Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
Отстранете сензора за положение на коляновия вал.
Свалете масления картер.
Отстранете модула на скоростната кутия.
Свалете кошницата на съединителя и диска на съединителя.
Осигурете маховика от завъртане, като монтирате специален инструмент (1) върху зъбния венец на маховика.
Развийте монтажните болтове и свалете маховика.
Пробийте два отвора в задния семеринг на коляновия вал. Завийте два самонарезни винта в пробитите отвори в семеринга и с помощта на клещи издърпайте семеринга за главите на винтовете.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Смажете цялата устна на уплътнението с малко количество двигателно масло.
Монтирайте уплътнението (1), като го натиснете навътре, така че крайната повърхност да е разположена на нивото на фаската на корпуса на уплътнението.
Смажете съединителните повърхности на монтажните болтове на маховика с масло.
Намажете резбата на отвора на маховика с двигателно масло.
Нанесете уплътнител върху резбите на отворите на монтажните болтове.
Фиксирайте маховика и затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 95-105 Nm.
Места за нанасяне на уплътнител и смазка
1 - колянов вал; 2 - маховик; 3 - задвижваща плоча; 4 - местата, където се прилага двигателно масло; 5 - места, където се прилага уплътнител; A - ръчна трансмисия; B - автоматична скоростна кутия.