2. Zdejmij pierwszą osłonę korbowodu.
Sprawdzenie luzu smarowego łożysk korbowodu
3. Oczyść nowe łożysko i zamontuj je na korbowodzie. Nie smaruj jeszcze wykładziny.
4. Oczyść drugą wkładkę i zamontuj ją w pokrywie.
25.5 Przed zamontowaniem tłoków i korbowodów w silniku obróć pierścienie tłokowe zgodnie z ilustracją
1. Pierwsza szczelina pierścienia dociskowego; 2. Luz górnego pierścienia olejowego; 3. Szczelina drugiego pierścienia dociskowego i pierścienia rozprężnego; 4. Do koła pasowego wału korbowego; 5. Zmniejsz luz pierścienia olejowego
5. Obrócić pierścienie tłokowe tak, aby ich luz tworzył się względem siebie pod kątem 90° (25,5).
6. Nałożyć kawałki węża gumowego na śruby korbowodu.
7. Nasmaruj tłoki i pierścienie czystym olejem silnikowym i zamontuj sprężarkę pierścieni tłokowych na tłoku.
8. Obróć wał korbowy tak, aby czop pierwszego cylindra znalazł się w dolnym martwym punkcie i nasmaruj ścianki cylindra.
25.9 Znak na główce tłoka musi być skierowany w stronę paska rozrządu
9. Sprawdź, czy znak na górze cylindra (25.9) jest skierowany w stronę paska rozrządu i zamontuj tłok i korbowód w cylindrze tak, aby kompresor pierścienia tłokowego stykał się z powierzchnią bloku cylindrów.
10. Sprawdź, czy sprężarka pierścieniowa ściśle przylega do powierzchni bloku cylindrów.
25.11 Tłok można opuścić głęboko do cylindra za pomocą drewnianej rączki
11. Uderzając w tłok rączką młotka (25.11), opuść tłok głęboko do cylindra i zamontuj korbowód na czopie wału korbowego.
12. Przed ostatecznym montażem pokrywy korbowodu należy sprawdzić luz smarowy łożyska.
25.13 Umieść paski folii Plastigod na każdym z czopów korbowych, równolegle do osi wału korbowego
13. Wytnij kawałek folii Plastigoge nieco krótszy niż szerokość łożyska korbowodu i umieść go na czopie korbowym, równolegle do osi wału korbowego (25.13).
25.14 Podczas montażu pokryw korbowodów zrównaj cyfry oznaczające numer cylindra z występami na tulei
1. Cylinder N; 2. Grzbiety i rowki
14. Oczyścić powierzchnię wykładziny osłony i założyć osłonę na korbowód (25.14).
15. Zamontować nakrętki i dokręcić je wymaganym momentem w trzech etapach.
16. Odkręć nakrętki i ostrożnie zdejmij pokrywę.
25.17 Zmierz szerokość folii Plastigod, aby określić wielkość szczeliny smarnej łożyska
17. Porównaj szerokość rozdrobnionej folii ze specjalną skalą dołączoną do folii, aby sprawdzić wielkość szczeliny smarnej (25.17).
18. Jeżeli wielkość szczeliny różni się od wymaganej, zamontować wykładziny o innym rozmiarze. Sprawdź, czy pomiędzy łożyskami a korbowodem lub pokrywą nie ma brudu ani oleju. Jeśli pokruszona folia jest szeroka na jednym końcu, czop wału korbowego prawdopodobnie uległ zwężeniu.
Końcowy montaż korbowodów
19. Usuń ślady folii Plastigod.
20. Sprawdź czy powierzchnia łożysk, korbowodów i pokryw jest idealnie czysta, następnie nasmaruj łożyska równą warstwą smaru molibdenowego.
21. Zamontować korbowód na czopie, założyć kołpak i dokręcić nakrętki mocujące wymaganym momentem w trzech etapach.
22. W ten sam sposób zamontuj pozostałe tłoki i korbowody.
23. Po zamontowaniu wszystkich tłoków i korbowodów, obróć lekko ręcznie wał korbowy i sprawdź, czy nic nie blokuje jego obrotu.
24. Sprawdź luz osiowy korbowodów.