Secvența de demontare a transmisiei manuale pentru vehiculele cu tracțiune integrală (4WD): 1. Cablaj cu conectori; 2. Ansamblul cilindrului auxiliar ambreiaj; - instalați cricul (oprire); 3. Ansamblu demaror; 4. Pernă de montare a carcasei de transfer; 5. Suport de montare cutie de transfer; 6. Suport de montare cutie de transfer; 7. Grinda transversală cu pernă de montare în spate pentru unitatea de putere; 8. Placă de montare din spate a unității de alimentare; 9. Suporturile inferioare ale transmisiei manuale la motor; 10. Suport țeavă de evacuare față; 11. Șuruburi superioare care fixează transmisia manuală de motor; 12. Ansamblu transmisie manuală
Secvența de îndepărtare a unei transmisii manuale pentru vehiculele cu tracțiune spate (2WD): 1. Cablaj cu conectori; - instalați cricul (oprire); 2. Ansamblu demaror; 3. Grinda transversală cu pernă de montare în spate pentru unitatea de putere; 4. Suporturile inferioare ale transmisiei manuale la motor; 5. Suport țeavă de evacuare față; 6. Șuruburi superioare care fixează transmisia manuală de motor; 7. Ansamblu transmisie manuală
Caracteristici ale lucrărilor de demontare și instalare a unei transmisii manuale
Instalarea pernei tijei de reacție
1. Strângeți în prealabil șuruburile de montare.
2. Strângeți șuruburile de fixare exterioare și interioare până când distanța (A) este de aproximativ 10 mm.
3. Verificați dimensiunea golurilor (B). Aceste goluri trebuie să fie aceleași și egale cu aproximativ 6 mm.
Noua pernă este o singură unitate formată din părți exterioare și interioare. În timpul funcționării, poate apărea separarea părților interne și externe. Dacă dimensiunile geometrice ale pernei nu sunt încălcate, atunci acest lucru este normal.
Unitate de control al indicatorului luminos
