Пажња! Ако је потребно да се возило откотрља са уклоњеним погонским вратилима, онда се спољни ЦВ зглобови морају убацити у главчине точкова како би се избегло оштећење лежајева!
Модели Mirage
Уклањање
1. Уклоните батерију и лежиште за инсталацију (погледајте поглавља Подешавања и рутинско одржавање и Електрична опрема мотора).
2. Уклоните склоп пречистача ваздуха и црева за усисивач (погледајте поглавља Мотор и Системи напајања и издувних гасова).
3. Након што сте претходно обележили, одвојите каблове погона мењача.
4. На моделима од 1,6Л уклоните затезну шипку.
5. Одспојите електричну инсталацију са прекидача светла за вожњу уназад и стартера. Уклоните склоп стартера (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора).
6. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
7. Уклоните предње точкове и закључавање лука точкова.
8. Уклоните заштиту кућишта радилице и доњи блатобран.
9. Припремите одговарајућу посуду и испустите уље за мењач из картера ручног мењача.
10. Подуприте мотор дизалицом и уклоните попречну греду.
11. Одврните горњи монтажни вијак и уклоните потпорни држач мењача.
12. Одвојите полугу стабилизатора, крајеве вучне шипке и доње кугличне зглобове.
13. Уклоните подређени цилиндар квачила и потпорни држач за хидраулични вод погона квачила, не одвајајте хидрауличне водове, померите цилиндар у страну и завежите га жицом.
14. Ако је возило опремљено на одговарајући начин, уклоните сајлу квачила.
15. Користећи шипку за хватање, ослободите погонска вратила из кућишта мењача (покушајте да не оштетите уљну заптивку) - немојте вући осовину да не бисте оштетили унутрашњи спој.
Напомена. Нема потребе за ослобађањем спољних крајева погонских вратила од склопова главчине - они се могу уклонити заједно са зглобовима управљача. Алтернативно, осовине се могу везати жицом за елементе вешања.
16. Уклоните доњи поклопац куполе преноса.
17. Уклоните монтажне завртње, одвојите мењач од мотора и уклоните га испод аутомобила.
Инсталација
Пажња! Завршно затезање причвршћивача елемената вешања треба извршити након спуштања аутомобила на земљу!
Напомена. Потпорни прстенови који су постављени на унутрашњим зглобовима погонских вратила морају се заменити током монтаже.
1. Поставите мењач на првобитно место, притисните га на мотор и заврните монтажне завртње. Затегните причвршћиваче потребном силом (31÷40 Нм: за моделе произведене 1992. године и 48 Нм: за моделе произведене 1993. године).
2. Инсталирајте поклопац куполе преноса.
3. Увуците погонска вратила у мењач - покушајте да не оштетите заптивне усне уљних заптивки.
4. Инсталирајте помоћни цилиндар квачила.
5. Повежите лопта зглобова, предводи управљачке тяг и шипку стабилизатора попречне стабилности.
6. Инсталирајте горњи потпорни држач и заврните монтажни вијак.
7. Инсталирајте попречну греду.
8. Инсталирајте заштиту кућишта радилице.
9. Уврнути горње завртње који причвршћују мењач за мотор и затегнути их на потребну силу (43÷55 Нм: за моделе произведене 1992. године и 48 Нм: за моделе из 1993. године).
10. Поново инсталирајте стартер (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора).
11. Прикључите електричне каблове на брзиномер и прекидач за светло за вожњу уназад.
12. Повежите и подесите каблове погона мењача (погледајте одељак Подешавање погона мењача).
13. Инсталирајте склоп пречистача ваздуха и вратите оригиналну везу усисних црева (погледајте поглавља Мотор и Системи напајања и издувних гасова).
14. Ормари који штите лукове и предње точкове.
15. Поравнајте аутомобил у односу на хоризонталну раван и напуните мењач уљем за мењач GL-4 (види поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
16. Прикључите негативни кабл на батерију.
17. Проверите исправно функционисање квачила и недвосмислен рад светала за вожњу уназад.
Модели Galant до издања из 1993.
Уклањање
1. Уклоните навлаке за батерију и ваздушни канал.
2. На моделима опремљеним системом Active-ECS, одспојите електричну инсталацију са компресора.
3. Уклоните актуатор система за контролу брзине и држач који се налази на десном блатобрану у моторном простору возила.
4. Испустите уље за мењач из кућишта радилице и преносног кућишта ручног мењача.
