Премахване
1. Свалете модула на допълнителния цилиндър на съединителя (вижте Раздел Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя).
2. Свалете скоростната кутия (вижте глава Ръчна скоростна кутия).
3. Отстранете държача на лоста за освобождаване на съединителя от сферичния шарнир.
Статията е базирана на данни от уебсайта: www.mitsubishiman.ru
4. Опитайте се да си спомните как щифтовете на освобождаващия лост са закрепени към освобождаващия лагер с пружинна скоба. Отстранете лагера от модула на лоста, след това от шийката на входящия вал на трансмисията. Свалете лоста за освобождаване на съединителя. Оценете състоянието на гуменото защитно покритие на лоста и, ако е необходимо, сменете багажника. Оценете състоянието на държача на жилото на лоста и го сменете, ако е необходимо. Проверете лоста за освобождаване на съединителя за пукнатини и признаци на деформация.
 |  |
Преглед
Като държите лагера за външния пръстен, натиснете вътрешния пръстен с два пръста и го завъртете. Лагерът трябва да се върти свободно и тихо, в противен случай трябва да се смени. Избършете лагера с чист парцал и проверете за признаци на износване, пукнатини или други механични повреди. Обикновено освобождаващият лагер се сменя при всяко обслужване на компонентите на съединителя. Не мийте лагера в разтворител при никакви обстоятелства, за да избегнете увреждане на херметичността на неговия монтаж.
Монтиране
1. Смажете контактните повърхности на лоста за освобождаване на съединителя с огнеупорна грес. Ако е необходимо, монтирайте нов държач на пружината на място. Нанесете грес върху вътрешния жлеб на освобождаващия лагер. Също така смажете държача на лагера на шийката на входния вал.
 |  |
 |  |
2. Монтирайте освобождаващия лагер върху модула на освобождаващия лост - уверете се, че компонентите са здраво закрепени.
3. Смажете повърхността на сферичния щифт на сферичната опора на лоста с огнеупорна грес, вкарайте лоста през багажника, поставете лагера върху шийката на вала, след което щракнете лоста върху опорния щифт. Проверете свободното движение на лагера върху шийката на вала.
 |  |
4. Смажете леко освобождаващата лагерна повърхност в контакт с венчелистчетата на пружината на диафрагмата на притискащата плоча с високотемпературна грес.
5. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Уверете се, че болтовете, закрепващи трансмисията към двигателя, са затегнати с необходимата сила (вижте спецификациите за глава Ръчна скоростна кутия).