Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Avertizare. Pentru a preveni deteriorarea suporturilor de montare a cutiei de viteze, conexiunile în locurile marcate cu "*" în figurile 12.22 și 12.23 trebuie să fie pre-strânse, iar strângerea finală trebuie efectuată după coborârea motorului pe suporturi.
Figura. 12.22. Elemente de fixare a cutiei de viteze F5M42: 1 - capete de cablu pentru selectarea și schimbarea vitezelor; 2 - conector comutator de marșarier; 3 - conector senzor de viteză auto; 4 - starter; 5 - cilindru secundar ambreiaj; 6 - șuruburi superioare care fixează cutia de viteze pe blocul cilindrilor, 48 N-M; 7 - suport pentru cutia de viteze; 8 - Opritor suport cutie de viteze
Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Goliți uleiul de transmisie din cutia de viteze.
- Scoateți apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
- Scoateți ansamblul filtrului de aer.
- Scoateți bateria și suportul acesteia.
- Scoateți absorbantul de vapori de combustibil.
- Scoateți știfturile și deconectați cablurile de selecție și schimbare a treptelor de viteză de la cutia de viteze (Fig. 12.22).
- Deconectați conectorii de la comutatorul luminii de marșarier și de la senzorul de viteză al vehiculului.
- Deșurubați șuruburile și scoateți demarorul și, fără a deconecta firele de la acesta, asigurați-l într-un loc în care să nu interfereze cu scoaterea cutiei de viteze.
- Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului hidraulic și, fără a deconecta furtunul de la acesta, asigurați-l într-un loc în care să nu interfereze cu scoaterea cutiei de viteze.
- Scoateți șuruburile superioare care fixează cutia de viteze pe blocul cilindrilor.
- Folosind un cric hidraulic, ridicați cu atenție transmisia, apoi deșurubați piulița, scoateți șurubul, scoateți flanșele de reținere a transmisiei și deconectați suportul de susținere a transmisiei.
- Pentru a susține motorul, instalați o unealtă specială pe vehicul (lift motor cu un palan manual și traversă) (vezi fig. 12.17).
- Ridicați mașina cu un lift.
- Scoateți clema care fixează furtunul de frână pe loncherul suspensiei din față (Fig. 12.23).
- La un vehicul cu ABS, deconectați conectorul de la senzorul de viteză a roții.
- Scoateți știftul și slăbiți piulița care fixează știftul articulației sferice de la capătul bielei de legătură pe articulația de direcție.
Figura. 12.23. Elemente de fixare a cutiei de viteze F5M42: 1 - clemă de fixare a furtunului de frână; 2 - conector pentru senzorul vitezei roții (mașini cu ABS); Articulație cu 3 sfere a capătului de tirant; Articulație sferică cu 4 brațuri inferioare; 5 - bară antiruliu; 6 - ansamblu traversă centrală, 7 - arbore de transmisie stânga; 8 - arbore de transmisie dreapta; 9 - suport cutie de viteze; Capac carcasa ambreiajului din față cu 10; 11 - șuruburi de fixare a cutiei de viteze inferioare, 48 Nm; 12 - cutie de viteze
Avertismente Nu deșurubați piulița care fixează articulația sferică a capătului bielei de legătură de articulația de direcție. Pentru a preveni deteriorarea fileturilor de pe știftul articulației sferice, utilizați unealta specială MV991113 sau MV990635.
- Pentru a preveni căderea unealta specială MV991113 sau MV990635, fixați-o de loncherul suspensiei față cu un cordon.
- Instalați unealta specială MV991113 sau MV990635 așa cum se arată în figura 12.19, asigurându-vă în același timp că fălcile sculei sunt paralele. Rotiți șurubul cu unealta specială pentru a apăsa știftul articulației sferice din articulația de direcție, apoi deșurubați piulița și scoateți știftul articulației sferice din articulația de direcție.
- Deșurubați piulița, scoateți șurubul și știftul articulației sferice brațului inferior de pe fuzeta de direcție.
- Deșurubați piulițele și scoateți șuruburile care fixează bara stabilizatoare de brațele inferioare, deșurubați șuruburile și scoateți clemele care fixează bara stabilizatoare, apoi scoateți stabilizatorul din mașină.
- Deșurubați piulițele, scoateți șuruburile și scoateți ansamblul grinzii centrale.
- Introduceți o bară de levier între articulația interioară a arborelui de antrenare și cutie de viteze și cu o lovitură ușoară pe bara de levier, scoateți arborele de antrenare din cutia de viteze (Fig. 12.24).
Figura. 12.24. Folosind o bară de levier pentru a scoate arborele de antrenare din transmisie
Avertismente!
- Utilizați bara de levier cu mare atenție pentru a evita deteriorarea articulației și a carcasei transmisiei.
- Nu introduceți bara de levier prea adânc pentru a evita deteriorarea etanșării diferenţialului.
- Nu trageți de arborele de antrenare deoarece acest lucru va deteriora articulațiile cu viteză constantă.
- Împreună cu butucul și articulația de direcție, scoateți arborele de antrenare din cutia de viteze.
Avertizare. Nu deconectați arborele de antrenare de la articulația de direcție și de la butuc.
- Utilizați o sârmă moale pentru a fixa arborii de antrenare îndepărtați în interiorul pasajelor de roată, astfel încât să preveniți îndoirea severă a articulațiilor CV.
- Instalați dopuri speciale în loc de arbori de transmisie pentru a preveni pătrunderea murdăriei în cutia de viteze.
Avertizare. Înlocuiți etanșarea diferenţială de fiecare dată când arborele de antrenare este îndepărtat.
- Deșurubați șuruburile și scoateți suportul cutiei de viteze.
- Scoateți șuruburile și scoateți capacul carcasei ambreiajului din față.
- Scoateți șuruburile inferioare care fixează cutia de viteze pe blocul cilindrilor.
Avertizare. Când separați transmisia de motor, aveți grijă să nu deteriorați arborele de intrare al transmisiei, ghidajul rulmentului de eliberare a ambreiajului și placa de ambreiaj.
- Îndepărtați transmisia de motor și scoateți-o din vehicul.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Instalați bara stabilizatoare și strângeți piulița cu autoblocare, astfel încât șurubul de fixare a barei stabilizatoare să iasă deasupra piuliței, așa cum se arată în Figura 12.21.
- Instalați opritorul cutiei de viteze astfel încât săgeata de pe flanșă să fie îndreptată în direcția indicată în Figura 12.25.
Figura. 12.25. Instalarea flanșei de reținere a transmisiei
- Conectați cablurile de selecție și de schimbare a vitezelor la cutia de viteze și fixați-le cu știfturi.
- Instalați adsorbantul.
- Instalați bateria.
- Instalați ansamblul filtrului de aer.
- Montați capacul inferior de protecție.
- Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie.
- Verificați dacă maneta schimbătorului de viteze se mișcă lin și corect în toate pozițiile.
- Verificați funcționarea vitezometrului.
