Съдържание: Автоматична трансмисия KM148…⤓ Автоматична трансмисия KM148…⤓ Автоматична трансмисия V4AW2…⤓ Автоматична трансмисия V4AW2…⤓ Автоматична трансмисия V4AW3…⤓ Автоматична трансмисия V4AW3…⤓ Автомобили 1983-89. ⤓ Автомобили 1990-98. ⤓
Автоматична трансмисия KM148 (1987-89)
1. Дръжка; 2. Панел; 3. Шплинт; 4. Ос; 5. Жило за газта; 6. Конектор за електромагнитен клапан за висока предавка (overdrive-вентил); 7. Жило на скоростомера; 8. Тръба за пълнене и проверка на нивото на течността; 9. Пръстен; 10. Заден карданен вал; 11. Преден карданен вал; 12. Напречен тягови вал; 13. Сцепление
Автоматична трансмисия KM148 (1987-89), продължение
14. Болт за монтаж на изпускателната тръба; 15. Тръби за охлаждане на трансмисионната течност; 16. Капак за достъп до преобразувателя на въртящ момент; 17. Специални болтове; 18. Конектор на сензора за индикаторна лампа на предния задвижващ мост; 19. Скоба на изпускателната тръба; 20. Напречна греда; 21. Скоба на разпределителната кутия; 22. Втулка; 23. Трансмисионен възел с разпределителна кутия
Автоматична трансмисия V4AW2 (1990-98)
1. Тръба за пълнене и проверка на нивото на течността; 2. Пръстен; 3. Връх на жилото на газта; 4. Прахозащитно покритие; 5. Кабел за управление на трансмисията; 6. Жило на скоростомера; 8. Конектор за превключвател за позиция HIGH/LOW; 9. Конектор на сензора за индикаторната лампа за задвижване на всички колела; 10. Конектор на сензора за работа на централния диференциал в режим на заключване; 11. Конектор на сензора за централно заключване на диференциала; 12. Конектор на сензора за зацепване на предния мост; 13. Конектор за заключващ превключвател; 15. Охладителна тръба; A. Смажете с течност DIAMOND ATF SP или еквивалентна; N – подлежи на замяна
Автоматична трансмисия V4AW2 (1990-98), продължение
16. Стартер; 17, 18. Щит; 19, 20. Скоби; 21. Капак за достъп до преобразувателя на въртящ момент; 22. Торсионна щанга на трансмисионната опора; 23. Скоба на разпределителната кутия; 24. Напречна греда; 25. Буфер за поддръжка на двигателя; 26. Скоба на предпазителя на разпределителната кутия; 27. Буфер; 28. Болт на преобразувателя на въртящ момент; 29. Трансмисионен възел с разпределителна кутия; 31. Уплътнение; A. Обозначение на болта; Б. Въртящ момент на затягане; B. Размери на болтовете L и D
Автоматична трансмисия V4AW3 (1994-98)
1. Тръба за пълнене и проверка на нивото на течността; 2. Пръстен; 3. Връх на жилото на газта; 4. Прахозащитно покритие; 5. Кабел за управление на трансмисията; 7. Конектор на сензора за скорост; 8. Конектор на превключвателя за положение HIGH/LOW на разпределителната кутия; 9. Конектор на сензора за индикаторната лампа за задвижване на всички колела; 10. Конектор на сензора за работа на централния диференциал в режим на заключване; 11. Конектор на сензора-детектора за блокаж на междуосевия диференциал; 12. Конектор на сензора-детектора за зацепване на предния мост; 13. Конектор за заключващ превключвател; 14. Конектор за соленоиден вентил; 15. Охладителна тръба; A. Смажете с течност DIAMOND ATF SP или еквивалентна; N – подлежи на замяна
Автоматична трансмисия V4AW3 (1994-98), продължение
16. Стартер; 17, 18. Щит на стартера; 24. Напречна греда; 26. Скоба за заден монтаж на двигателя; 27. Буфер; 28. Болт за монтаж на преобразувателя на въртящ момент; 29. Трансмисионен възел с разпределителна кутия; 30. Корпус на механизма за управление на трансмисията; 31. Уплътнение; A. Обозначение на болта; Б. Въртящ момент на затягане; B. Размери на болтовете L и D
Автомобили 1983-89.
