Uklanjanje i ugradnja mjenjača F5MR1 (Mitsubishi Space Star)

Upozorenje. Kako bi se spriječilo oštećenje nosača za pričvršćivanje mjenjača, spojeve na mjestima označenim sa "*" na slikama 12.16 i 12.18 potrebno je prethodno zategnuti, a završno zatezanje izvršiti nakon spuštanja motora na nosače.

Crtež. 12.16. Montažni elementi mjenjača F5MR1: 1 - konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag; 2 - starter; 3 - radni cilindar spojke; 4 - gornji vijci koji pričvršćuju mjenjač na blok cilindra, 50 Nm; 5 - potporni nosač mjenjača; 6 - čep potpore mjenjača; 7 - donji nosač mjenjača

Crtež. 12.18. Elementi za pričvršćivanje za mjenjače F5MR1:1 - stezaljka za pričvršćivanje kočionog crijeva; 2 - konektor senzora brzine kotača (automobili s ABS-om); 3 - kuglasti zglob kraja spone; 4 - kuglasti zglob donje ruke; 5 - stabilizator; 6 - sklop središnje grede; 7 - lijevo pogonsko vratilo; 6 - opružni zatik; 9 - desno pogonsko vratilo; 10-podrška mjenjača; 11 - poklopac kućišta prednjeg kvačila; 12 - vijci za pričvršćivanje donjeg mjenjača, 50 Nm; 13 - mjenjač; A - mjesto primjene maziva; B - mjesto nanošenja brtvila MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970369

Uklanjanje

• Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
• Ispustite ulje za prijenos iz mjenjača.
• Uklonite donji zaštitni poklopac.
• Uklonite sklop filtra za zrak.
• Uklonite bateriju i njen nosač.
• Uklonite adsorber para goriva.
• Uklonite sklopove poluge mjenjača i mjenjača.
• Odvojite električni konektor od prekidača svjetla za vožnju unatrag (Sl. 12.16).
• Odvijte vijke i uklonite starter i, bez odvajanja žica od njega, pričvrstite ga na mjesto gdje neće ometati uklanjanje mjenjača.
• Uklonite pomoćni cilindar hidrauličke spojke i, bez odvajanja crijeva od njega, pričvrstite ga na mjesto gdje neće ometati uklanjanje mjenjača.
• Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na blok cilindra.
• Pomoću hidrauličke dizalice pažljivo podignite mjenjač, zatim odvrnite maticu i uklonite vijak; uklonite graničnik nosača mjenjača i odvojite nosač L nosača mjenjača.
• Za podupiranje motora, ugradite poseban alat na automobil (podizač motora s ručnom dizalicom i poprečnom gredom) (Sl. 12.17).

Crtež. 12.17. Korištenje jarma za podizanje motora iz odjeljka motora

• Uklonite vijke koji pričvršćuju donji nosač nosača prijenosa.
• Podignite auto na lift.
• Uklonite stezaljku koja pričvršćuje crijevo kočnice na podupirač prednjeg ovjesa (Sl. 12.16).
• Na vozilu s ABS-om, odvojite konektor od osjetnika brzine kotača.
• Uklonite rascjepka i otpustite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača.

Upozorenja Nemojte odvrnuti maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob na kraju spone za zglob upravljača. Kako biste spriječili oštećenje navoja na svornjaku kuglastog zgloba, koristite specijalni alat MV991113 ili MV990635.

• Kako biste spriječili pad specijalnog alata MV991113 ili MV990635, pričvrstite ga užetom za podupirač prednjeg ovjesa.
• Instalirajte specijalni alat MV991113 ili MV990b35 kao što je prikazano na slici 12.19, pazeći da su čeljusti alata paralelne. Okrenite vijak s posebnim alatom kako biste istisnuli klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača, zatim odvrnite maticu i uklonite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.

Crtež. 12.19. Pomoću posebnog alata istisnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača

• Odvijte maticu, uklonite vijak i svornjak kugličnog zgloba donjeg kraka s zgloba upravljača.
• Odvijte matice i uklonite vijke koji pričvršćuju šipku stabilizatora na donje poluge. Uklonite vijke i stezaljke sa stabilizatorske šipke, zatim uklonite stabilizatorsku šipku iz vozila.
• Odvijte matice, uklonite vijke i uklonite sklop središnje grede.
• Odvojite lijevo pogonsko vratilo od mjenjača i, zajedno s glavčinom i zglobom upravljača, odmaknite ga od mjenjača.

Upozorenje. Nemojte odvajati pogonsko vratilo od zgloba upravljača i glavčine.

• Izbijte opružni klin i odvojite desno pogonsko vratilo.
• Pomoću meke žice pričvrstite uklonjena pogonska vratila unutar lukova kotača kako biste spriječili jako savijanje CV zglobova.
• Odvijte vijke i uklonite nosač mjenjača.
• Uklonite vijke i uklonite poklopac kućišta prednje spojke.
• Uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na blok cilindra.
• Odmaknite mjenjač od motora i izvadite ga iz vozila. Prilikom odvajanja mjenjača od motora, pazite da ne oštetite ulaznu osovinu mjenjača, vodilicu ležaja za otpuštanje kvačila i lamelu kvačila.

Montaža

• Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
• Nakon nanošenja višenamjenske masti na klinasti dio desnog pogonskog vratila, poravnajte otvor za rascjepni klin na kraju pogonskog vratila s otvorom za raskolni klin na kraju vratila prijenosa, a zatim ugradite pogonsko vratilo.
• Ako je rupa rascjepke malo neporavnata, okrenite pogonsku osovinu za 180° udesno i zatim je pokušajte ponovno ugraditi.

Upozorenje. Zbog činjenice da pogonsko vratilo ima neparan broj klinova, rupa za klin će biti pomaknuta za pola promjera ako se osovina zakrene za 180°.

• Nanesite MITSUBISHI ORIGINALNI DIJEL MD970389 ili ekvivalentno brtvilo na rascjepni opružni klin i zatim ga umetnite u pogonsko vratilo.
• Nakon postavljanja zatika, nanesite brtvilo MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970389 na obje strane otvora za zatik kako biste ih potpuno zatvorili.
• Ugradite graničnik mjenjača tako da strelica na prirubnici pokazuje u smjeru prikazanom na slici 12.20.

Crtež. 12.20. Ugradnja prirubnice za pričvršćivanje mjenjača

• Ugradite šipku stabilizatora i zategnite samosigurnosnu maticu tako da pričvrsni vijak šipke stabilizatora strši iznad matice kao što je prikazano na slici 12.21.

Crtež. 12.21. Udaljenost izbočenja vijka stabilizatora (A): A = 22 mm

• Ugradite sklop poluge mjenjača.
• Ugradite bateriju.
• Ugradite adsorber.
• Ugradite filtar za zrak u sklop.
• Postavite donji zaštitni poklopac.
• Napunite mjenjač uljem za prijenos.
• Provjerite pomiče li se ručica mjenjača glatko i ispravno u svim položajima.
• Provjerite rad brzinomjera.