2. Szerelje be a hajtórudat (13).
3. Szerelje be a dugattyút (12).
4. Szerelje fel a rugós gyűrűt (11).
5. Szerelje be a dugattyúcsapot (10).
6. Szerelje fel a rugós gyűrűt (9).
7. Szerelje fel az olajvisszatartó gyűrűt (8).
1) Először a távtartó gyűrűt szerelje fel, majd az acélgyűrűket (felső és alsó) (Lásd a képet).
Jegyzet:
- A távtartó gyűrű és az acélgyűrű mindkét irányban beszerelhető.
- A felső és alsó acélgyűrűk felcserélhető alkatrészek.
2). Az acélgyűrű felszerelése. Először az acélgyűrű egyik végét helyezze be a dugattyúhoronyba, majd kézzel helyezze be a gyűrű többi részét (Lásd a képet).
Megjegyzés: Ne használjon gyűrűtágítót, mert megsérülhet az acélgyűrű.
3). A beszerelés befejezése után az acélgyűrűnek szabadon kell forognia az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával ellentétes irányban is.
8. Szerelje be a 2. számú dugattyúgyűrűt (7).
9. Szerelje be az 1. számú dugattyúgyűrűt (6).
1). Gyűrűtágítóval szerelje fel a dugattyúgyűrűket. A jelölésnek felfelé kell néznie (a dugattyú tetejéig) (Lásd a képet).
2). Jelölések a dugattyúgyűrűkön: (Lásd a képet).
[A cikk szövege a weboldalról származik: mitsubishiman]
A címkék jelentése:
- "1T": Első dugattyúgyűrű.
- "2T": Második dugattyúgyűrű.
- Méretjelölések:
| Méret | Méretjelölés |
| Standard | Hiányzó |
| 0,25 mm-rel megnövekedett | 25 |
| 0,50 mm-rel megnövekedett | 50 |
10. Szerelje be a felső hajtórúd-csapágyat (5).
11. Szerelje be a dugattyú és az összekötő rúd egységet (4).
1). Kenje meg a dugattyút, a dugattyúgyűrűt és a dugattyúcsapot motorolajjal.
2). Az ábrán látható módon helyezze el az acélgyűrű és a dugattyúgyűrű csatlakozóit.
3). Helyezze be a dugattyú és az összekötőrúd egységet a hengerbe felülről úgy, hogy a dugattyú tetején lévő nyíl a motor eleje felé mutasson (a vezérműszíjhajtás felé).
4). Gyűrűtágító segítségével nyomja össze a dugattyúgyűrűket, majd helyezze be a dugattyút a hajtórúddal együtt a hengerbe. Ne ütögesse a dugattyút, hogy elkerülje a dugattyúgyűrűk és a hajtórúd sérülését (Lásd a képet).
12. Szerelje be az alsó hajtórúd-csapágyat (3).
13. Szerelje fel a hajtórúd burkolatát (2).
1). Igazítsa egymáshoz az alkatrészek szétszerelése során tett jeleket, majd szerelje fel a hajtórúd nagyvégének burkolatát. Ha új, jelölések nélküli összekötő rudat szerel be, helyezze a csapágyrögzítő hornyot az egyik oldalra (Lásd a képet).
2) Mérje meg a rést (Lásd a képet).
- Standard érték: 0,10-0,25 mm.
- Maximálisan megengedett érték: 0,4 mm.
14. Szerelje fel a hajtórúd-záróanyát (1).
Megjegyzés: Ha a munkát a hengerfej szétszerelése nélkül végzik, akkor a hajtórúd anyájának beszerelése előtt ki kell csavarni a megfelelő henger gyújtógyertyáját.
1). Ellenőrizze a hajtórúd csavarjának állapotát az anyát kézzel a csavar menetes felületének teljes hosszában csavarva.
2). Kenje meg az csavar alját és menetes felületét motorolajjal.
3). Húzza meg kézzel az anyát.
4). Ezután húzza meg egymás után az anyákat egy kulccsal a megadott meghúzási nyomatékkal - 27±2,0 Nm
5) Jelöld meg festékkel az csavar felső oldalát (Lásd a képet).
6). Fessen egy festékjelet a csavarra az anyán lévő jelöléstől 90°-94°-os szögtávolságban az óramutató járásával megegyező irányban (Lásd a képet).
7). Húzza meg az anyát, amíg a csavaron és az anyán lévő jelölések egy vonalba nem esnek.
Megjegyzés: Ha az anyát 90°-nál kisebb szögben húzza meg, a hajtórúdfedél nem lesz elég biztonságosan rögzítve. Ha az csavar 100°-nál jobban meghúzott, lazítsa meg az anyát, majd húzza meg újra.