1. Изключете батерията от масата.
2. Свалете предната изпускателна тръба, като я разкачите от колектора и неутрализатора.
3. Изключете kick-down-глад.
4. Свалете капака на селектора и панела на селектора, свалете селектора.
5. Повдигнете автомобила и свалете предпазителя на разпределителната кутия.
6. Свалете механизма за превключване на предавките на трансмисията и управлението на разпределителната кутия.
7. Източете трансмисионната течност.
8. Разкачете тръбите на охладителя, запушете ги и ги закрепете във вертикално положение.
9. Разкачете карданните валове.
10. Разкачете проводниците и кабелите от трансмисията.
11. Разхлабете монтажните болтове на преобразувателя на въртящ момент, като свалите капака и завъртите коляновия вал, като разхлабите болтовете последователно.
12. Извадете стартера, оставете го настрана и го закрепете (препоръчително е първо да изключите кабелите).
13. Свалете задната опора на трансмисията от напречната греда.
14. Отстранете напречната греда, като вземете предвид значителното тегло и размери на тази част.
15. Свалете опората на разпределителната кутия, развийте монтажните болтове на корпуса на камбаната и свалете трансмисията, като я преместите назад, спуснете я и я извадите от водещите щифтове.
16. Монтажът се извършва в обратен ред.
17. Сменете всички уплътнения и гарнитури, затегнете връзките с показаните на илюстрацията въртящи моменти.
18. Затегнете болтовете за монтаж на преобразувателя на въртящ момент към маховика до 35–42 N·m.
19. Регулирайте прътите и кабелите.
Автомобили 1990-98.
1. Изключете батерията от масата.
2. Свалете механизма за управление на разпределителната кутия.
3. Повдигнете автомобила и свалете предпазителя на разпределителната кутия.
4. Свалете предната изпускателна тръба, като я разкачите от колектора и неутрализатора.
5. Източете трансмисионната течност и маслото от разпределителната кутия.
6. Разкачете карданните валове, като маркирате позицията им.
7. Преместете предния вал напред, наклонете го и го извадете от скоростната кутия.
8. Свалете гърловината за пълнене.
9. Разкачете щангите от трансмисията, свалете капака от накрайника на картера.
10. Идентифицирайте и разкачете проводниците и кабелите от трансмисията, включително кабела на скоростомера.
11. Разкачете тръбите на охладителя от трансмисията.
12. Свалете стартера и топлинния щит (ако е предоставено).
13. Поставете крик под картера на двигателя.
14. Поставете количка с крик под скоростната кутия, но все още не я повдигайте.
15. Повдигнете леко двигателя и свалете десния и левия преден държач.
16. Свалете долния капак на корпуса на камбаната.
17. Свалете скобата на разпределителната кутия, торсионната щанга, буфера и скобата на предпазителя.
18. Повдигнете леко трансмисията.
19. Развийте 2-та болта на напречната греда, повдигнете крика с 6 мм и свалете напречната греда.
20. Свалете трансмисията. Когато премахвате, направете следното.
21. Свалете капака
22. Развийте 6-те болта за закрепване на преобразувателя на въртящ момент, като помолите асистент да завърти коляновия вал.
23. Внимателно спуснете задната част на трансмисионния блок и разпределителната кутия и го извадете от двигателя.
24. Наклонете предната част на трансмисията и внимателно я спуснете, като внимавате да не ударите задната външна напречна греда, и я извадете изпод автомобила.
25. Монтажът се извършва в обратен ред.
26. Сменете всички уплътнения и уплътнения, затегнете връзките с показаните на илюстрацията въртящи моменти
27. Болтове гидротрансформатора до маховику затегнете с момент 34-41 Н·м, болтове трансмисии – с точка 75 Н·м, болтове поперечины – 6 Н·м.
28. Регулирайте задвижванията на трансмисията.