Аутомобили 1983-86
1. Померите бирач у положај Н, затегните монтажне завртње и проверите да ли постоји струјни круг између терминала прекидача БИ–БИ (1 - почетни положај, 2 - сектор за затварање контакта, 3 - пин, 4 - до предњег дела аутомобила).
2. Померите прекидач на обе стране и поставите га на позицију где ће омметар показати струјно коло.
3. Померите прекидач тако да постоји размак од 1,5 мм између њега и бирача, притегните завртње.
Аутомобили 1987-89
1. Олабавите завртње за причвршћивање и поставите бирач тако да је положај клина (2) на крају потиска одговара неутралном (1).
2. Проверите да ли постоји континуитет између пинова конектора прекидача 2-БИ и 2-БИ померањем прекидача.
3. Означите положај конзоле.
4. Поставите размак од 2,5 мм између прекидача и штитника полуге и притегните завртње.
Аутомобили 1990-98
Подешавање положаја прекидача
1. Померите бирач у положај Н, притегните завртње.
2. Отпустите сигурносну матицу на крају кабла на левој страни кућишта мењача.
3. Отпустите вијак за причвршћивање прекидача.
4. Окрените прекидач да поравнате језичке (2) на прекидачу полуге (1), фиксирање неутралног положаја (3 – полуга за фиксирање неутралног положаја В4АВ2).
5. Затегните вијак обртним моментом од 6 Нм.
6. Провуците кабл у смеру стрелице и затегните матицу на 24 Нм. (1 - матица за подешавање; 2 - кабл).
7. Уверите се да је бирач у положају Н.
8. Померите бирач у све положаје и проверите његову фиксацију.