Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Odstránenie
Varovanie: Pri demontáži a montáži radiacej páky a páky dávajte pozor, aby ste nenarazili na elektronickú riadiacu jednotku prídavného zádržného systému (SRS-ECLf).
- Odstráňte vzduchový filter.
- Odstráňte stredovú konzolu.
- Potiahnite nahor a vyberte páku radiacej páky (obr. 12.11).
Kreslenie. 12.11. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5M42: 1 - hlavica radiacej páky; 2 - závlačka; 3 - koniec lanka radenia (zo strany radiacej páky); 4 - svorka; 5 - hrot lanka radiacej páky (zo strany radiacej páky); 6 - závlačka; 7 - hrot lanka na radenie prevodových stupňov (zo strany prevodovky); 8-stupňová koncovka lanka radenia (zo strany prevodovky); 9 - zostavy káblov radenia a radenia prevodových stupňov; 10 — zostava radiacej páky; 11 - rozperná objímka; 12 - priechodka
- Odstráňte puzdro.
- Odpojte lanko voliča prevodovky od radiacej páky (na strane radiacej páky).
- Odstráňte držiak a odpojte lanko radenia (na strane radiacej páky).
- Odstráňte závlačky, odpojte (zo strany prevodovky) lanká radenia a radenia.
- Odskrutkujte matice upevňujúce tesnenie trupu ku karosérii a vyberte káble z vozidla.
- Odstráňte skrutky, puzdrá, rozpery a zostavu radiacej páky.
Originál bol publikovaný na webovej stránke (www.MitsubishiMan.ru)
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Radiacu páku na prevodovke a radiacu páku v priestore pre cestujúcich nastavte do neutrálnej polohy (obr. 12.12).
Kreslenie. 12.12. Nastavenie radiacej páky na prevodovke do neutrálu
- Zo strany prevodovky použite jazdné a žlté značky na označenie koncov káblov radenia a radenia prevodových stupňov a zaistite ich závlačkami.
- Vo vnútri auta pripojte lanká radenia a voľby prevodov k radiacej páke.
- Presuňte radiacu páku do všetkých prevádzkových polôh a skontrolujte jej činnosť. Presuny by mali byť hladké a bez lepenia.