A kioldócsapágy és a tengelykapcsoló kioldóvilla eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (Mitsubishi Galant 6)

Ne feledje, hogy a hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek kopása során keletkező por egészségre ártalmas azbesztet tartalmazhat. Ne fújja le a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be. Ne használjon kőolaj alapú oldószereket a tengelykapcsoló alkatrészeinek letörléséhez – csak speciális féktisztítószereket vagy tiszta metil-alkoholt használjon. A használt rongyokat ártalmatlanítás előtt helyezze egy hermetikusan lezárt edénybe.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a tengelykapcsoló segédhenger egységet (lásd a fejezetet A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése).

2. Szerelje le a sebességváltót (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó).

3. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó kar tartóját a gömbcsuklóról.



4. Próbáljon emlékezni arra, hogy a kioldókar csapjai hogyan vannak rögzítve a kioldó csapágyhoz egy rugós kapocs segítségével. Távolítsa el a csapágyat a kar szerelvényről, majd a sebességváltó bemenő tengelycsapjáról. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó kart. Mérje fel a kar gumi védőburkolatának állapotát, és ha szükséges, cserélje ki a csomagtartót. Mérje fel a kar huzaltartó állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló kioldó karján nincsenek-e repedések és deformáció jelei.



[Az eredeti cikk a weboldalon található: mitsubishiman.ru]

Vizsgálat

A csapágyat a külső gyűrűnél fogva nyomja meg két ujjal a belső gyűrűt és forgassa el. A csapágynak szabadon és csendesen kell forognia, ellenkező esetben ki kell cserélni. Törölje le a csapágyat egy tiszta ronggyal, és ellenőrizze, nincs-e rajta kopás, repedés vagy egyéb mechanikai sérülés. Általában a kioldócsapágyat minden alkalommal cserélik, amikor a tengelykapcsoló alkatrészeit szervizelik. Semmilyen körülmények között ne mossa le a csapágyat oldószerben, hogy elkerülje a szerelvény tömítettségének károsodását.

Telepítés

1. Kenje meg a tengelykapcsoló-kioldó kar érintkezési felületeit tűzálló zsírral. Ha szükséges, szereljen be egy új rugótartót a helyére. Kenje be zsírral a kioldócsapágy belső hornyát. Kenje meg a bemenő tengelycsapon lévő csapágytartót is.





2. Szerelje fel a kioldó csapágyat a kioldókar szerelvényre – ügyeljen arra, hogy az alkatrészek biztonságosan rögzítve legyenek.

3. Kenje meg a kar gömbtartójának golyóscsapjának felületét tűzálló zsírral, helyezze át a kart a csomagtartón, helyezze a csapágyat a tengelycsapra, majd pattintsa rá a kart a tartócsapra. Ellenőrizze a csapágy szabad mozgását a tengelycsapon.


4. Enyhén kenje meg magas hőmérsékletű zsírral a kioldó csapágyfelületet, amely érintkezik a nyomólemez membrán rugó szirmjaival.

5. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok a szükséges erővel meg vannak húzva (lásd a Műszaki adatok a fejezethez Kézi sebességváltó).