolítsa el az akkumulátort és a légcsatorna hüvelyeket.

2. Az Active-ECS-szel felszerelt modelleken válassza le az elektromos vezetékeket a kompresszorról.

3. Távolítsa el a sebességszabályozó rendszer működtető elemét és a konzolt a jobb sárvédő sárvédőjén a jármű motorterében.

4. Engedje le a sebességváltó olaját a kézi sebességváltó forgattyúházából és az osztóműből.

5. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és válassza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltóról.

6. Távolítsa el a rögzítő sasszeget, és válassza le a sebességváltó- és váltókábelek végeit a kézi sebességváltó egységről.

7. Lazítsa meg a rögzítőket, távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét a hidraulika tömlők leválasztása nélkül, mozgassa oldalra a szerelvényt és rögzítse huzallal.



8. Válassza le az elektromos vezetékeket a féklámpa kapcsolóról. Mozgassa a vezetékeket oldalra.

9. Válassza le az elektromos vezetékeket az indítóról. Oldja ki a rögzítőket, és mozgassa az indítót oldalra.

10. Távolítsa el a sebességváltó tartókeretét.

11. Távolítsa el a sebességváltó felső rögzítőcsavarjait.

12. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

13. Távolítsa el a forgattyúház védelmét és az első kerekeket.

14. Távolítsa el a sasszegeket, és válassza le a kötőrudakat a kormánycsuklóról.

15. Oldja ki a hajtótengelyek önzáró anyáját.

16. Oldja ki az alsó felfüggesztő karok gömbcsuklóit a kormánycsukló-szerelvényekről.

17. Oldja ki a hajtótengelyeket a sebességváltó házából.

18. Összkerékhajtású (AWD) modelleken válassza le a kipufogó ejtőcsövet a kipufogócsőről, majd lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az osztóművet úgy, hogy balra csúsztatja, majd leengedi az elülső végét. Ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítést, távolítsa el a hátsó kardántengelyről az osztóművet, melynek végét azonnal az autó aljára kötik. Dugja be a lyukakat az osztómű házában, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az egység belsejébe.

19. Távolítsa el a sebességváltó kupola fedelét.

20. AWD modelleken távolítsa el a kereszttartót és a háromszög alakú tartót.

21. Csavarja ki az alsó szorítócsavart - az elsőkerék-hajtású (FWD) modelleken közvetlenül a hajtótengely beszerelésére szolgáló furat felett található, AWD modelleken - az osztómű csatlakoztatására szolgáló furat felett.



22. Akassza fel a motort felülről egy csörlőre, támassza meg a sebességváltót egy kocsiemelővel, és távolítsa el a megmaradt alsó rögzítőcsavarokat.

23. A turbófeltöltős modelleken a sebességváltó eltávolításakor ne sértse meg az alsó hűtőtömlőt. Csúsztassa jobbra a kézi sebességváltó egységet, óvatosan engedje le, és vegye ki az autó alól.

Telepítés



1. Helyezze a hajtómű egységet az eredeti helyére, csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg 48 Nm erővel. Csavarja be az alsó szorítócsavart és húzza meg a szükséges erővel (30÷34 Nm).

2. Szerelje fel a raklapvédőt, a kereszttartót és a háromszög alakú konzolt.

3. AWD modelleken szerelje fel az osztóművet, és csatlakoztassa a kipufogócsövet a kipufogócsőhöz.

4. Szerelje be a hajtótengelyeket – ne felejtse el visszahelyezni a rögzítőgyűrűket a csapokra, és próbálja meg a belső csuklószerelvényeket merőlegesen tartani a kézi sebességváltó házának felületére. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítések tömítőpofáját a tengelybordákkal.

5. Rögzítse a gömbcsuklókat és a hajtórúd végeit a kormánycsuklókhoz.

6. Szerelje fel a kézi sebességváltó felfüggesztés tartókonzolját.

7. Szerelje fel az első kerekeket, engedje le az autót a talajra és húzza meg a hajtótengelyeket rögzítő agyanyákat a szükséges erővel (200÷260 Nm).

8. Szerelje fel az indítószerkezetet.

9. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az önindítóhoz és a tolatólámpa kapcsolójához.

10. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét.

11. Csatlakoztassa a sebességváltó- és váltókábeleket, és rögzítse a végeiket új sasszegekkel.



12. Szerelje fel a légcsatorna hüvelyeket.

13. Szerelje fel a hőmérséklet-szabályozó működtetőt a tartókonzollal.

14. Helyezze be az akkumulátort.

15. Az Active-ECS-szel felszerelt modelleken csatlakoztassa a légkompresszort.

16. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintesen áll, és töltse fel a kézi sebességváltó forgattyúházát GL-4 típusú hipoid hajtóműolajjal. AWD modelleken töltse fel olajjal az osztóművet.

17. Ellenőrizze a kézi sebességváltó és az osztómű megfelelő működését. Mérje fel a tolatólámpák megfelelőségét.

Galant modellek 1994 óta.



Eltávolítás



1. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, legalább 90 másodperccel az akkumulátor leválasztása után kezdje meg a munkát.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!


