Pozor! Ak je potrebné rozbehnúť vozidlo s odstránenými hnacími hriadeľmi, potom je potrebné vložiť vonkajšie kĺby CV do nábojov kolies, aby nedošlo k poškodeniu ložísk!
Modely Mirage
Odstránenie
1. Vyberte batériu a jej inštalačný priečinok (pozri kapitoly Nastavenia a bežná údržba и Elektrické vybavenie motora).
2. Demontujte zostavu čističa vzduchu a vysávacie hadice (pozri kapitoly Motor и Výkonové a výfukové systémy).
3. Po predchádzajúcom označení odpojte káble pohonu radenia prevodových stupňov.
4. Na modeloch s objemom 1,6 l odstráňte napínaciu tyč.
5. Odpojte elektrické vedenie od spínača cúvacieho svetla a štartéra. Demontujte zostavu štartéra (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
6. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
7. Demontujte zámky predných kolies a podbehov kolies.
8. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a spodný blatník.
9. Pripravte si vhodnú nádobu a vypustite prevodový olej z kľukovej skrine manuálnej prevodovky.
10. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte priečku.
11. Odskrutkujte hornú montážnu skrutku a odstráňte podpornú konzolu prevodovky.
12. Odpojte tyč stabilizátora, konce spojovacích tyčí a spodné guľové čapy.
13. Odstráňte pomocný valec spojky a podpornú konzolu pre hydraulické vedenie pohonu spojky, neodpájajte hydraulické vedenia, posuňte valec nabok a zviažte ho drôtom.
14. Ak je vozidlo zodpovedajúcim spôsobom vybavené, odstráňte lanko spojky.
15. Pomocou páčidla uvoľnite hnacie hriadele zo skrine prevodovky (snažte sa nepoškodiť olejové tesnenie) - neťahajte za hriadeľ, aby ste nepoškodili vnútorný kĺb.
Poznámka. Vonkajšie konce hnacích hriadeľov nie je potrebné uvoľňovať zo zostáv nábojov - možno ich odstrániť spolu s kĺbmi riadenia. Alternatívne je možné hriadele priviazať drôtom k závesným prvkom.
16. Odstráňte spodný kryt kupoly prevodovky.
17. Odstráňte upevňovacie skrutky, odpojte prevodovku od motora a vyberte ju spod auta.
Inštalácia
Pozor! Konečné dotiahnutie upevňovacích prvkov závesných prvkov by sa malo vykonať po spustení auta na zem!
Poznámka. Poistné krúžky namontované na vnútorných čapoch hnacích hriadeľov sa musia počas montáže vymeniť.
1. Umiestnite prevodovku na pôvodné miesto, pritlačte ju k motoru a zaskrutkujte upevňovacie skrutky. Upevňovacie prvky utiahnite potrebnou silou (31÷40 Nm: pre modely vyrobené v roku 1992 a 48 Nm: pre modely vyrobené v roku 1993).
2. Nainštalujte kryt prenosovej kupole.
3. Naskrutkujte hnacie hriadele do prevodovky - snažte sa nepoškodiť tesniace chlopne olejových tesnení.
4. Nainštalujte pomocný valec spojky.
5. Pripojte guľové čapy, konce spojovacích tyčí a tyč stabilizátora.
6. Nainštalujte hornú podpornú konzolu a zaskrutkujte montážnu skrutku.
7. Nainštalujte priečny nosník.
8. Nainštalujte ochranu kľukovej skrine.
9. Zaskrutkujte horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru a dotiahnite ich na požadovanú silu (43÷55 Nm: pre modely vyrobené v roku 1992 a 48 Nm: pre modely od roku 1993).
10. Znova nainštalujte štartér (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
11. Pripojte elektrické vedenie k rýchlomeru a spínaču cúvacích svetiel.
12. Pripojte a nastavte káble pohonu radenia prevodových stupňov (pozri časť Nastavenie pohonu radiacej páky).
13. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu a obnovte pôvodné pripojenie vákuových hadíc (pozri kapitoly Motor и Výkonové a výfukové systémy).
14. Skrinky chrániace oblúky a predné kolesá.
15. Vyrovnajte auto vzhľadom na vodorovnú rovinu a naplňte prevodovku prevodovým olejom typu GL-4 (pozri kap Nastavenia a bežná údržba).
16. Pripojte záporný kábel k batérii.
17. Skontrolujte správnu funkciu spojky a jednoznačný chod cúvacích svetiel.
Modely Galant do roku 1993.
Odstránenie
1. Odstráňte batériu a objímky vzduchového potrubia.
2. Na modeloch vybavených Active-ECS odpojte elektrické vedenie od kompresora.
3. Demontujte ovládač systému riadenia rýchlosti a držiak umiestnený na blatníku pravého blatníka v motorovom priestore vozidla.
4. Vypustite prevodový olej z kľukovej skrine manuálnej prevodovky a prevodovky.
5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
6. Odstráňte montážnu závlačku a odpojte konce lanka na výber a radenie prevodových stupňov od zostavy manuálnej prevodovky.
