Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Hengerfej és szelepek (Mitsubishi Pajero 4)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hengerfej és szelepek
0
Tartalomjegyzék: Hengerfej ⤓ Gázelosztó szelepek ⤓ Szeleprugók ⤓ Szelepperselyek ⤓ Szelepülések ⤓

Hengerfej



1. A hengerfej tisztítása előtt ellenőrizze a hengerfejet víz- vagy levegőszivárgás, repedések vagy egyéb hibák szempontjából.

2. Távolítsa el a motorolajat, a ragasztós tömítőanyagot, a kormot és a szennyeződéseket, tisztítsa meg teljesen a hengerfejet. Az olajpersely tisztítása után sűrített levegővel fújja át a perselyt az elzáródás teljes eltávolításához.

3. Mérje meg a hengerfejtömítés felületi deformációját, ha a deformáció értéke meghaladja a megengedett maximális értéket, akkor a tömítést meg kell csiszolni (Lásd a képet).

A tömítés felületi deformációjának nagysága:
  • Standard érték: < 0,03 mm.
  • Maximálisan megengedett érték: 0,2 mm.
  • Az új hengerfej magassága: 120,0 mm.



Megjegyzés: A maximális illesztési tűrés nem haladhatja meg a 0,2 mm-t.


Gázelosztó szelepek



1. Ellenőrizze, hogy a szelepek megfelelően vannak-e beszerelve. Szükség esetén csiszolja meg a szelepülést.

2. Ha a szelepél vastagsága kisebb, mint a maximálisan megengedett minimális érték, cserélje ki a szelepet egy újra (Lásd a képet).



Alapértelmezett érték:
  • Szívószelepek: 1,0 mm.
  • Kipufogószelepek: 1,2 mm.
  • Minimálisan megengedett érték: Szívószelepek: 0,5 mm.
  • Kipufogószelepek: 0,7 mm.



3. Mérje meg a szelep hosszát. Ha kisebb, mint a maximálisan megengedett minimális érték, cserélje ki a szelepet egy újra.



6V31 motorral szerelt modell:

Alapértelmezett érték:
  • Szívószelepek: 111,84 mm.
  • Kipufogószelepek: 114,04 mm.

Minimálisan elfogadható érték:
  • Szívószelepek: 111,34 mm.
  • Kipufogószelepek: 113,54 mm.

Standard érték (6G7 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 109,33 mm.
  • Kipufogószelepek: 113,50 mm.

Minimálisan elfogadható érték:
  • Szívószelepek: 108,83 mm.
  • Kipufogószelepek: 113,00 mm.

Standard érték (4M4 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 115,4 mm.
  • Kipufogószelepek: 115,4 mm.

Minimálisan elfogadható érték:


  • Szívószelepek: 114,9 mm.
  • Kipufogószelepek: 114,9 mm.

4. Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagot.

1). Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, amíg a hűtőrendszerben lévő folyadék hőmérséklete el nem éri a 80-90°C-ot.

2). Csavarja ki az összes gyújtógyertyát.

3). Vegye le a szelepfedelet.

4). Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, amíg a háromszög keresztmetszetű szíjcsatlakozó egy vonalba nem kerül az időzítő skálán lévő "T" jelöléssel.

5). Mozgassa meg kézzel kissé az 1. és 4. hengerek himbáit, ügyelve arra, hogy a megfelelő dugattyúk a felső holtpontban legyenek. Ha mind a szívó-, mind a kipufogószelepek között van hézag, akkor a hozzájuk tartozó dugattyúk a felső holtpontban vannak.

6). Amikor az 1. henger dugattyúja a felső holtpontban van, a kontúrnyíllal jelölt szelephimbák szelephézaga megmérhető és beállítható. Amikor a 4-es henger dugattyúja a felső holtpontban van, a folytonos nyíllal jelölt billenőkarok szelephézaga mérhető és állítható.

7). Mérje meg a szelephézagot.

8) Ha a szelephézag nem felel meg a követelményeknek, lazítsa meg a rögzítőanyát, és forgassa el az állítócsavart, miközben furatmérővel méri a hézagot.

