Upozorenje. Kako biste spriječili oštećenje nosača mjenjača, spojeve na označenim točkama «*» na slikama 12.16 i 12.18 treba prethodno zategnuti, a završno zatezanje izvršiti nakon što se motor spusti na nosače.
Riža. 12.16. Montažni elementi mjenjača F5MR1: 1 - konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag; 2 - starter; 3 - radni cilindar spojke; 4 - gornji vijci za pričvršćivanje mjenjača na blok cilindra, 50 Nm; 5 - potporni nosač mjenjača; 6 - graničnik nosača mjenjača; 7 - donji nosač mjenjača
Riža. 12.18. Elementi za pričvršćivanje za mjenjače F5MR1:1 - držač kočionog crijeva; 2 - konektor senzora brzine kotača (vozila sa ABS-om); 3 - kuglasti zglob kraja spone; 4 - kuglasti zglob donje ruke; 5 - stabilizator; 6 - sklop središnje grede; 7 - lijevo pogonsko vratilo; 6 - opružni zatik; 9 - desno pogonsko vratilo; 10-oslonac mjenjača; 11 - prednji poklopac kućišta kvačila; 12 - donji pričvrsni vijci mjenjača, 50 Nm; 13 - mjenjač; A - mjesto podmazivanja; B - mjesto za nanošenje brtvila MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970369
Povlačenje
- Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
- Ispustite ulje mjenjača iz mjenjača.
- Skinite donji zaštitni poklopac.
- Uklonite sklop filtra za zrak.
- Uklonite bateriju i njen nosač.
- Uklonite spremnik para goriva.
- Uklonite nacrte prebacivanja i izbor prijenosa u skupu.
- Odvojite električni konektor od prekidača svjetla za vožnju unatrag (riža. 12.16).
- Odvijte vijke i uklonite starter i, bez odvajanja žica od njega, pričvrstite ga na mjesto gdje neće ometati uklanjanje mjenjača.
- Uklonite pomoćni cilindar spojke i, bez odvajanja crijeva od njega, pričvrstite ga na mjesto gdje neće ometati uklanjanje mjenjača.
- Odvrnite gornje vijke za pričvršćivanje mjenjača na blok cilindara.
- Pomoću hidrauličke dizalice pažljivo podignite mjenjač, zatim odvrnite maticu i uklonite vijak; uklonite graničnik potpore mjenjača i odvojite potporni nosač mjenjača L.
- Za podršku motora, ugradite poseban alat na automobil (motorna dizalica s ručnom dizalicom i traverzom) (riža. 12.17).
Riža. 12.17. Pomoću poluge za podizanje motora iz odjeljka motora
- Odvrnite vijke pričvršćivanja donjeg nosača nosača mjenjača.
- Podignite auto na lift.
- Uklonite držač koji pričvršćuje crijevo kočnice za podupirač prednjeg ovjesa (riža. 12.16).
- Na vozilu s ABS-om, odvojite konektor od osjetnika brzine kotača.
- Uklonite rascjepka i otpustite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača.
Upozorenja. Nemojte otpuštati maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača. Kako biste spriječili oštećenje navoja na svornjaku kuglastog zgloba, koristite specijalni alat MB991113 ili MB990635.
- Kako biste spriječili pad specijalnog alata MB991113 ili MB990635, pričvrstite ga užetom na podupirač prednjeg ovjesa.
- Ugradite specijalni alat MB991113 ili MB990b35 kao što je prikazano na slici 12.19, pritom pazeći da su čeljusti alata paralelne. Okrenite vijak posebnog alata kako biste izgurali klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača, zatim otpustite maticu i uklonite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.
Riža. 12.19. Pomoću posebnog alata istisnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača
- Otpustite maticu, uklonite vijak i klin kugličnog zgloba donjeg kraka s zgloba upravljača.
- Odvrnite matice i izvadite vijke koji pričvršćuju stabilizator stabilnosti poprečnog presjeka na donje poluge. Odvijte vijke i uklonite kopče za pričvršćivanje šipke stabilizatora, zatim uklonite stabilizator iz automobila.
- Odvrnite matice, uzmite vijke i uklonite središnju gredu u skupu.
- Odvojite lijevu pogonsku osovinu od mjenjača i zajedno s glavčinom i zglobom upravljača skinite je s mjenjača.
Upozorenje. Nemojte odvajati pogonsko vratilo od zgloba upravljača i glavčine.
- Izbijte opružni klin i odvojite desno pogonsko vratilo.
- Pomoću meke žice pričvrstite uklonjena pogonska vratila unutar lukova kotača kako biste spriječili snažno savijanje CV zglobova.
- Odvrnite vijke i uklonite nosač mjenjača.
- Uklonite vijke i uklonite prednji poklopac kućišta kvačila.
- Odvijte donje vijke za pričvršćivanje mjenjača na blok cilindara.
- Povucite mjenjač dalje od motora i uklonite ga iz vozila. Prilikom odvajanja mjenjača od motora, pazite da ne oštetite ulaznu osovinu mjenjača, čahuru vodilice za otpuštanje spojke i disk spojke.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Nakon nanošenja višenamjenske masti na žljeb desnog pogonskog vratila, poravnajte otvor za rascjepni klin na kraju pogonskog vratila s otvorom za raskolni klin na strani prijenosnog vratila, a zatim ugradite pogonsko vratilo.
- Ako je rupa rascjepke malo neporavnata, okrenite desnu pogonsku osovinu za 180°i pokušajte je ponovno ugraditi.
Upozorenje. Budući da pogonska osovina ima neparan broj žljebova, rupa za iglu bit će pomaknuta za pola promjera ako se osovina zakrene za 180°.
- Nanesite MITSUBISHI ORIGINALNI DIJEL MD970389 ili sličan na opružni klin i zatim ga umetnite u pogonsko vratilo.
- Nakon postavljanja zatika, nanesite brtvilo MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970389 na obje strane otvora za zatik kako biste ih potpuno zatvorili.
- Postavite graničnik mjenjača tako da strelica na prirubnici pokazuje smjer prikazan na crtežu 12.20.
Riža. 12.20. Ugradnja prirubnice za pričvršćivanje mjenjača
- Ugradite šipku za zaštitu od prevrtanja i zategnite samosigurnosnu maticu tako da montažni vijak stabilizatora strši iznad matice kao što je prikazano na slici 12.21.
Riža. 12.21. Udaljenost (A) izbočenje vijka za pričvršćivanje stabilizatora: A = 22 mm
- Ugradite sklop poluge mjenjača.
- Ugradite bateriju.
- Ugradite adsorber.
- Ugradite sklop filtra za zrak.
- Postavite donji zaštitni poklopac.
- Napunite mjenjač uljem za mjenjače.
- Provjerite glatkoću i ispravnost kretanja ručice mjenjača u svim položajima.
- Provjerite rad brzinomjera.