5. Одврните монтажни вијак и одвојите кабл погона брзиномера из мењача.
6. Уклоните фиксатор и одвојите крајеве каблова за избор степена преноса и мењача са склопа ручног мењача.
7. Отпустите причвршћиваче, уклоните помоћни цилиндар квачила без одвајања хидрауличких црева, померите склоп у страну и причврстите га жицом.
8. Искључите електричну инсталацију са прекидача кочионог светла. Померите жице на страну.
9. Искључите електричну инсталацију са стартера. Отпустите причвршћиваче и померите стартер у страну.
10. Уклоните носач подржава суспензија мењач.
11. Уклоните горње вијке за монтажу мењача.
12. Подигните возило дизалицом и поставите га на сталке дизалице.
13. Уклоните заштиту кућишта радилице и предње точкове.
14. Уклоните клинове и одвојите вучне шипке од зглобова управљача.
15. Отпустите самоблокирајуће матице погонских вратила.
16. Ослободите кугличне зглобове доњих полуга вешања од склопова зглоба управљача.
17. Ослободите погонска вратила из кућишта мењача.
18. На погон на сва четири точка (AWD) моделима, одвојите издувну цев од издувног колектора, затим олабавите монтажне завртње и уклоните преносно кућиште тако што ћете га повући налево и спустити предњи део надоле. Пазећи да не оштетите уљну заптивку, скините преносно кућиште са задње осовине пропелера, чији је крај одмах везан за дно аутомобила. Зачепите рупе у кућишту преносног кућишта како бисте спречили да прљавштина уђе у склоп.
19. Уклоните поклопац куполе преноса.
20. На моделима AWD уклоните попречну греду и троугласти носач.
21. Уклоните доњи стезни вијак, - на погону на предње точкове (FWD) код модела се налази директно изнад отвора за уградњу погонског вратила, на моделима AWD - изнад прикључног отвора преносног кућишта.
22. Окачите мотор одозго на витло, подуприте мењач помоћу дизалице за колица и уклоните преостале доње монтажне завртње.
23. На моделима са турбо пуњењем, покушајте да не оштетите доње црево хладњака приликом скидања мењача. Гурните склоп ручног мењача удесно, пажљиво га спустите и уклоните испод аутомобила.
Инсталација
1. Поставите склоп мењача на првобитно место, заврните монтажне завртње и затегните силом од 48 Нм. Уврните доњи стезни вијак и затегните га потребном силом (30÷34 Нм).
2. Инсталирајте штитник палете, попречни носач и троугласти држач.
3. На моделима AWD инсталирајте раздаточную кутију и повежите пријем цеви система издању емисије гасова к выпускному колектора.
4. Инсталирајте погонска вратила – не заборавите да замените причврсне прстенове на рукавцима и покушајте да унутрашње спојеве држите окомито на површину кућишта ручног мењача. Пазите да не оштетите заптивне чељусти уљних заптивки са клиновима вратила.
5. Причврстите кугличне зглобове и крајеве вучне шипке за зглобове управљача.
6. Инсталирајте потпорни држач вешања ручног мењача.
7. Поставите предње точкове, спустите аутомобил на земљу и затегните матице главчине које причвршћују погонска вратила потребном силом (200÷260 Нм).
8. Инсталирајте склоп стартера.
9. Повежите електричне каблове са стартером и прекидачем светла за вожњу уназад.
10. Инсталирајте помоћни цилиндар квачила.
11. Повежите каблове за избор степена преноса и мењач и причврстите њихове крајеве новим шлеповима.
12. Уградите чахуре ваздушних канала.
13. Инсталирајте актуатор контроле температуре са потпорним држачем.
14. Инсталирајте батерију.
15. На моделима опремљеним системом Active-ECS прикључите ваздушни компресор.
16. Уверите се да је возило поравнато и напуните хипоидним уљем за мењаче GL-4 кућиште ручног мењача. На моделима AWD сипати уље у преносну кутију.
17. Проверите исправно функционисање ручног мењача и кутије преноса. Процените адекватност светла за вожњу уназад.
Модели Galant од издања из 1994.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са акумулатора почните са радом најмање 90 секунди након искључивања батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
2. Уклоните склоп пречистача ваздуха и црева ваздушног канала.
3. Припремите одговарајућу посуду за испуштање и у њу испустите уље из кућишта мењача.
(Материјал је заснован на подацима са веб-сајта: «www.mitsubishiman.ru»)
4. Уклоните клинове и одвојите каблове за избор степена преноса и мењач са склопа ручног мењача.
