Demontáž a montáž prevodovky F5M42 (Mitsubishi Space Star)

POZOR. Aby sa predišlo poškodeniu montážnych podpier prevodovky, spoje v miestach označených "*" na obrázkoch 12.22 a 12.23 by sa mali vopred utiahnuť a konečné dotiahnutie by sa malo vykonať po spustení motora na podpery.

Kreslenie. 12.22. Montážne prvky prevodovky F5M42: 1 - koncovky káblov pre voľbu a radenie prevodových stupňov; 2 - konektor spínača spätného svetla; 3 - konektor snímača rýchlosti auta; 4 - štartér; 5 - pomocný valec spojky; 6 - horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov, 48 N-M; 7 - nosná konzola prevodovky; 8 - Podperná zarážka prevodovky

Odstránenie

• Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
• Vypustite prevodový olej z prevodovky.
• Odstráňte spodný kryt motora.
• Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
• Vyberte batériu a jej podperu.
• Odstráňte adsorbér palivových pár.
• Odstráňte závlačky a odpojte lanká pre výber prevodových stupňov a radenie z prevodovky (obr. 12.22).
• Odpojte konektory od spínača spätných svetiel a snímača rýchlosti vozidla.
• Odskrutkujte skrutky a vyberte štartér a bez toho, aby ste od neho odpojili káble, zaistite ho na mieste, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Odstráňte pomocný valec hydraulickej spojky a bez odpojenia hadice od neho zaistite na mieste, kde nebude prekážať pri demontáži prevodovky.
• Odstráňte horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov.
• Pomocou hydraulického zdviháka opatrne zdvihnite prevodovku, potom odskrutkujte maticu, odstráňte skrutku, odstráňte príruby na uchytenie prevodovky a odpojte podpornú konzolu prevodovky.
• Na podopretie motora nainštalujte na vozidlo špeciálny nástroj (zdvihnutie motora s ručným zdvihákom a priečnym nosníkom) (pozri obr. 12.17).
• Zdvihnite auto na výťah.
• Odstráňte svorku, ktorá pripevňuje brzdovú hadicu k vzpere predného zavesenia (obr. 12.23).




Kreslenie. 12.23. Montážne prvky prevodovky F5M42: 1 - svorka na upevnenie brzdovej hadice; 2 - konektor snímača rýchlosti kolies (vozidlá s ABS); 3-guľový kĺb konca tiahla; Spodné rameno 4-guľový kĺb; 5 - stabilizátor; 6 - zostava stredového nosníka, 7 - ľavý hnací hriadeľ; 8 - pravý hnací hriadeľ; 9 - podpera prevodovky; 10-predný kryt skrine spojky; 11 - spodné upevňovacie skrutky prevodovky, 48 Nm; 12 - prevodovka





• Na vozidle s ABS odpojte konektor od snímača rýchlosti kolesa.
• Odstráňte závlačku a uvoľnite maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu na konci riadiacej tyče k otočnému čapu riadenia.

Varovania Neodskrutkujte maticu zaisťujúcu guľový kĺb na konci riadiacej tyče k otočnému čapu riadenia. Aby ste predišli poškodeniu závitov na čape guľového kĺbu, použite špeciálny nástroj MV991113 alebo MV990635.

• Aby ste zabránili pádu špeciálneho náradia MV991113 alebo MV990635, zaistite ho pomocou lana k vzpere predného zavesenia.
• Nainštalujte špeciálny nástroj MV991113 alebo MV990635, ako je znázornené na obrázku obrázok 12.19, pričom sa uistite, že čeľuste nástroja sú rovnobežné. Otočte skrutkou pomocou špeciálneho nástroja, aby ste vytlačili čap guľového kĺbu z čapu riadenia, potom odskrutkujte maticu a vyberte čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
• Odskrutkujte maticu, vyberte skrutku a čap guľového kĺbu spodného ramena z čapu riadenia.
• Odskrutkujte matice a odstráňte skrutky zaisťujúce tyč stabilizátora k spodným ramenám, odskrutkujte skrutky a odstráňte spony zaisťujúce tyč stabilizátora, potom vyberte stabilizátor z auta.
• Odskrutkujte matice, odstráňte skrutky a odstráňte zostavu centrálneho nosníka.
• Medzi vnútorný kĺb CV hnacieho hriadeľa a prevodovky vložte páčidlo a ľahkým úderom na páčidlo vyberte hnací hriadeľ z prevodovky (obr. 12.24).

Kreslenie. 12.24. Pomocou páčidla vyberte hnací hriadeľ z prevodovky

Varovania!

• Pádlo používajte veľmi opatrne, aby ste nepoškodili kĺb a puzdro prevodovky.
• Nezasúvajte páčidlo príliš hlboko, aby ste nepoškodili tesnenie diferenciálu.
• Neťahajte za hnací hriadeľ, pretože to poškodí kĺby s konštantnou rýchlosťou.

• Spolu s nábojom a kĺbom riadenia vyberte hnací hriadeľ z prevodovky.

POZOR. Neodpájajte hnací hriadeľ od čapu a náboja riadenia.

• Pomocou mäkkého drôtu zaistite odstránené hnacie hriadele vo vnútri podbehov kolies, aby ste zabránili silnému ohnutiu kĺbov CV.
• Namiesto hnacích hriadeľov nainštalujte špeciálne zátky, aby sa do prevodovky nedostali nečistoty.

POZOR. Pri každej demontáži hnacieho hriadeľa vymeňte tesnenie diferenciálu.

• Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu prevodovky.
• Odstráňte skrutky a odstráňte kryt krytu prednej spojky.
• Odstráňte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov.

POZOR. Pri oddeľovaní prevodovky od motora dávajte pozor, aby ste nepoškodili vstupný hriadeľ prevodovky, vedenie vypínacieho ložiska spojky a lamelu spojky.

• Presuňte prevodovku ďalej od motora a vyberte ju z vozidla.

Inštalácia

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
• Nainštalujte tyč stabilizátora a utiahnite samosvornú maticu tak, aby upevňovacia skrutka tyče stabilizátora vyčnievala nad maticu, ako je znázornené na obrázku 12.21.
• Nainštalujte doraz prevodovky tak, aby šípka na prírube smerovala v smere znázornenom na obrázku 12.25.

Kreslenie. 12.25 hod. Inštalácia príruby prevodovky

• Pripojte lanká na výber a radenie k prevodovke a zaistite ich závlačkami.
• Nainštalujte adsorbér.
• Nainštalujte batériu.
• Nainštalujte zostavu vzduchového filtra.
• Nainštalujte spodný ochranný kryt.
• Naplňte prevodovku prevodovým olejom.
• Skontrolujte, či sa radiaca páka pohybuje hladko a správne do všetkých polôh.
• Skontrolujte činnosť rýchlomera.