Standard értékek



SzelepekKörnyezeti hőmérséklet (°C)Meleg motor
0-1515-2525-40
Bevitel0,12±0,03 mm0,14±0,33 mm0,16±0,03 mm0,20 mm
Ballagás0,17±0,03 mm0,19±0,03 mm0,21±0,03 mm0,25 mm

Megjegyzés: A környezeti hőmérséklet egy fokos növekedése 0,0018 mm-es szelephézag-növekedésnek felel meg.


9) Húzza meg a beállító csavart egy csavarhúzóval; húzza meg a rögzítőanyát az ajánlott nyomatékkal.



10). Forgasd el a főtengelyt 360°-kal, és igazítsd a szíjtárcsa hornyát a vezérműskálán lévő "T" jelöléshez.

11) Szerelje fel a szelepfedelet.

12) Szerelje be a gyújtógyertyákat.

Szeleprugók



1. Mérje meg a szeleprugó magasságát. Ha kisebb, mint a maximálisan megengedett minimális érték, cserélje ki a rugót egy újra.

Standard érték (6V31 motorral szerelt modell):
  • Szívószelep: 59,15 mm.
  • Kipufogószelep: 57,70 mm.

Minimálisan elfogadható érték (6V31 motorral szerelt modell):
  • Szívószelep: 58,15 mm.
  • Kipufogószelep: 56,70 mm.

Standard érték (6G7 motorral szerelt modell):
  • Szívószelep: 56,19 mm.
  • Kipufogószelep: 53,30 mm.

Minimálisan elfogadható érték (6G7 motorral szerelt modell):
  • Szívószelep: 55,19 mm.
  • Kipufogószelep: 52,30 mm.

Standard érték (4M4 motorral szerelt modell)51,3 mm.

Minimálisan elfogadható érték (4M4 motorral szerelt modell)50,3 mm.

Kipufogószelep: 52,30 mm.

2. Mérje meg a szeleprugó merőlegességét. Ha meghaladja a megengedett maximális értéket, cserélje ki a rugót egy újra (Lásd a képet).

Standard érték: 2*

Maximálisan megengedett érték: 4*



Szelepperselyek



1. Mérje meg a hüvely és a szelepszár közötti rést. Ha meghaladja a megengedett maximális értéket, cserélje ki a szelephüvelyt, a szelepszárat, vagy mindkettőt (Lásd a képet).



Alapértelmezett érték: (6V31 motorral szerelt modell):

Szívószelepek: 0,020 - 0,047 mm.

Kipufogószelepek: 0,035 - 0,065 mm.

Maximálisan megengedett érték: Szívószelepek: 0,10 mm.

Kipufogószelepek: 0,15 mm.

Alapértelmezett érték: (6G7 motorral szerelt modell):

Szívószelepek: 0,020-0,047 mm.

Kipufogószelepek: 0,035-0,062 mm.

Alapértelmezett érték: (4M4 motorral szerelt modell):

Szívószelepek: 0,015-0,058 mm.

Kipufogószelepek: 0,040-0,088 mm.

Maximálisan megengedett érték:

Szívószelepek: 0,10 mm.

Kipufogószelepek: 0,15 mm.



Szelepülések



1. A szelep beszerelése.

1) Mérje meg a kiálló rész hosszát az ábrán látható módon. Ha meghaladja a megengedett maximális értéket, cserélje ki a szelepüléket egy újra.



Alapértelmezett érték: (6V31 motorral szerelt modell):


  • Szívószelepek: 45,5 mm.
  • Kipufogószelepek: 52,5 mm.

Alapértelmezett érték: (6G7 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 53,21 mm.
  • Kipufogószelepek: 54,10 mm.

Alapértelmezett érték: (4M4 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 40,95 mm.
  • Kipufogószelepek: 40,95 mm.

Maximálisan megengedett érték (6G7 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 53,71 mm.
  • Kipufogószelepek: 54,60 mm.

Maximálisan megengedett érték (4M4 motorral szerelt modell):
  • Szívószelepek: 41,45 mm.
  • Kipufogószelepek: 41,45 mm.

2. A szelepülék felszerelésének szabályai.

1). A szelepülék csiszolása előtt ellenőrizze a hüvely és a szelepszár közötti hézagot. Cserélje ki a perselyt, ha szükséges.

