Уклањање и уградња мењача F5MR1 (Mitsubishi Space Star)

Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓

Упозорење. Да бисте спречили оштећење носача за монтажу мењача, спојева на местимаax, означено са "*" на сликама 12.16 и 12.18 треба претходно затегнути, а коначно затезање извршити након спуштања мотора на ослонце.

Цртање. 12.16. Монтажни елементи мењача F5MR1: 1 - конектор прекидача светла за вожњу уназад; 2 - стартер; 3 - радни цилиндар квачила; 4 - горњи вијци који причвршћују мењач на блок цилиндра, 50 Нм; 5 - носач мењача; 6 - граничник носача мењача; 7 - доњи носач за монтажу мењача

Цртање. 12.18. Елементи за причвршћивање мењача F5MR1:1 - стезаљка за причвршћивање кочионог црева; 2 - конектор сензора брзине точка (возила са ABS); 3 - куглични зглоб краја вучне шипке; 4 - куглични зглоб доње руке; 5 - анти-ролл бар; 6 - склоп централне греде; 7 - лева погонска осовина; 6 - опружни клин; 9 - десна погонска осовина; Подршка за 10 мењача; 11 - предњи поклопац кућишта квачила; 12 - доњи вијци за монтажу мењача, 50 Нм; 13 - мењач; А - место примене мазива; Б - место примене заптивача MITSUBISHI GENUINE PART MD970369

Уклањање

Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
Испустите уље за пренос из мењача.
Скините доњи заштитни поклопац.
Уклоните склоп ваздушног филтера.
Уклоните батерију и њену потпору.
Уклоните адсорбер паре горива.
Уклоните склопове шипке мењача и мењача.
Одвојите електрични конектор од прекидача светла за вожњу уназад (слика 12.16).
Одврните завртње и уклоните стартер и, без одвајања жица од њега, причврстите га на месту где неће ометати уклањање мењача.
Уклоните помоћни цилиндар хидрауличног квачила и, без одвајања црева од њега, причврстите га на месту где неће ометати уклањање мењача.
Уклоните горње вијке који причвршћују мењач за блок цилиндра.
Користећи хидрауличну дизалицу, пажљиво подигните мењач, затим одврните матицу и уклоните вијак; уклоните граничник носача мењача и одвојите Л носач за монтажу мењача.
За подршку мотора уградите посебан алат на аутомобил (подизач мотора са ручним подизачем и попречном гредом) (слика 12.17).

Цртање. 12.17. Коришћењем јарма за подизање мотора из моторног простора

Уклоните завртње који причвршћују доњи држач носача мењача.
Подигните ауто на лифт.
Уклоните стезаљку која причвршћује кочионо црево за предњи носач вешања (слика 12.16).
Аутомобилом са ABS одвојите конектор од сензора брзине точка.
Уклоните клин и олабавите матицу која причвршћује затик кугличног зглоба на крају вучне шипке за зглоб управљача.

Упозорења Немојте одвртати матицу која учвршћује куглични зглоб на крају вучне шипке за зглоб управљача. Да бисте спречили оштећење навоја на ивици кугличног зглоба, користите специјални алат МВ991113 или МВ990635.

Да бисте спречили да специјални алат МВ991113 или МВ990635 падне, причврстите га канапом за предњи носач вешања.
Инсталирајте специјални алат МВ991113 или МВ990б35 као што је приказано на слици 12.19, пазећи да су чељусти алата паралелне. Окрените вијак помоћу специјалног алата да притиснете иглу кугличног зглоба из зглоба управљача, затим одврните матицу и уклоните клин кугличног зглоба са зглоба управљача.

Цртање. 12.19. Помоћу специјалног алата притисните иглу кугличног зглоба из зглоба управљача

Одврните матицу, уклоните вијак и клин кугличног зглоба доње руке са зглоба управљача.
Одврните матице и уклоните завртње који причвршћују полугу стабилизатора на доње руке. Уклоните завртње и копче са стабилизатора, а затим уклоните стабилизатор са возила.
Одврните матице, уклоните завртње и уклоните склоп централне греде.
Одвојите леву погонску осовину од мењача и, заједно са главчином и зглобом управљача, одвојите је од мењача.

Упозорење. Не одвајајте погонско вратило од зглоба управљача и главчине.

Избијте опругу и одвојите десну погонску осовину.
Користећи меку жицу, причврстите уклоњене погонске осовине унутар лукова точкова како бисте спречили озбиљно савијање ЦВ зглобова.
Одврните завртње и уклоните носач мењача.
Уклоните завртње и скините предњи поклопац кућишта квачила.
Уклоните доње завртње који причвршћују мењач за блок цилиндра.
Узми кутију мењача од мотора и извадите је из аутомобила. У одељењу мењачем од мотора наставите са опрезом да се не оштети улаз вратила мењача, вођицу втулку лежаја искључивање спојнице и славе диск квачила.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Након што нанесете вишенаменску маст на део десног погонског вратила, поравнајте отвор разделног клина на крају погонског вратила са рупом раздвојеног клина на крају преносног вратила, а затим инсталирајте погонско вратило.
Ако је рупа за клин мало неусклађена, окрените погонску осовину за 180° удесно и покушајте поново да је инсталирате.

Упозорење. Због чињенице да погонско вратило има непаран број клинова, отвор за иглице ће бити померен за половину пречника ако се вратило ротира за 180°.

Нанети заптивач MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 или слично подељеном опружном затичу, а затим га убаците у погонско вратило.
Након постављања игле, нанесите заптивач MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 са обе стране отвора за иглу да их потпуно покрије.
Поставите граничник мењача тако да стрелица на прирубници буде у правцу приказаном на слици 12.20.

Цртање. 12.20. Уградња прирубнице за држање мењача

(Извор чланка је доступан на: mitsubishiman.ru)

Уградите шипку стабилизатора и затегните самоблокирајућу матицу тако да вијак за монтажу шипке стабилизатора вири изнад матице као што је приказано на слици 12.21.