Redoslijed uklanjanja ručnog mjenjača za vozila s pogonom na sva četiri kotača (4WD): 1. Kabelski svežanj s priključcima; 2. Sklop pomoćnog cilindra kvačila; - postavite dizalicu (zaustav); 3. Sklop startera; 4. Jastuk za montažu prijenosnog kućišta; 5. Montažni nosač prijenosnog kućišta; 6. Montažni nosač prijenosnog kućišta; 7. Poprečna greda sa stražnjim montažnim jastukom za agregat; 8. Stražnja montažna ploča pogonske jedinice; 9. Spustite nosače ručnog mjenjača na motor; 10. Nosač prednje ispušne cijevi; 11. Gornji vijci koji pričvršćuju ručni mjenjač na motor; 12. Sklop ručnog mjenjača
Redoslijed uklanjanja ručnog mjenjača za vozila s pogonom na stražnje kotače (2WD): 1. Kabelski svežanj s priključcima; - postavite dizalicu (zaustav); 2. Sklop startera; 3. Poprečna greda sa stražnjim montažnim jastukom za agregat; 4. Spustite nosače ručnog mjenjača na motor; 5. Nosač prednje ispušne cijevi; 6. Gornji vijci koji pričvršćuju ručni mjenjač na motor; 7. Sklop ručnog mjenjača
Značajke rada na uklanjanju i ugradnji ručnog mjenjača
Ugradnja jastuka reakcijske šipke
1. Prethodno zategnite pričvrsne vijke.
2. Zategnite vanjske i unutarnje pričvrsne vijke dok razmak (A) ne bude približno 10 mm.
3. Provjerite veličinu razmaka (B). Ti razmaci trebaju biti isti i jednaki približno 6 mm.
Novi jastuk je jedna cjelina koja se sastoji od vanjskog i unutarnjeg dijela. Tijekom rada može doći do odvajanja unutarnjih i vanjskih dijelova. Ako geometrijske dimenzije jastuka nisu povrijeđene, onda je to normalno.
Kontrolna jedinica svjetlosnog indikatora
