Садржај: Аутомобили 1983-86. ⤓ Аутомобили 1983-86. ⤓ Аутомобили 1987-89. ⤓ Аутомобили 1990-98. ⤓ Подешавање зазора сајле за кикдаун…⤓
Аутомобили 1983-86.
Подешавање режима кикдауна
Вијак за подешавање режима "кикдаун" (M904A)
Вијак за подешавање се налази на левој страни кућишта мењача.
1. До хладњака
2. Подешавајући вијак
1. Отпустите контра навртку 5 окрета.
2. Уверите се да се вијак окреће без заглављивања.
3. Затегните завртањ обртним моментом од 7,8 N·m.
4. Отпустите завртањ за 3,5 окрета и, држећи га, затегните контранавртку обртним моментом од 40–55 N·m.
Подешавање траке, укључивање рикверц и нижој пренос (low-reverse)
Вијак за подешавање хода уназад и ниског степена преноса
1. Завртањ; 2. Заштитна навртка
1. Подигните возило.
2. Отпустите контранавртку 5 окрета.
3. Уверите се да се вијак окреће без заглављивања.
4. Користећи кључ MD998358, затегните завртањ обртним моментом од 4,9 Nm.
5. Отпустите завртањ 7 окрета и, држећи га, затегните контранавртку обртним моментом од 34–47 N·m.
6. Поставите картер и затегните вијке на 15–20 N·m.
7. Сипајте течност.
Аутомобили 1983-86.
Подешавање система за вучу у режиму кикдаун (M904A)
1. Повуците Ц; 2. Вијак; 3. Повуците Б; 4. Полуга тхроттле контроле; 5. Потисак А
Провера ротације шипке за управљање гасом (након подешавања осталих шипки)
1. Положај при потпуно отвореној гаса заслонке; 2. Положај мировања; 3. Ручица
1. Отпустите вијке тако да се шипке Б и Ц слободно крећу.
2. Прогрейте мотор до 80°C и уверите се да брзо празан ход у потпуности искључен (цам полуге ваздушног гас карбюратора не треба додир са цам полуге гаса).
3. Померите полугу А (или ручицу гаса) до ограничивача броја обртаја у празном ходу и поставите полуге у положај за број обртаја у празном ходу.
4. Затегните завртње спојних шипки Б и Ц.
5. Уверите се да је приликом отварања тхроттле полуга на пренос окреће на 47,5–54°, као и у чињеници да је у тихој повратку вуче гас из потпуно отвореног одредбе гас полуга на пренос враћа у положај, одговарајући холостому покрету под дејством опруге.
Аутомобили 1987-89.
Подешавање погона за кикдаун (KM148)
1. Потпуно отворена заклопка; 2. Брзина празног хода; 3. Заграда
1. Проверите празан ход (након подешавања празног хода, подесите сајлу гаса).
2. Проверите растојање између ограничивача сајле и поклопца, које би требало да буде 52–53 мм када је гас потпуно отворен.
3. Ако је потребно, подесите растојање померањем носача кабла са отпуштеним вијцима.
Аутомобили 1990-98.
Подешавање зазора сајле за кикдаун (аутомобили са моторима од 3,5 литара и 3,0 литара 1990-94)
1. Орашасти плодови; 2. Поклопац; 3. Ограничивач кабла
Подешавање зазора сајле за кикдаун мењач (аутомобили са мотором 3.0L из 1995. године)
1. Орашасти плодови; 2. Ограничивач кабла; 3. Поклопац
Мотор 3,5L и 3,0L (1990-94)
1. Притисните педалу гаса и проверите растојање између ограничивача сајле и поклопца за прашину, које треба да буде 0-1 мм.
2. Ако је потребно, подесите растојање окретањем навртки за подешавање омотача кабла.
3.0L мотор (1995)
3. Скините поклопац сајле и проверите растојање између граничника сајле и поклопца, које би требало да буде 34–35 мм са потпуно отвореним гасом.
4. Ако је потребно, подесите растојање окретањем навртки за подешавање омотача кабла.