Повлачење
1. Испустите уље из мењача.
2. Скините доњи заштитни поклопац.
3. Уклоните склоп филтера за ваздух.
4. Уклоните батерију и њено лежиште.
5. Уклоните канистер са испареним горивом.
6. Уклоните промаје промене брзине у скупу.
7. Уклоните ваздушну цев са накнадног хладњака (модели од 1997).
Сл. 11.13. Елементи за уградњу мењача: А - само Ф5МР3 мењач; Б - само Ф5МВ1 мењач; 1 - матица (48 Нм); 2 - вијак (30 Нм); 3 - жица «масе»; 4 - радни цилиндар квачила; 5 - управљачки каблови преноса (F5MV1); 6 - вијак (10 Нм); 7 - сензор положаја радилице мотора (F5MV1); 8 - вијак (56 Нм); 9 - матица (118 Нм); 10 – прирубница за закључавање мењача; 11 – крак носача преноса; 12 - матица (62 Нм); 13 – доњи носач носача мењача; 14 – горњи завртњи за причвршћивање мењача (50 Нм); 15 - сензор брзине возила (F5MR3); 16 - стартер; 17 – прикључак кабла брзиномера; 18 - прстенаста заптивна заптивка; 19 - клин; 20 - вијак (49 Нм); 21 – утичница прекидача лантерна подлоге; 22 - склоп филтера за гориво (F5MR3); 23 - орах (25 Нм)
8. Уклоните клин 19 (пиринач. 11.13), одвојите кабл 17 погона брзиномера из мењача и уклоните О-прстен 18.
9. Одспојите електричну утичницу 21 прекидача лантерна на поду.
10. Одвојите каблове 5 контроле преноса (мењач Ф5МВ1).
11. Одврните вијак и одвојите жицу 3 «масе» (мењач Ф5МВ1).
12. Одврните завртањ и уклоните мерач 7 положаја коленастог вратила мотора (мењач Ф5МВ1).
13. Одврните завртње, уклоните стартер 16 заједно са жицама које су за њега причвршћене и причврстите га у одељку мотора.
14. Уклоните помоћни цилиндар 4 квачила без одвајања цеви и црева хидрауличног погона и привежите га за шасију возила.
15. Искључите електрични конектор сензора брзине возила (мењач Ф5МР3).
16. Одврните горње спојне завртње 14 мењача на скупу.
17. Уклоните завртње и одвојите склоп филтера за гориво од каросерије возила, али не одвајајте црева за гориво са њега (мењач Ф5МР3).
18. Нежно подигните мењач помоћу хидрауличног дизалице, затим одврните матицу, уклоните вијак, уклоните прирубнице за закључавање мењача и одвојите држач 11 носача мењача.
19. Инсталирајте посебан алат на аутомобил (моторна дизалица са ручним подизачем и траверзом) да подржи мотор.
20. Одврните завртње за причвршћивање доње руке 13 носача преноса.
21. Подигните ауто на лифт.
Сл. 11.14. Елементи за причвршћивање за мењаче Ф5МР1 и Ф5МР2: А - само мењач Ф5МР3; Б - само Ф5МВ1 мењач; а - место подмазивања; б - место примене заптивача; 1 - спој клина кугличног зглоба доње руке вешања са зглобом управљача; 2 - стабилизатор; 3 – обујмица кочионог црева; 4 - матица (44 Нм); 5 - матица (59–71 Нм); 6 – прикључак стабилизатора попречне стабилности; 7 - вијак (25 Нм); 8 - матица (15–33 Нм); 9 – утичница мерача фреквенције ротације точка (возила са АБС-ом); 10 - спој клина кугличног зглоба краја вучне шипке са зглобом управљача; 11 - прикључак погонског вратила левог точка; 12 - склоп мењача; 13 – доњи спојни завртњи мењача (50 Нм); 14 - сплит пин; 15 - прикључак погонског вратила левог точка; 16 - прикључак погонског вратила десног точка; 17 - носач лежаја; 18 - вијак (25 Нм); 19 - вијак (48 Нм); 20 – крак причвршћивања мењача (SOHC мотор); 21 - предњи поклопац кућишта квачила (SOHC мотор); 22 - вијак (22–25 Нм); 23 - вијак (10–12 Нм); 24 - пријемна издувна цев; 25 - вијак (25 Нм); 26 - закривљени одстојник; 27 - вијак (40 Нм); 28 - термичка заштита; 29 - вијак (39 Нм); 30 - вијак (50 Нм); 31 - задњи ослонац агрегата; 32 - вијак (22 Нм); 33 - вијак (69 Нм); 34 - вијак (59 Нм); 35 - склоп уздужне греде
22. Одврнути матице и одвојити промају стабилизатора стабилности попречног пресека 6 (пиринач. 11.14).