7. Uvoľnite upevňovacie prvky, vyberte pomocný valec spojky bez odpojenia hydraulických hadíc, posuňte zostavu nabok a zaistite ju drôtom.
8. Odpojte elektrické vedenie od spínača brzdových svetiel. Posuňte drôty na stranu.
9. Odpojte elektrické vedenie od štartéra. Uvoľnite upevňovacie prvky a posuňte štartér na stranu.
10. Odstráňte konzolu upevnenia prevodovky.
11. Odstráňte horné upevňovacie skrutky prevodovky.
12. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.
13. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a predné kolesá.
14. Odstráňte závlačky a odpojte spojovacie tyče od kĺbov riadenia.
15. Uvoľnite samoistiace matice hnacích hriadeľov.
16. Uvoľnite guľové čapy spodných ramien zavesenia zo zostáv čapu riadenia.
17. Uvoľnite hnacie hriadele zo skrine prevodovky.
18. Na modeloch s pohonom všetkých kolies (AWD) odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia, potom uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte prevodovú skriňu posunutím doľava a spustením prednej časti nadol. Dbajte na to, aby ste nepoškodili olejové tesnenie, odstráňte rozdeľovaciu prevodovku zo zadného hriadeľa vrtule, ktorej koniec je ihneď pripevnený k spodnej časti auta. Zaslepte otvory v kryte prenosovej skrine, aby sa do zostavy nedostali nečistoty.
19. Odstráňte kryt kupoly prevodovky.
20. Na modeloch s pohonom všetkých kolies odstráňte priečny nosník a trojuholníkovú konzolu.
21. Vyskrutkujte spodnú prítlačnú skrutku - na modeloch s pohonom predných kolies (FWD) sa nachádza priamo nad otvorom na inštaláciu hnacieho hriadeľa, na modeloch AWD - nad otvorom na pripojenie prevodovky.
22. Zaveste motor zhora na navijak, podoprite prevodovku pomocou zdviháka a odstráňte zvyšné spodné upevňovacie skrutky.
23. Pri modeloch s turbodúchadlom sa snažte pri demontáži prevodovky nepoškodiť spodnú hadicu chladiča. Posuňte zostavu manuálnej prevodovky doprava, opatrne ju spustite nadol a vyberte ju spod auta.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu prevodovky na pôvodné miesto, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite silou 48 Nm. Zaskrutkujte spodnú prítlačnú skrutku a dotiahnite ju požadovanou silou (30÷34 Nm).
2. Nainštalujte ochranu palety, priečny nosník a trojuholníkovú konzolu.
3. Na modeloch s pohonom všetkých kolies nainštalujte prevodovku a pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
4. Nainštalujte hnacie hriadele - nezabudnite vymeniť poistné krúžky na čapoch a snažte sa udržať zostavy vnútorných kĺbov kolmo na povrch skrine manuálnej prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace čeľuste olejových tesnení s drážkami hriadeľa.
5. Zaistite guľové čapy a konce spojovacích tyčí na čapoch riadenia.
6. Nainštalujte podpornú konzolu zavesenia manuálnej prevodovky.
7. Namontujte predné kolesá, spustite auto na zem a matice náboja zaisťujúce hnacie hriadele dotiahnite potrebnou silou (200÷260 Nm).
8. Nainštalujte zostavu štartéra.
9. Pripojte elektrické vedenie k štartéru a spínaču cúvacích svetiel.
10. Nainštalujte pomocný valec spojky.
11. Pripojte lanká pre výber prevodových stupňov a radenie a zaistite ich konce novými závlačkami.
(Materiál bol skopírovaný z webovej stránky: «MITSUBISHIMAN»)
12. Nainštalujte manžety vzduchového potrubia.
13. Nainštalujte ovládač regulácie teploty s nosnou konzolou.
14. Nainštalujte batériu.
15. Na modeloch vybavených Active-ECS pripojte vzduchový kompresor.
16. Uistite sa, že je vozidlo vo vodorovnej polohe a naplňte kľukovú skriňu manuálnej prevodovky hypoidným prevodovým olejom typu GL-4. Na modeloch AWD naplňte prevodovú skriňu olejom.
17. Skontrolujte správne fungovanie manuálnej prevodovky a rozvodovky. Posúďte vhodnosť cúvacích svetiel.
Modely Galant od roku 1994.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie; začnite pracovať najmenej 90 sekúnd po odpojení batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Odstráňte zostavu čističa vzduchu a hadice vzduchového potrubia.
