Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
Odpojte elektrické konektory, odstráňte káblový zväzok systému riadenia motora (1).
Odpojte vysokonapäťové vodiče (2) so sviečkami.
Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine 3 a odbočnú rúrku systému núteného vetrania kľukovej skrine (4).
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte kryt hlavy valcov spolu s tesnením (5).
Zamknite ozubené koleso (6) vačkový hriadeľ sa neotáča, odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Odstráňte tesnenie vačkového hriadeľa (7).
Odstráňte tesniace krúžky vodiacej trubice zapaľovacej sviečky (8).
Po odskrutkovaní skrutiek zaisťujúcich os vahadiel sacích ventilov (9), odstráňte zostavu kompletne so skrutkami.
S odskrutkovanými skrutkami upevnenia osi vahadiel koncových ventilov (10), odstráňte zostavu kompletne so skrutkami.
Po odskrutkovaní skrutiek zaisťujúcich uzávery ložísk vačkového hriadeľa odstráňte uzávery a vačkový hriadeľ (11).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy skutočnosť, že pri stlačení upchávky (1) vačkový hriadeľ, musíte použiť špeciálny nástroj (2).
Ak chcete opraviť remenicu vačkového hriadeľa proti otáčaniu, použite špeciálny nástroj a potom utiahnite skrutku na 88 Nm.