Kézi sebességváltó eltávolítási sorrendje összkerékhajtású járművekhez (4WD): 1. Kábelköteg csatlakozókkal; 2. Tengelykapcsoló munkahenger szerelvény; - szereljen fel egy emelőt (hangsúly); 3. Indítószerelvény; 4. Elosztó doboz rögzítőpárna; 5. Az osztótok tartókonzolja; 6. Átadó tok tartókonzolja; 7. Travers hátsó párnával a tápegység felszereléséhez; 8. Lemez a tápegység hátsó rögzítéséhez; 9. Alul rögzíti a kézi sebességváltót a motorhoz; 10. Konzol a kipufogócső elülső részére; 11. Felső csavarok a kézi sebességváltó motorhoz való rögzítéséhez; 12. Kézi sebességváltó szerelvény
Kézi sebességváltó eltávolítási sorrend a hátsókerék-hajtású járművekhez (2WD): 1. Kábelköteg csatlakozókkal; - szereljen fel egy emelőt (hangsúly); 2. Indítószerelvény; 3. Traverz hátsó párnával a tápegység rögzítéséhez; 4. A kézi sebességváltó alsó rögzítései a motorhoz; 5. Konzol a kipufogócső elülső részére; 6. Felső csavarok a kézi sebességváltó motorhoz való rögzítéséhez; 7. Kézi sebességváltó szerelvény
A kézi sebességváltó eltávolításával és beszerelésével kapcsolatos munka jellemzői
Nyomatékbetét beszerelése
1. Előzetesen húzza meg a rögzítőcsavarokat.
2. Húzza meg a külső és a belső rögzítőcsavarokat úgy, hogy a rés ne legyen (A) körülbelül 10 mm volt.
3. Ellenőrizze a távolságokat (BAN BEN). Ezeknek a réseknek azonosnak és körülbelül 6 mm-nek kell lenniük.
Az új párna egyetlen egység, amely külső és belső részekből áll. Működés közben a belső és a külső részek szétválhatnak. Ha a párna geometriai méretei nem sérülnek, akkor ez normális.