3. Pripravte si vhodnú vypúšťaciu nádobu a vypustite do nej olej zo skrine prevodovky.
4. Odstráňte závlačky a odpojte lanká pre výber prevodových stupňov a radenie zo zostavy manuálnej prevodovky.
5. Na modeloch vybavených systémom Active-ECS odpojte elektrické vedenie od vzduchového kompresora.
6. Odpojte elektrické vedenie od spínača brzdových svetiel. Posuňte drôty na stranu.
7. Odpojte kabeláž rýchlomera od prevodovky.
8. Pomocou nástroja typu MZ203827 zaveste zostavu pohonnej jednotky.
9. Demontujte zadnú podperu krútiaceho momentu motora.
10. Demontujte podpornú konzolu odpruženia manuálnej prevodovky.
11. Odstráňte horné upevňovacie skrutky prevodovky.
12. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.
13. Demontujte predné kolesá.
14. Odstráňte pravú ochrannú časť kľukovej skrine.
15. Odstráňte závlačku a odpojte spojovaciu tyč od zostavy čapu riadenia.
16. Odpojte tyč stabilizátora od vidlice tlmiča.
17. Odpojte vidlicu tlmiča od spodného priečneho ramena.
18. Odpojte spodné priečne rameno, kompresné rameno a spodné guľové čapy od čapu riadenia.
19. Uvoľnite hnacie hriadele zo skrine prevodovky a priviažte ich drôtom k spodnej časti auta.
20. Odstráňte pomocný valec spojky a bez odpojenia hydraulických vedení zaistite zostavu na boku.
21. Odstráňte kryt kupoly prevodovky.
22. Odstráňte priechodnú skrutku prednej reakčnej podpery zavesenia pohonnej jednotky.
23. Odstráňte priečny nosník a pravú trojuholníkovú vzperu.
24. Zostavu manuálnej prevodovky podoprite zdvihákom a odstráňte spodnú prítlačnú skrutku.
Poznámka. Upínacia skrutka je zaskrutkovaná do prevodovky zo strany motora a je umiestnená priamo nad otvorom na inštaláciu hnacieho hriadeľa.
25. Zasuňte prevodovku dozadu, spustite ju a opatrne vyberte spod vozidla.
Inštalácia
1. Umiestnite prevodovku do pôvodnej polohy. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (48 Nm). Zaskrutkujte spodnú skrutku spojky a dotiahnite ju silou 30÷34 Nm.
2. Nainštalujte kryt na kupolu prevodovky a utiahnite jeho upevňovacie skrutky silou 9 Nm.
3. Nainštalujte priečny nosník. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (88 Nm: vpredu a 73 Nm: vzadu).
4. Zaskrutkujte a rukou utiahnite priechodnú skrutku predného momentového ramena zavesenia pohonnej jednotky. Konečné dotiahnutie skrutky potrebnou silou (57 Nm) sa vykoná po úplnom prenesení hmotnosti motora na podpery.
5. Nainštalujte konzolu trojuholníkového stĺpika. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (88 Nm).
6. Nainštalujte pomocný valec spojky.
7. Nainštalujte hnacie hriadele - nezabudnite vymeniť poistné krúžky na čapoch a snažte sa udržať zostavy vnútorných kĺbov kolmo na povrch skrine manuálnej prevodovky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace čeľuste olejových tesnení s drážkami hriadeľa.
8. Pripevnite koniec spojovacej tyče a guľové čapy k zostave čapu riadenia. Utiahnite samosvorné matice guľového kĺbu na 65 Nm a maticu kĺbu ojnice na 28 Nm. Nainštalujte novú závlačku.
9. Pripojte vidlicu tlmiča k spodnému ramenu odpruženia. Zaskrutkujte priechodnú skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (88 Nm).
10. Pripojte tyč stabilizátora k vidlici. Naskrutkujte samosvornú maticu a utiahnite ju na 39 Nm.
11. Nainštalujte ochranu kľukovej skrine.
12. Nainštalujte kolesá a spustite vozidlo na zem.
13. Namontujte nosnú konzolu zavesenia pohonnej jednotky na prevodovku a utiahnite matice, ktoré ju zaisťujú, na požadovanú silu (43 Nm).
14. Nainštalujte podpornú konzolu pre zadné momentové rameno zavesenia pohonnej jednotky.
15. Spustite motor a utiahnite priechodnú skrutku upevňujúcu prevodovku k nemu silou 69 Nm, potom nakoniec dotiahnite priechodnú skrutku predného dorazu reakcie.
16. Zaskrutkujte a dotiahnite horné upevňovacie skrutky prevodovky na požadovanú silu (48 Nm).
17. Nainštalujte štartér a pripojte k nemu elektrické vedenie.
18. Pripojte elektrické vedenie k spínaču cúvacích svetiel.
19. Pripojte lanká voľby prevodového stupňa a radenie k prevodovke, konce laniek zaistite novými závlačkami.
20. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu a vzduchové hadice.
21. Pripojte záporný kábel k batérii.
22. Uistite sa, že je vozidlo vo vodorovnej polohe a naplňte kľukovú skriňu manuálnej prevodovky hypoidným prevodovým olejom typu GL-4.
23. Skontrolujte správne fungovanie manuálnej prevodovky. Posúďte vhodnosť cúvacích svetiel.