Садржај: Аутоматски мењач KM148 (1987-89) ⤓ Аутоматски мењач KM148 (1987-89),…⤓ Аутоматски мењач V4AW2 (1990-98) ⤓ Аутоматски мењач V4AW2 (1990-98),…⤓ Аутоматски мењач V4AW3 (1994-98) ⤓ Аутоматски мењач V4AW3 (1994-98),…⤓ Аутомобили 1983-89. ⤓ Аутомобили 1990-98. ⤓
Аутоматски мењач KM148 (1987-89)
1. Ручка; 2. Панел; 3. Расцепка; 4. Оса; 5. Сајла гаса; 6. Конектор соленоидного вентила укључивање школа пренос (овердриве-вентила); 7. Сајла брзиномера; 8. Цев за пуњење и проверу нивоа течности; 9. Прстен; 10. Задње вратило пропелера; 11. Предње вратило пропелера; 12. Попречна вучна осовина; 13. Вуча
Аутоматски мењач KM148 (1987-89), наставак
14. Вијак за монтажу издувне цеви; 15. Цеви хладњака уља мењача; 16. Поклопац за приступ конвертору обртног момента; 17. Специјални вијци; 18. Конектор сензора индикаторске лампице предње погонске осовине; 19. Носач издувне цеви; 20. Пречка; 21. Носач разводне кутије; 22. Чаура; 23. Склоп мењача са разводном кутијом
Аутоматски мењач V4AW2 (1990-98)
1. Цев за пуњење и проверу нивоа течности; 2. Прстен; 3. Врх сајле гаса; 4. Поклопац за прашину; 5. Кабл за управљање мењачем; 6. Сајла брзиномера; 8. Конектор прекидача за положај HIGH/LOW; 9. Конектор сензора индикаторске лампице погона на сва четири точка; 10. Конектор сензора рада централног диференцијала у режиму закључавања; 11. Конектор сензора закључавања централног диференцијала; 12. Конектор сензора захватања предње осовине; 13. Конектор прекидача за закључавање; 15. Цев хладњака; А. Подмажите DIAMOND ATF SP течношћу или еквивалентом; Н – подложно замени
Аутоматски мењач V4AW2 (1990-98), наставак
16. Стартер; 17, 18. Штит; 19, 20. Заграде; 21. Поклопац за приступ конвертору обртног момента; 22. Торзиона шипка носача мењача; 23. Носач разводне кутије; 24. Пречка; 25. Пуфер за подршку мотора; 26. Носач заштите разводне кутије; 27. Бафер; 28. Вијак конвертора обртног момента; 29. Склоп мењача са разводном кутијом; 31. Заптивка; А. Ознака вијка; Б. Обртни момент затезања; Б. Димензије вијака L и D
Аутоматски мењач V4AW3 (1994-98)
1. Цев за пуњење и проверу нивоа течности; 2. Прстен; 3. Врх сајле гаса; 4. Поклопац за прашину; 5. Кабл за управљање мењачем; 7. Конектор сензора брзине; 8. Конектор прекидача положаја HIGH/LOW разводне кутије; 9. Конектор сензора индикаторске лампице погона на сва четири точка; 10. Конектор сензора рада централног диференцијала у режиму закључавања; 11. Конектор сензора-детектора блокаде међуосовинских диференцијала; 12. Конектор сензора-детектора закачињења предње осовине; 13. Конектор прекидача за закључавање; 14. Конектор соленоидног вентила; 15. Цев хладњака; A. Подмажите DIAMOND ATF SP течношћу или еквивалентом; Н – подложно замени
Аутоматски мењач V4AW3 (1994-98), наставак
16. Стартер; 17, 18. Штит стартера; 24. Пречка; 26. Носач задњег носача мотора; 27. Бафер; 28. Вијак за монтажу конвертора обртног момента; 29. Склоп мењача са разводном кутијом; 30. Кућиште механизма за управљање мењачем; 31. Заптивка; А. Ознака вијка; Б. Обртни момент затезања; Б. Димензије вијака L и D
Аутомобили 1983-89.
1. Искључите батерију са масе.
2. Уклоните предњу издувну цев тако што ћете је одвојити од колектора и неутрализатора.
3. Одспојите шипку за спуштање брзине.
4. Скините поклопац селектора и плочу селектора, уклоните селектор.
5. Подигните возило и уклоните заштиту разводне кутије.
6. Уклоните механизам за мењање брзина мењача и управљање разводном кутијом.
7. Испустите течност за мењач.
8. Искључите цеви хладњака, зачепите их и осигурајте их у вертикалном положају.
9. Одспојите карданска вратила.
10. Искључите жице и каблове из мењача.
11. Отпустите вијке за монтажу претварача обртног момента тако што ћете скинути поклопац и окренути радилицу, одвртајући вијке редом.
12. Уклоните стартер, померите га у страну и причврстите га (препоручује се да прво искључите жице).
13. Уклоните задњи носач мењача са попречног носача.
14. Уклоните пречку, узимајући у обзир значајну тежину и димензије овог дела.
15. Уклоните носач разводне кутије, одврните вијке за причвршћивање кућишта звона и уклоните мењач тако што ћете га померити уназад, спустити и уклонити са вођица.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
17. Замените све заптивке и заптивке, затегните спојеве обртним моментима приказаним на слици.
18. Затегните завртње за причвршћивање претварача обртног момента на замајца на 35–42 N·m.
19. Подесите шипке и сајле.
Аутомобили 1990-98.
1. Искључите батерију са масе.
2. Уклоните механизам управљања разводном кутијом.
3. Подигните возило и уклоните заштиту разводне кутије.
4. Уклоните предњу издувну цев тако што ћете је одвојити од колектора и неутрализатора.
5. Испустите уље из мењача и уље разводне кутије.
6. Одспојите карданска вратила, обележавајући њихов положај.
7. Померите предње вратило напред, нагните га и извадите из мењача.
8. Уклоните грло за пуњење.
9. Одспојите шипке од мењача, скините поклопац са завршног дела картера.
10. Идентификујте и искључите жице и каблове из мењача, укључујући и кабл брзиномера.
11. Одспојите цеви хладњака са мењача.
12. Уклоните стартер и топлотни штит (ако постоји).
13. Поставите дизалицу испод картера мотора.
14. Поставите колица са дизалицом испод мењача, али још немојте подизати мењач.
15. Лагано подигните мотор и уклоните десни и леви предњи носач.
16. Скините доњи поклопац кућишта звона.
17. Уклоните носач разводне кутије, торзиону шипку, одбојник и носач заштитног оклопа.
18. Мало подигните мењач.
19. Одврните 2 вијка попречног носача, подигните дизалицу за 6 мм и уклоните попречни носач.
20. Уклоните мењач. Приликом уклањања, урадите следеће.
21. Скините поклопац
22. Одврните 6 вијака за причвршћивање претварача обртног момента, тражећи од асистента да окрене радилицу.
23. Пажљиво спустите задњи део склопа мењача и разводне кутије и уклоните га са мотора.
24. Нагните предњи део мењача и пажљиво га спустите, пазећи да не ударите у задњи спољни попречни носач, и извадите га испод возила.
25. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
26. Замените све заптивке и заптивке, затегните спојеве обртним моментима приказаним на слици
27. Затегните вијке за причвршћивање претварача обртног момента на замајца на 34–41 N·m, вијке за причвршћивање мењача на 75 N·m и вијке попречног носача на 6 N·m.
28. Подесите погоне управљања мењачем.