Съдържание: Премахване и монтиране на зъбното…⤓ Монтаж на корпуси на горивни…⤓ Монтаж на капака на клапана ⤓ Монтиране на маслени уплътнения в…⤓
1. Тръба за отделяне на масло; 2. Капачка за пълнене; 3. Уплътнение на тялото на инжектора; 4. Уплътнение на тръбата за подаване на гориво; 5. Капак на клапана; 6. Уплътнение "A"; 7. Уплътнение "B"; 8. Уплътнение "C"; 9. Полукръгъл щепсел; 10. Винт, закрепващ тялото на горивния инжектор; 11. Държач на корпуса на горивния инжектор; 12. Тръба за връщане на гориво; 13. Банджо болт (кух винт); 14. Уплътнение; 15. Стойка за държач; 16. Тяло на горивния инжектор; 17. Уплътнение на инжектора; 18. Монтажен винт на зъбното колело на разпределителния вал; 19. Зъбно колело на разпределителния вал; 20. Защитен капак на задния ангренажен ремък
* Отстраняването на елементите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата
Премахване и монтиране на зъбното колело на разпределителния вал
Хванете разпределителния вал за шестоъгълника с гаечен ключ, развийте монтажния винт и свалете предавката.
Когато монтирате, затегнете закрепващия винт с въртящ момент от 88±10 Nm.
Монтаж на корпуси на горивни инжектори
1. Нанесете малко количество масло върху резбите на монтажните винтове.
2. Монтирайте телата на дюзите, стойките и държачите и затегнете закрепващите винтове, без да ги затягате.
3. Монтирайте тръбата за връщане на горивото, нови уплътнения и затегнете банджо болтовете с въртящ момент от 15±2 Nm.
4. Затегнете винтовете, закрепващи телата на инжекторите с въртящ момент от 10±1 Nm.
5. След затягане до определения въртящ момент, накрая затегнете монтажните винтове под ъгъл от 120°+125°.
Монтаж на капака на клапана
1. Нанесете малко количество уплътнител 3M ATD Part # 8660 или еквивалентен върху пробката и монтирайте пробката на място в главата на цилиндъра (вижте Фиг. M2 2.053).
Текстът на статията е взет от уебсайта mitsubishiman.ru
2. Нанесете малко количество 3M ATD Part # 8660 или еквивалентен уплътнител върху повърхността на пробката и главата на цилиндъра, както е показано (вижте Фиг. M2 2.054).
3. Поставете уплътнението, капака на клапана и монтажните винтове.
4. Затегнете винтовете с въртящ момент от 3,0±1,0 Nm в реда, показан на фигурата.
5. Затегнете отново всички винтове в същия ред до въртящ момент от 10±2 Nm.
Монтиране на маслени уплътнения в капака на клапана
Новите уплътнения се монтират с помощта на подходящи дорници (напр. втулкова глава), както е показано на снимките.
 |  |