Obsah: Autá 1983-86. ⤓ Autá 1983-86. ⤓ Autá 1987-89. ⤓ Autá 1990-98. ⤓ Nastavenie medzery lanka kick-downu…⤓
Autá 1983-86.
Nastavenie režimu kick-down
Skrutka nastavenia režimu kick-down (M904A)
Nastavovacia skrutka sa nachádza na ľavej strane prevodovky.
1. Do chladiča
2. Nastavovacia skrutka
1. Uvoľnite poistnú maticu o 5 otáčok.
2. Uistite sa, že sa skrutka otáča bez zasekávania.
3. Utiahnite skrutku krútiacim momentom 7,8 N·m.
4. Uvoľnite skrutku o 3,5 otáčky a pridržte ju a utiahnite poistnú maticu krútiacim momentom 40–55 N·m.
Nastavenie pásma radenia spiatočky a nízkeho prevodového stupňa (low-reverse)
Skrutka na nastavenie spiatočky a nízkeho prevodového stupňa
1. Skrutka; 2. Poistná matica
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Uvoľnite poistnú maticu o 5 otáčok.
3. Uistite sa, že sa skrutka otáča bez zasekávania.
[Pôvodný článok je na MitsubishiMan.ru]
4. Pomocou kľúča MD998358 utiahnite skrutku krútiacim momentom 4,9 Nm.
5. Uvoľnite skrutku o 7 otáčok a pridržte ju a utiahnite poistnú maticu krútiacim momentom 34–47 N·m.
6. Nainštalujte panvicu a utiahnite skrutky na 15–20 N·m.
7. Nalejte tekutinu.
Autá 1983-86.
Nastavenie trakčného systému v režime kick-down (M904A)
1. Potiahnite C; 2. Skrutka; 3. Potiahnite B; 4. Páka ovládania škrtiacej klapky; 5. Ťah A
Kontrola otáčania ovládacej tyče škrtiacej klapky (po nastavení zostávajúcich tyčí)
1. Poloha plyn s úplne otvoriť; 2. Voľnobežná poloha; 3. Páka
1. Uvoľnite skrutky tak, aby sa tyče B a C voľne pohybovali.
2. Zahrejte motor na 80°C a uistite sa, že sú rýchle voľnobežné otáčky úplne vypnuté (vačka páky sýtiča karburátora by sa nemala dotýkať vačky páky škrtiacej klapky).
3. Použite tlak A (alebo páku ovládania škrtiacej klapky) k obmedzovaču voľnobežných otáčok a nastavte tyče do polohy voľnobežných otáčok.
4. Utiahnite skrutky spojovacích tyčí B a C.
5. Uistite sa, že sa radiaca páka pri otvorení škrtiacej klapky otáča o 47,5–54° a že sa radiaca páka vracia do voľnobežnej polohy pôsobením pružiny, keď sa škrtiaca klapka pomaly vracia z úplne otvorenej polohy.
Autá 1987-89.
Nastavenie prevodového stupňa kick-down (KM148)
1. Úplne otvorená klapka; 2. Voľnobežné otáčky; 3. Držiak
1. Skontrolujte voľnobežné otáčky (po nastavení voľnobežných otáčok nastavte lanko plynu).
2. Skontrolujte vzdialenosť medzi obmedzovačom lanka a krytom, ktorá by mala byť 52 – 53 mm pri úplne otvorenej škrtiacej klapke.
3. V prípade potreby upravte vzdialenosť posunutím držiaka kábla s uvoľnenými skrutkami.
Autá 1990-98.
Nastavenie medzery lanka kick-downu (autá s motormi 3,5 l a 3,0 l, 1990-94.)
1. Orechy; 2. Kryt; 3. Obmedzovač kábla
Nastavenie medzery lanka kick-downu (auto s motorom 3,0 l, 1995.)
1. Orechy; 2. Obmedzovač kábla; 3. Kryt
Motor 3,5 l a 3,0 l (1990 – 1994)
1. Stlačte plynový pedál a skontrolujte vzdialenosť medzi obmedzovačom lanka a krytom proti prachu, ktorá by mala byť 0 – 1 mm.
2. V prípade potreby upravte vzdialenosť otáčaním nastavovacích matíc na plášti kábla.
3,0-litrový motor (1995)
3. Odstráňte kryt lanka a skontrolujte vzdialenosť medzi dorazom lanka a krytom, ktorá by mala byť 34 – 35 mm pri úplne otvorenej škrtiacej klapke.
4. V prípade potreby upravte vzdialenosť otáčaním nastavovacích matíc na plášti kábla.