2. Távolítsa el a légszűrő egységet és a légcsatorna tömlőit.

3. Készítsen elő egy megfelelő leeresztő tartályt, és engedje le az olajat a sebességváltó házából.

4. Távolítsa el a sasszegeket, és válassza le a sebességváltó- és váltókábeleket a kézi sebességváltó egységről.

5. Az Active-ECS-szel felszerelt modelleken válassza le az elektromos vezetékeket a légkompresszorról.

6. Válassza le az elektromos vezetékeket a féklámpa kapcsolóról. Mozgassa a vezetékeket oldalra.

7. Válassza le a sebességmérő vezetékét a sebességváltóról.

8. Egy MZ203827 típusú szerszámmal akassza fel a tápegység szerelvényt.

9. Távolítsa el a motor hátsó nyomatéktartó tartóját.



10. Távolítsa el a kézi sebességváltó felfüggesztés tartókonzolját.

11. Távolítsa el a sebességváltó felső rögzítőcsavarjait.

12. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

13. Távolítsa el az első kerekeket.

14. Távolítsa el a jobb oldali forgattyúház-védő részt.

15. Távolítsa el a sasszeget, és válassza le a hajtórudat a kormánycsukló-szerelvényről.

16. Válasszuk le a bukórúd láncszemét a lengéscsillapító villáról.

17. Válassza le a lengéscsillapító villát az alsó lengőkarról.

18. Válassza le az alsó lengőkarokat, a nyomókart és az alsó gömbcsuklókat a kormánycsuklóról.

19. Oldja ki a hajtótengelyeket a sebességváltó házából, és kösse össze őket dróttal az autó aljához.

20. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét, és a hidraulikavezetékek leválasztása nélkül rögzítse az egységet oldalra.

21. Távolítsa el a sebességváltó kupola fedelét.

22. Távolítsa el a hajtómű felfüggesztésének elülső reakciótartójának átmenő csavarját.

23. Távolítsa el a kereszttartót és a jobb oldali háromszög alakú rugót.

24. Támassza meg a kézi sebességváltó egységet egy kocsiemelővel, és távolítsa el az alsó szorítócsavart.

Jegyzet. A szorítócsavar a motor felől van becsavarva a sebességváltóba, és közvetlenül a hajtótengely beszerelésére szolgáló furat felett található.


[A cikk egy webes forrásból származik www.mitsubishiman.ru]

25. Csúsztassa vissza a sebességváltót, engedje le és óvatosan vegye ki a jármű alól.

Telepítés



1. Helyezze a sebességváltót az eredeti helyzetébe. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (48 Nm). Csavarja be az alsó tengelykapcsoló csavart és húzza meg 30÷34 Nm erővel.



2. Szerelje fel a fedelet az erőátviteli kupolára, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 9 Nm erővel.

3. Szerelje be a kereszttartót. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (88 Nm elöl és 73 Nm hátul).

4. Csavarja be és kézzel húzza meg az erőegység felfüggesztésének első nyomatékkarjának átmenő csavarját. A csavar végső meghúzása a szükséges erővel (57 Nm) azután történik, hogy a motor súlya teljesen átkerült a tartókra.

5. Szerelje fel a háromszög alakú oszloptartót. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (88 Nm).

6. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét.

7. Szerelje be a hajtótengelyeket – ne felejtse el visszahelyezni a rögzítőgyűrűket a csapokra, és próbálja meg a belső csuklószerelvényeket merőlegesen tartani a kézi sebességváltó házának felületére. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítések tömítőpofáját a tengelybordákkal.

8. Rögzítse a hajtórúd végét és a gömbcsuklókat a kormánycsukló-szerelvényhez. Húzza meg az önzáró gömbcsukló anyáit 65 Nm nyomatékkal és a hajtórúd csukló anyáját 28 Nm nyomatékkal. Szereljen be egy új sasszeget.

9. Csatlakoztassa a lengéscsillapító villát az alsó felfüggesztő karhoz. Csavarja be az átmenő csavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal (88 Nm).

10. Csatlakoztassa a stabilizátor rudat a villához. Csavarja fel az önzáró anyát és húzza meg 39 Nm nyomatékkal.

11. Szerelje fel a forgattyúház védelmét.

12. Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.

13. Szerelje fel a hajtómű felfüggesztésének tartókonzolját a sebességváltóra, és húzza meg a szükséges erővel (43 Nm) az azt rögzítő anyákat.

14. Szerelje fel a tartókonzolt a hajtómű felfüggesztésének hátsó nyomatékkarjához.

15. Engedje le a motort, és 69 Nm erővel húzza meg a sebességváltót rögzítő átmenő csavart, majd végül húzza meg az első reakcióütköző átmenő csavarját.

16. Csavarja be és húzza meg a kívánt erővel (48 Nm) a sebességváltó felső rögzítőcsavarjait.

17. Szerelje fel az indítót, és csatlakoztassa hozzá az elektromos vezetékeket.

18. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a tolatólámpa kapcsolójához.

19. Csatlakoztassa a sebességváltó- és váltókábeleket a sebességváltóhoz, rögzítse a kábelvégeket új sasszegekkel.

20. Szerelje fel a légszűrő szerelvényt és a levegőtömlőket.

21. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

22. Győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintesen áll, és töltse fel a kézi sebességváltó forgattyúházát GL-4 típusú hipoid hajtóműolajjal.

23. Ellenőrizze a kézi sebességváltó megfelelő működését. Mérje fel a tolatólámpák megfelelőségét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 6 és 7: Mechanikus doboz
Következő ▶

A tolatólámpa kapcsoló érzékelő eltávolítása és beszerelése
A sebességváltó hajtás beállítása
Általános információk az 5 sebességes kézi sebességváltóról
A kézi sebességváltó műszaki adatai
Kézi sebességváltó felújítása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A sebességváltó hajtás eltávolítása és beszerelése Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A sebességváltó ki- és beszerelése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Kézi sebességváltó ki- és beszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A sebességváltó hajtás eltávolítása és beszerelése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A sebességváltó eltávolítása és beszerelése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A sebességváltó ki- és beszerelése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 43

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.