Demontáž a montáž prevodovky F5MR1 (Mitsubishi Space Star)

POZOR. Aby sa predišlo poškodeniu montážnych podpier prevodovky, spoje v miestach označených "*" na obrázkoch 12.16 a 12.18 by sa mali vopred utiahnuť a konečné dotiahnutie by sa malo vykonať po spustení motora na podpery.

Kreslenie. 12.16. Montážne prvky prevodovky F5MR1: 1 - konektor spínača spätného svetla; 2 - štartér; 3 - pracovný valec spojky; 4 - horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov, 50 Nm; 5 - nosná konzola prevodovky; 6 - podporná zátka prevodovky; 7 - spodná montážna konzola prevodovky

Kreslenie. 12.18. Upevňovacie prvky pre prevodovky F5MR1:1 - svorka na upevnenie brzdovej hadice; 2 - konektor snímača rýchlosti kolies (vozidlá s ABS); 3 - guľový kĺb konca ojnice; 4 - guľový kĺb spodného ramena; 5 - stabilizátor; 6 - zostava stredového nosníka; 7 - ľavý hnací hriadeľ; 6 - pružinový čap; 9 - pravý hnací hriadeľ; Podpora 10 prevodoviek; 11 - kryt predného krytu spojky; 12 - spodné upevňovacie skrutky prevodovky, 50 Nm; 13 - prevodovka; A - miesto aplikácie maziva; B - miesto aplikácie tmelu MITSUBISHI ORIGINÁL DIEL MD970369

Odstránenie

• Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
• Vypustite prevodový olej z prevodovky.
• Odstráňte spodný ochranný kryt.
• Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
• Vyberte batériu a jej podperu.
• Odstráňte adsorbér palivových pár.
• Demontujte zostavy radiacej a voliacej tyče.
• Odpojte elektrický konektor od spínača spätného svetla (obr. 12.16).
• Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér a bez toho, aby ste od neho odpojili káble, zaistite ho na mieste, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Odstráňte pomocný valec hydraulickej spojky a bez odpojenia hadice od neho zaistite na mieste, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Odstráňte horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov.
• Pomocou hydraulického zdviháka opatrne zdvihnite prevodovku, potom odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku; odstráňte zarážku uchytenia prevodovky a odpojte konzolu uchytenia prevodovky L.
• Na podopretie motora nainštalujte na auto špeciálny nástroj (zdvihnutie motora s ručným kladkostrojom a priečnym nosníkom) (obr. 12.17).

Kreslenie. 12.17. Pomocou strmeňa zdvihnite motor z motorového priestoru

• Odstráňte skrutky zaisťujúce spodnú konzolu podpery prevodovky.
• Zdvihnite auto na výťah.
• Odstráňte svorku, ktorá pripevňuje brzdovú hadicu k vzpere predného zavesenia (obr. 12.16).
• Na vozidle s ABS odpojte konektor od snímača rýchlosti kolesa.
• Odstráňte závlačku a uvoľnite maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu na konci riadiacej tyče k otočnému čapu riadenia.

Varovania Neodskrutkujte maticu zaisťujúcu guľový kĺb na konci riadiacej tyče k otočnému čapu riadenia. Aby ste predišli poškodeniu závitov na čape guľového kĺbu, použite špeciálny nástroj MV991113 alebo MV990635.

• Aby ste zabránili pádu špeciálneho náradia MV991113 alebo MV990635, zaistite ho pomocou lana k vzpere predného zavesenia.
• Nainštalujte špeciálny nástroj MV991113 alebo MV990b35, ako je znázornené na obrázku 12.19, pričom sa uistite, že čeľuste nástroja sú rovnobežné. Otočte skrutkou pomocou špeciálneho nástroja, aby ste vytlačili čap guľového kĺbu z čapu riadenia, potom odskrutkujte maticu a vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.

Kreslenie. 12.19. Pomocou špeciálneho nástroja vytlačte čap guľového kĺbu z čapu riadenia

• Odskrutkujte maticu, vyberte skrutku a čap guľového kĺbu spodného ramena z čapu riadenia.
• Odskrutkujte matice a odstráňte skrutky pripevňujúce tyč stabilizátora k spodným ramenám. Odstráňte skrutky a spony z tyče stabilizátora a potom odstráňte tyč stabilizátora z vozidla.
• Odskrutkujte matice, odstráňte skrutky a odstráňte zostavu centrálneho nosníka.
• Odpojte ľavý hnací hriadeľ od prevodovky a spolu s nábojom a čapom riadenia ho odsuňte od prevodovky.

POZOR. Neodpájajte hnací hriadeľ od čapu a náboja riadenia.

• Vyrazte pružinový kolík a odpojte pravý hnací hriadeľ.
• Pomocou mäkkého drôtu zaistite odstránené hnacie hriadele vo vnútri podbehov kolies, aby ste zabránili silnému ohnutiu kĺbov CV.
• Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu prevodovky.
• Odstráňte skrutky a odstráňte kryt krytu prednej spojky.
• Odstráňte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov.
• Presuňte prevodovku ďalej od motora a vyberte ju z vozidla. Pri oddeľovaní prevodovky od motora dávajte pozor, aby ste nepoškodili vstupný hriadeľ prevodovky, vedenie vypínacieho ložiska spojky a lamelu spojky.

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Po nanesení viacúčelového maziva na drážkovanú časť pravého hnacieho hriadeľa zarovnajte otvor závlačky na konci hnacieho hriadeľa s otvorom závlačky na konci hriadeľa s prevodovkou a potom nainštalujte hnací hriadeľ.
• Ak je otvor pre závlačku mierne vychýlený, otočte hnací hriadeľ o 180° doprava a skúste ho znova namontovať.

POZOR. Vzhľadom na to, že hnací hriadeľ má nepárny počet kolíkov, otvor pre kolík bude posunutý o polovicu priemeru, ak sa hriadeľ otočí o 180°.

• Aplikujte MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 alebo ekvivalentný tmel na závlačku a potom ju vložte do hnacieho hriadeľa.
• Po nainštalovaní kolíka naneste na obe strany otvoru pre kolík ORIGINÁLNY DIEL MITSUBISHI MD970389, aby sa úplne utesnili.
• Nainštalujte doraz prevodovky tak, aby šípka na prírube smerovala v smere znázornenom na obrázku 12.20.

Kreslenie. 12.20 hod. Inštalácia upevňovacej príruby prevodovky

• Nainštalujte tyč stabilizátora a utiahnite samosvornú maticu tak, aby upevňovacia skrutka tyče stabilizátora vyčnievala nad maticu, ako je znázornené na obrázku 12.21.

Kreslenie. 12.21. Vzdialenosť vyčnievajúcej skrutky stabilizátora (A): A = 22 mm

• Namontujte zostavu radiacej tyče.
• Nainštalujte batériu.
• Nainštalujte adsorbér.
• Nainštalujte vzduchový filter do zostavy.
• Nainštalujte spodný ochranný kryt.
• Naplňte prevodovku prevodovým olejom.
• Skontrolujte, či sa radiaca páka pohybuje hladko a správne do všetkých polôh.
• Skontrolujte činnosť rýchlomera.