Уклањање и уградња мењача F5MV1 и F5M42 од 2000. године (Mitsubishi Space Star)

Упозорење. Да би се спречило оштећење носача за монтажу мењача, спојеве на местима означеним са "*" на сликама 12.26 и 12.27 треба претходно затегнути, а коначно затезање извршити након спуштања мотора на носаче.

Цртање. 12.26. Монтажни елементи мењача F5MV1 и F5M42 од 2000: 1 - филтер горива; 2 - носач мењача; 3 - граничник носача мењача; 4 - доњи носач носача мењача; 5 - управљачки каблови мењача; 6 - радни цилиндар квачила; 7 - жица за уземљење; 8 - сензор положаја радилице; 9 - конектор сензора брзине аутомобила; 10 - конектор прекидача светла за вожњу уназад; 11 - конектор свежња за контролну жицу и помоћно ожичење; 12 - горњи вијци који причвршћују мењач на блок цилиндра, 50 Нм; 13 - стартер

Цртање. 12.27. Монтажни елементи мењача F5MV1 и F5M42 од 2000: 1 - стезаљка за причвршћивање кочионог црева; 2 - конектор сензора брзине точка (возила са ABS); 3 - куглични зглоб краја вучне шипке; 4 - куглични зглоб доње руке; 5 - анти-ролл бар; 6 - термо заштитно кућиште; 7 - склоп централне греде; 8 - лева погонска осовина; 9 - носач лежаја; 10 - десна погонска осовина; 11 - усисна издувна цев; 12 - задњи ослонац агрегата; 13 - мењач

Уклањање

• Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
• Пијте уље за пренос из мењача.
• Скините доњи заштитни поклопац.
• Уклоните склоп ваздушног филтера.
• Уклоните батерију и њену потпору.
• Уклоните цев интеркулера ваздуха пуњења.
• Уклоните филтер за гориво (слика 12.26).
• Да бисте подупрли мотор, уградите посебан алат на возило (подизач мотора са ручним дизалицом и попречном гредом) (види сл. 12.17).
• Одврните матицу, уклоните вијак и уклоните потпорни држач мењача.
• Користећи хидрауличне дизалице, пажљиво подигните мењач, а затим уклоните завртње и доњи држач носача мењача.
• Уклоните клинове и одвојите каблове за избор степена преноса и мењач са мењача.
• Уклоните помоћни цилиндар хидрауличног квачила и, без одвајања црева од њега, причврстите га на месту где неће ометати уклањање мењача.
• Уклоните вијак и одвојите жицу за уземљење са мењача.
• Одвојите конекторе са сензора положаја радилице, прекидача светла за вожњу уназад и сензора брзине возила, као и конектора снопа управљачких и помоћних каблова.
• Уклоните горње вијке који причвршћују мењач за блок цилиндра.
• Одврните завртње и уклоните стартер и, без одвајања жица од њега, причврстите га на месту где неће ометати уклањање мењача.
• Подигните ауто на лифт.
• Уклоните стезаљку која причвршћује кочионо црево за предњи подупирач (сл. 12.27).
• Аутомобилом са ABS одвојите конектор од сензора брзине точка.
• Уклоните клин и олабавите матицу која причвршћује затик кугличног зглоба на крају вучне шипке за зглоб управљача.

Упозорења!

• Немојте одвртати матицу која учвршћује куглични зглоб на крају вучне шипке за зглоб управљача. Да бисте спречили оштећење навоја на ивици кугличног зглоба, користите специјални алат МВ991113 или МВ990635.
• Да бисте спречили да специјални алат МВ991113 или МВ990635 падне, причврстите га канапом за предњи носач вешања.

• Инсталирајте специјални алат МВ991113 или МВ990635 као што је приказано на слика 12.19, водећи рачуна да чељусти алата буду паралелне. Окрените вијак помоћу специјалног алата да притиснете иглу кугличног зглоба из зглоба управљача, затим одврните матицу и уклоните клин кугличног зглоба са зглоба управљача.
• Одврните матицу, уклоните вијак и клин кугличног зглоба доње руке са зглоба управљача.
• Одврните матице и уклоните завртње који причвршћују шипку стабилизатора за доње руке. Уклоните завртње и копче са стабилизатора, а затим уклоните стабилизатор са возила.
• Одврните завртње и уклоните термо заштитно кућиште.
• Одврните матице, уклоните завртње и уклоните склоп централне греде.
• Одврните матице и одвојите издувну цев од издувног колектора.
• Уметните полугу између унутрашњег ЦВ зглоба леве погонске осовине и мењача и лагано ударите полугу да бисте уклонили погонско вратило из мењача (види сл. 12.24).

Упозорења

• Користите полугу за хватање веома пажљиво да не бисте оштетили зглоб и кућиште мењача.
• Немојте уметати полугу предубоко да не бисте оштетили заптивку диференцијала.
• Немојте вући за погонску осовину јер ће то оштетити зглобове константне брзине.

• Одврните завртње и уклоните десни држач лежаја погонске осовине.
• Уклоните десну погонску осовину из мењача.
• Заједно са главчинама и зглобовима управљача, померите погонска вратила од мењача. Не одвајајте погонска вратила од зглобова управљача и главчине.
• Користећи меку жицу, причврстите уклоњене погонске осовине унутар лукова точкова како бисте спречили озбиљно савијање ЦВ зглобова.
• Уградите специјалне чепове уместо погонских вратила како бисте спречили да прљавштина уђе у мењач.

Упозорење. Замените заптивку диференцијала сваки пут када уклоните погонско вратило.

• Одврните завртње и уклоните задњи носач јединице за напајање.
• Уклоните доње завртње који причвршћују мењач за блок цилиндра.
• Узми кутију мењача од мотора и извадите је из аутомобила. У одељењу мењачем од мотора наставите са опрезом да се не оштети улаз вратила мењача, вођицу втулку лежаја искључивање спојнице и славе диск квачила.

Инсталација

• Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
• Уградите стабилизатор и затегните самоблокирајућу матицу тако да вијак за монтажу шипке стабилизатора вири изнад матице као што је приказано на слика 12.21.
• Поставите граничник мењача тако да стрелица на прирубници буде у правцу приказаном на слици 12.28.

Цртање. 12.28 Уградња прирубнице за причвршћивање мењача

• Повежите каблове за избор степена преноса и мењач на мењач и причврстите их клиновима.
• Инсталирајте цев интеркулера за пуњење ваздуха.
• Инсталирајте батерију.
• Инсталирајте склоп филтера за ваздух.
• Поставите доњи заштитни поклопац моторног простора.
• Напуните мењач уљем за пренос.
• Проверите да ли се ручица мењача помера глатко и правилно у свим положајима.
• Проверите рад брзиномера.