Аутоматски мењач КМ148 (1987-89)
1. Хандле; 2. Панел; 3. Шлепер; 4. Акис; 5. Кабл за гас; 6. Конектор електромагнетног вентила високог степена преноса (овердриве вентил); 7. Кабл брзиномера; 8. Разводна цев за пуњење и проверу нивоа течности; 9. Прстен; 10. Задње погонско вратило; 11. Предња осовина пропелера; 12. Осовина попречног потиска; 13. Потисак
Аутоматски мењач КМ148 (1987-89), наставак
14. Вијак за причвршћивање издувне цеви; 15. Цеви хладњака трансмисионе течности; 16. Поклопац за приступ претварачу обртног момента; 17. Специјални вијци; 18. Конектор за сензор контролне лампе за укључивање предње погонске осовине; 19. Носач издувне цеви; 20. Пречка; 21. Носач преносне кутије; 22. Слееве; 23. Склоп преноса са преносним кућиштем
Аутоматски мењач В4АВ2 (1990-98)
1. Цев за пуњење и проверу нивоа течности; 2. Прстен; 3. Крај кабла за гас; 4. Поклопац за прашину; 5. Пренос управљања каблом; 6. Кабл брзиномера; 8. ХИГХ/ЛОВ конектор прекидача положаја; 9. Утичница мерача контролне лампе укључивања погона на све точкове; 10. Конектор сензора за рад централног диференцијала у режиму закључавања; 11. Закључавање централног диференцијала конектора сензора; 12. Конектор сензора за омогућавање предње осовине; 13. Конектор прекидача за блокирање; 15. Цев хладњака; А. Подмажите са ДИАМОНД АТФ СП или еквивалентним; Н - треба заменити
Аутоматски мењач В4АВ2 (1990-98), наставак
16. Стартер; 17, 18. Штит; 19, 20. Заграде; 21. Поклопац за приступ претварачу обртног момента; 22. Торзиони преносни носач; 23. Носач преносне кутије; 24. Пречка; 25. Пуфер за подршку мотора; 26. Носач штитника преносне кутије; 27. Буффер; 28. Вијак претварача обртног момента; 29. Склоп преносника са преносним кућиштем; 31. Гаскет; А. Ознака вијка; Б. Момент затезања; Б. Димензије вијака Л и Д
Аутоматски мењач В4АВ3 (1994-98)
1. Цев за пуњење и проверу нивоа течности; 2. Прстен; 3. Крај кабла за гас; 4. Поклопац за прашину; 5. Пренос управљања каблом; 7. Конектор сензора брзине; 8. Положаји прекидача утичнице ВИСОКО/НИСКО преносно кућиште; 9. Утичница мерача контролне лампе укључивања погона на све точкове; 10. Конектор сензора за рад централног диференцијала у режиму закључавања; 11. Конектор за сензор-детектор блокаде средњег диференцијала; 12. Конектор за сензор-детектор предње осовине; 13. Конектор прекидача за блокирање; 14. Конектор електромагнетног вентила; 15. Цев хладњака; А. Подмажите са ДИАМОНД АТФ СП или еквивалентним; Н - треба заменити
Аутоматски мењач В4АВ3 (1994-98), наставак
16. Стартер; 17, 18. Стартер штит; 24. Пречка; 26. Носач задњег носача мотора; 27. Буффер; 28. Вијак за причвршћивање претварача обртног момента; 29. Склоп преносника са преносним кућиштем; 30. Кућиште управљачког механизма преноса; 31. Гаскет; А. Ознака вијка; Б. Момент затезања; Б. Димензије вијака Л и Д
Аутомобили 1983-89
1. Одвојите батерију од земље.
2. Уклоните предњу издувну цев, након што сте одвојили од колектора и претварача.
3. Искључите везу за кицк-довн.
4. Уклоните поклопац бирача и панела бирача, уклоните бирач.
5. Подигните аутомобил, уклоните штит кутије за пренос.
6. Уклоните механизам за промену степена преноса и контролу преносног кућишта.
7. Испразните течност мењача.
8. Одвојите цеви хладњака, укључите их и учврстите у вертикалном положају.
9. Одвојите карданска вратила.
10. Одвојите жице и каблове од преноса.
11. Одврните завртње за причвршћивање хидротрансформатора за шта уклоните поклопац и окрените радилицу, одврћући вијке сукцесивно.
12. Уклоните стартер, померите га у страну и причврстите (препоручује се прво да одвојите жице).
13. Уклоните задњи носач преноса са попречне греде.
14. Уклоните пречку, узимајући у обзир значајну тежину и димензије овог дела.
15. Уклоните носач преносне кутије, одврните завртње који причвршћују кућиште звона и уклоните мењач тако што ћете га померити назад, спустити и уклонити са водећих клинова.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
17. Замените све заптивке и заптивке, затегните спојеве обртним моментима приказаним на слици.
18. Вијци за причвршћивање хидротрансформатора на замајац затегнути моментом од 35–42 Нм.
19. Подесите шипке и каблове.
Аутомобили 1990-98
1. Одвојите батерију од земље.
2. Уклоните контролни механизам преносне кутије.
3. Подигните аутомобил, уклоните штит кутије за пренос.
4. Уклоните предњу издувну цев, након што сте одвојили од колектора и претварача.
5. Испустите течност за мењач и уље из кућишта преноса.
6. Одвојите карданска вратила, означавајући њихов положај.
7. Повуците напред предњу осовину, нагните и извадите из редуктора.
8. Уклоните цев за пуњење.
9. Одвојите потисак од мењача, уклоните поклопац са дршке картера.
10. Одредите и искључите са преноса жице и каблове, укључујући кабл брзиномера.
11. Одвојите цеви хладњака од мењача.
12. Уклоните стартер и топлотни штит (ако је предвиђено).
13. Поставите дизалицу испод носача мотора.
14. Поставите колица са дизалицом испод мењача, али немојте још да окачите мењач.
15. Лагано окачите мотор и уклоните десни и леви носач напред.
16. Скините доњи поклопац кућишта звона.
17. Уклоните носач преносног кућишта, торзиону шипку, тампон и носач штитника.
18. Лагано окачите пренос.
19. Одврните 2 вијка попречне греде, подигните дизалицу на 6 мм и уклоните попречну греду.
20. Уклоните пренос. Приликом уклањања урадите следеће.
21. Уклоните поклопац
22. Одврните 6 вијака за причвршћивање хидротрансформатора, замоливши помоћника да окрене радилицу.
23. Пажљиво спустите задњи део склопа мењача са кутијом преноса и уклоните га из мотора.
24. Нагните предњи део мењача и пажљиво га спустите, водећи рачуна да не додирнете задњи крајњи попречни носач, и уклоните га испод аутомобила.
25. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
26. Замените све заптивке и заптивке, затегните спојеве моментима наведеним на илустрацији
27. Затегните монтажне завртње претварача обртног момента на замајац са обртним моментом од 34–41 Нм, завртње за монтажу мењача са обртним моментом од 75 Нм, завртње попречних носача са 6 Нм.
28. Подесите актуаторе управљања мењачем.