23. Уклоните стезаљку 3 која причвршћује црево кочнице.
24. Одвојите конектор 9 сензора брзине точка (возила са АБС-ом).
25. Помоћу специјалног алата олабавите матицу осовинице кугличног зглоба и помоћу извлакача одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача, а затим на крају одврните матицу.
Пажња! Окачите извлакач за жицу или кабл како бисте спречили да извлакач искочи.
26. Помоћу специјалног алата, олабавите матицу 1 клина доњег крака вешања и помоћу извлакача одвојите доњу полугу вешања од зглоба управљача, а затим на крају одврните матицу.
27. Одврните матице и уклоните стабилност попречног пресека стабилизатора 2 (мењач Ф5МВ1).
28. Одврнути завртње и скинути уздужну греду 35 у скупу.
29. Одвојите осовину погона точка заједно са главчином и зглобом управљача.
30. Одврните завртње и уклоните термичку заштиту (мењач Ф5МР3).
31. Окачите уклоњену погонску осовину точка унутар лука точка жицом како бисте спречили снажно савијање у ЦВ зглобовима.
32. Уклоните заптивну масу и ударцем избијте клин 14.
33. Одвојите погонско вратило 15 заједно са главчином и зглобом управљача.
34. Окачите уклоњену погонску осовину унутар лука точка жицом како бисте спречили јаку кривину у ЦВ зглобовима.
Сл. 11.15. Уклањање погонског вратила десног точка: А - локација мењача; 1 - носач
35. Да бисте одвојили погонско вратило, уметните шипку између кућишта мењача и вратила као што је приказано на сл. 11.15 (мењач Ф5МВ1).
Пажња! Не одвајајте погонско вратило од зглоба управљача и главчине. Увек користите шипку за хватање, иначе ће се ЦВ спој статива оштетити (T.J.) погонско вратило
36. Окачите уклоњену погонску осовину жицом како бисте спречили снажно увијање у зглобовима (мењач Ф5МВ1).
37. Покријте мењач крпом како бисте спречили да стране честице и предмети уђу у мењач.
38. Пажљиво подигните мењач хидрауличном дизалицом и уклоните потпорни држач мењача (мењач Ф5МВ1).
39. Одврните завртње и уклоните завртње за причвршћивање крака 17 (види сл. 11.14) (мењач Ф5МВ1).
40. Одврните матице и одвојите пријемну издувну цев 24 (мењач Ф5МВ1).
41. Одврните завртње и уклоните закривљени одстојник (мењач Ф5МР3).
42. Уклоните завртње и уклоните задњи ослонац 31 јединице за напајање (мењач Ф5МВ1).
43. Одврните завртње и уклоните крак причвршћивања 20 мењача (SOHC мотор).
44. Уклоните завртње и уклоните предњи поклопац 21 кућишта квачила (SOHC мотор).
45. Одврните доње спојне завртње 13 мењача.
46. Скините мењач 12 као склоп.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Након наношења вишенаменске масти на клин погонског вратила, поравнајте отвор за клин на крају вратила са рупом за разделну клину на крају осовине за пренос, а затим инсталирајте погонско вратило.
2. Ако је рупа за клин мало неусклађена, окрените погонску осовину за 180°и покушајте поново да је инсталирате.
Пажња! Пошто погонско вратило има непаран број клинова, отвор за иглице ће бити померен за половину пречника ако се вратило ротира за 180°.
3. Нанесите Митсубисхи оригинални део МД970389 или сличан заптивач на клин, а затим га уметните у погонско вратило.
4. Након постављања игле, нанесите заптивач на обе стране отвора за иглу да бисте их потпуно запечатили.
Сл. 11.16. Уградња браве прирубнице мењача: И – распоред мотора; 1 – граничник носача преноса; 2 – крак носача преноса; 3 - стрелица
5. Инсталирајте граничник носача мењача тако да стрелица на прирубници показује у смеру приказаном на сл. 11.16.
Сл. 11.17. Растојање избочина завртња за монтажу стабилизатора: А = 22 мм
6. Затегните самоконструирајућу матицу тако да вијак за монтажу стабилизатора вири изнад матице као што је приказано на сл. 11.17 (мењач Ф5МВ1).
7. Инсталирајте склоп шипке мењача.
8. Инсталирајте канистер.
9. Инсталирајте батерију.
10. Инсталирајте склоп филтера за ваздух.
11. Инсталирајте доњи штитник.
12. Сипати уље у мењачу.
13. Проверите рад ручице мењача.
14. Проверите рад брзиномера.