Pri výmene tesnenia boli odstránené vonkajšie prvky motora
1 - lanko plynu; 2 - drôty zapaľovacích sviečok; 3 - zástrčka snímača polohy škrtiacej klapky; 4 - zástrčka ovládania otáčok voľnobehu; 5 - zástrčka snímača polohy plynového pedálu; 6 - zástrčka rozdeľovača zapaľovania; 7 - konektor vstrekovača; 8 - pripojenie hadice spätného vedenia paliva; 9 - pripojenie vysokotlakovej palivovej hadice; 10 - tesnenie; 11 - pripojenie hadice podtlakového posilňovača bŕzd; 12 - pripojenie vákuovej hadice; 13 - pripojenie hadíc chladiaceho systému; 14 - pripojenie hadíc ohrievača; 15 - zostava konzoly a čerpadla posilňovača riadenia.
Pri výmene tesnenia boli odstránené vnútorné komponenty motora
1 - pripojenie hadice chladiča; 2 - prívodné potrubie a termostat v kryte; 3 - tesnenie; 4 - hadica núteného vetrania kľukovej skrine; 5 - ventilačná hadica; 6 - kryt hlavy valcov; 7 - remenica vačkového hriadeľa; 8 - kryt hnacieho remeňa zadného vačkového hriadeľa; 9 - príjem rúry z výfukových plynov systém; 10 - tesnenie; 11 - skrutka; 12 - tesniaci krúžok pre vodiacu rúrku zapaľovacej sviečky; 13 - zostava hlavy valcov; 14 - tesnenie hlavy valcov.
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
Odstráňte hadicu nasávania vzduchu a hnací remeň vačkového hriadeľa.
Odpojte lanko plynu.
Odstráňte konce vodičov vysokonapäťových zapaľovacích sviečok.
Odpojte zástrčky snímača polohy škrtiacej klapky, ovládača voľnobežných otáčok, snímača polohy plynového pedálu, rozdeľovača zapaľovania a vstrekovačov.
Uvoľnite svorku a odpojte spätnú hadicu paliva.
Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu a odstráňte tesnenie.
Odpojte hadicu posilňovača bŕzd.
Odpojte vákuovú hadicu.
Odpojte hadice chladiaceho systému.
Odpojte hadice ohrievača.
Odstráňte konzolu a zostavu čerpadla posilňovača riadenia s hadicami.
Pripojte odpojenú zostavu čerpadla posilňovača riadenia s držiakom a hadicami ku karosérii auta pomocou drôtu.
Odpojte hadicu chladiča.
Odstráňte prívodné potrubie a zostavu termostatu v kryte.
Odpojte ventilačné hadice kľukovej skrine.
[Článok bol získaný z tohto portálu: www.mitsubishiman.ru]
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Po zaistení remenice vačkového hriadeľa proti otáčaniu odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu vačkového hriadeľa.
Odstráňte kryt hnacieho remeňa zadného vačkového hriadeľa.
Odstráňte výfukové potrubie a tesnenie.
Odskrutkujte skrutky hlavy valcov v 2 alebo 3 krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
Odstráňte O-krúžky vodiacej trubice zapaľovacej sviečky.
Demontujte zostavu hlavy valcov.
Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Vyšetrenie
Skontrolujte spojovacie plochy hlavy valcov a bloku, či nie sú hlboko poškriabané a iné poškodenia. Ak sú chyby malé, dajú sa odstrániť mechanickou úpravou. Ak sa však vyskytnú významné chyby, diely sa musia vymeniť.
Pomocou kovového pravítka a spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacích plôch.
Vyčistite otvory pre skrutky v bloku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:
Odmastite priľahlé povrchy tesnenia.
Pred inštaláciou skrutiek skontrolujte dĺžku drieku skrutky (k hlave), ktorá by nemala byť väčšia ako 96,4 mm. Ak je táto veľkosť prekročená, skrutka sa musí vymeniť.
Pred inštaláciou namažte horný povrch podložky a závity skrutiek malým množstvom motorového oleja.
Utiahnite skrutky hlavy valcov v piatich krokoch v poradí znázornenom na obrázku.
- Krok 1 - utiahnite na 80 Nm;
- Krok I - úplne uvoľnite všetky skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku;
- Stupeň III - utiahnite na 20 Nm;
- Techniky IV-V - naneste značky farbou (na hlavy skrutiek a hlavy valcov a utiahnite ich o 90°).
Značky na skrutkách a hlave valcov musia byť na rovnakej čiare.
POZOR: Skrutku vždy uťahujte pod uhlom presne rovným 90°, inak sa môže uvoľniť skrutka hlavy valcov.
Pred inštaláciou prívodného potrubia chladiaceho systému odstráňte skrutku zaisťujúcu prívodné potrubie a nainštalujte potrubie. Zaskrutkujte skrutku na miesto (šípka).
Pri inštalácii zostavy prívodného potrubia a termostatu naneste vrstvu tmelu s priemerom 3 mm (1) na lícovaný povrch prívodného potrubia (2).
Po vložení telesa termostatu do prívodného potrubia chladiaceho systému utiahnite upevňovacie skrutky prívodného potrubia chladiaceho systému.
Pri montáži remenice vačkového hriadeľa zaistite remenicu proti otáčaniu pomocou špeciálneho nástroja
Pri inštalácii vysokotlakovej palivovej hadice (2) namažte O-krúžok 3 malým množstvom čistého motorového oleja.
Pri miernom otáčaní príruby palivovej hadice doľava a doprava ju opatrne vložte do palivového potrubia, aby ste predišli poškodeniu O-krúžku.
Namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa.
Nainštalujte hadicu prívodu vzduchu.
Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
Nastavte lanko plynu.