5. На моделима опремљеним системом Active-ECS, одспојите електричне каблове са ваздушног компресора.
6. Искључите електричну инсталацију са прекидача кочионог светла. Померите жице на страну.
7. Одспојите ожичење брзиномера са мењача.
8. Коришћење типа уређаја MZ203827 окачите склоп јединице за напајање.
9. Уклоните задњи носач обртног момента мотора.
10. Уклоните потпорни држач вешања ручног мењача.
11. Уклоните горње вијке за монтажу мењача.
12. Подигните возило дизалицом и поставите га на сталке дизалице.
13. Скините предње точкове.
14. Уклоните десни заштитни део картера.
15. Уклоните клин и одвојите вучну шипку са склопа зглоба управљача.
16. Одвојите везу стабилизатора од виљушке амортизера.
17. Одвојите виљушку амортизера од доњег полужја.
18. Одвојите доњу полугу, компресиону руку и доње кугличне зглобове од зглоба управљача.
19. Ослободите погонске осовине из кућишта мењача и вежите их жицом за дно аутомобила.
20. Уклоните помоћни цилиндар квачила и, без одвајања хидрауличних водова, причврстите склоп са стране.
21. Уклоните поклопац куполе преноса.
22. Уклоните пролазни вијак предњег реакционог носача суспензије агрегата.
23. Уклоните попречни носач и десни троугласти подупирач.
24. Подржите склоп ручног мењача помоћу дизалице за колица и уклоните доњи стезни вијак.
Напомена. Стезни вијак је ушрафљен у мењач са стране мотора и налази се директно изнад отвора за уградњу погонског вратила.
25. Гурните мењач назад, спустите га и пажљиво уклоните испод возила.
Инсталација
1. Поставите мењач у првобитни положај. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом (48 Нм). Уврните доњи спојни вијак и затегните га силом од 30÷34 Нм.
2. Инсталирајте поклопац на куполу мењача и затегните његове завртње за причвршћивање на силу од 9 Нм.
3. Инсталирајте попречну греду. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом (88 Нм: напред и 73 Нм: позади).
4. Зашрафите и руком притегните пролазни вијак предњег моментног крака суспензије погонске јединице. Завршно затезање завртња потребном силом (57 Нм) се врши након што се тежина мотора потпуно пренесе на носаче.
5. Инсталирајте троугласти носач стуба. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом (88 Нм).
6. Инсталирајте помоћни цилиндар квачила.
7. Инсталирајте погонска вратила – не заборавите да замените причврсне прстенове на рукавцима и покушајте да унутрашње спојеве држите окомито на површину кућишта ручног мењача. Пазите да не оштетите заптивне чељусти уљних заптивки са клиновима вратила.
8. Причврстите крај вучне шипке и куглични зглоб на склоп зглоба управљача. Затегните навртке самоблокирајућег кугличног зглоба на 65 Нм и матицу зглоба на 28 Нм. Уградите нови клин.
9. Повежите виљушку амортизера на доњу руку вешања. Уврните пролазни вијак и затегните га потребним обртним моментом (88 Нм).
10. Повежите везу стабилизатора са виљушком. Зашрафите самоконструирајућу матицу и затегните је на 39 Нм.
11. Инсталирајте заштиту кућишта радилице.
12. Поставите точкове и спустите возило на тло.
13. Инсталирајте потпорни држач погонског агрегата на мењач и затегните матице које га причвршћују на потребну силу (43 Нм).
14. Инсталирајте потпорни држач за задњи обртни момент вешања агрегата.
15. Спустите мотор и затегните пролазни вијак који причвршћује мењач за њега са силом од 69 Нм, а затим коначно затегните пролазни вијак предњег реакционог граничника.
16. Уврнути и затегнути горње монтажне завртње мењача на потребну силу (48 Нм).
17. Инсталирајте стартер и прикључите електричне жице на њега.
18. Повежите електричне каблове са прекидачем светла за вожњу уназад.
19. Повежите каблове за избор степена преноса и мењач на мењач, причврстите крајеве каблова новим клиновима.
20. Инсталирајте склоп пречистача ваздуха и црева за ваздух.
21. Прикључите негативни кабл на батерију.
22. Уверите се да је возило поравнато и напуните хипоидним уљем за мењаче GL-4 кућиште ручног мењача.
23. Проверите исправно функционисање ручног мењача. Процените адекватност светла за вожњу уназад.