2) Munkálja meg a szelepülést szelepüléscsiszolóval vagy más speciális javítószerszámmal, amely lehetővé teszi a szükséges méretek és szögek elérését.

3). Polírozópasztával polírozza a szelepet és a szelepülést. Ezután ellenőrizze a szelep kiálló részének hosszát (Lásd a képet).



3. A szelepülés cseréjének szabályai.

1) Vágja ki belülről a kopott szelepüléket, majd vegye ki (Lásd a képet).



2). A hengerfejen lévő üléket a megnövelt méreteknek megfelelően kell kezelni (Lásd a képet).





A szívószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (6V31 motorral szerelt modell)36 300–36 330 mm (0,3 mm-es nagyítás).

A kipufogószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (6V31 motorral szerelt modell)32 300–32 330 mm (0,3 mm-es nagyítás).

A szívószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (6G7 motorral szerelt modell):
  • 37 800–37 825 mm (0,3 mm-es nagyítás).
  • 38 100–38 125 mm (0,6 mm-es nagyítás).

A kipufogószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (6G7 motorral szerelt modell):
  • 34 800–34 825 mm (0,3 mm-es nagyítás).
  • 35 100–35 125 mm (0,6 mm-es nagyítás).

A szívószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (4M4 motorral szerelt modell):
  • 35 300–35 325 mm (0,3 mm-es nagyítás).
  • 35 600–35 625 mm (0,6 mm-es nagyítás).

A kipufogószelep-ülés meghosszabbított belső átmérője (4M4 motorral szerelt modell):
  • 33 300–33 325 mm (0,3 mm-es nagyítás).
  • 33 600–33 625 mm (0,6 mm-es nagyítás).

3) Kerülje a hengerfej karcolását a szelepülék megmunkálása során.

4) Megmunkálja a szelepüléket a kívánt szélességre és szögre.

4. A szelephüvely cseréjének szabályai.

1). Préssel nyomja ki a használt szelepszárat a hengerfejből.



2). Munkálja meg a hengerfejen lévő szeleppersely furatát a megnövelt méreteknek megfelelően (Lásd a képet).



Megjegyzés: Ne szereljen be olyan új szelephüvelyt, amely ugyanolyan méretű, mint a cserehüvely.


Szeleppersely furatátmérője a hengerfejben (6V31 motorral szerelt modell):
  • 11 050–11 068 mm (0,05-ös növekedés).
  • 11 250–11 268 mm (0,25-ös növekedés).
  • 11 500–11 518 mm (0,50-es növekedés).

Szeleppersely furatátmérője a hengerfejben (6G7 motorral szerelt modell):
  • 11 050–11 068 mm (0,05-ös növekedés).
  • 11 250–11 268 mm (0,25-ös növekedés).
  • 11 500–11 518 mm (0,50-es növekedés).

Szeleppersely furatátmérője a hengerfejben (4M4 motorral szerelt modell):
  • 12 050–12 068 mm (0,05-ös növekedés).
  • 12,250 - 12,268 mm (0,25-ös növekedés).
  • 12 500 - 12 518 mm (0,50-es növekedés).

3). Nyomja a szelephüvelyt a hengerfejben lévő hüvelynyílásba, miközben a hüvely kiálló részének hossza 17,0 mm legyen (Lásd a képet).

Megjegyzés: A szelephüvelyt a hengerfej felső oldaláról kell felszerelni. A szívószelep-hüvely hossza eltér a kipufogószelep-hüvely hosszától. A szelephüvely beszerelésének befejezése után helyezze be az új szelepet, és ellenőrizze, hogy csúszik-e a hüvelyben.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 4: Motorjavítás
Következő ▶

Vezérműtengely ellenőrzése
A motoregység beszerelése
A motoregység eltávolítása
A vezérműlánc beszerelése
A vezérműlánc eltávolítása
Olajszivattyú és olajteknő
Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása
Dugattyúk és hajtórudak beszerelése
Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
A főtengely és a hengerblokk kiszerelése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hengerfej és szelepek (12 szelepes motorok) Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzin)
➤ Hengerfej és szelepek Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ A hengerfej ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hengerfej eltávolítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hengerfej le- és beszerelése (4G64, 4G69) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ SOHC motor hengerfej tömítés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 20

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.