Съдържание: Проверка на елементите на главата и…⤓ Проверка на плоскостта на главата на…⤓ Премахване на шплинтите, закрепващи…⤓ Монтаж на семеринги (семеринги на…⤓ Капачка на стеблото на клапана ⤓ Клапан ⤓
Елементи на клапанния механизъм на главата на цилиндъра: 1. Монтажни винтове на главата на цилиндъра; 2. Шайба; 3. Монтаж на цилиндровата глава; 4. Гарнитура на цилиндровата глава; 5. Вентилни шплинти; 6. Фиксатор на пружината на клапана; 7. Вентилна пружина; 8. Входящ клапан; 9. Вентилни шплинти; 10. Фиксатор на пружината на клапана; 11. Клапанна пружина; 12. Изпускателен клапан; 13. Уплътнение на клапана; 14. Седалка на пружината на клапана; 15. Уплътнение на клапана; 16. Седалка на пружината на клапана; 17. Водач на всмукателния клапан; 18. Водач на изпускателния клапан; 19. Седалка на пружината на клапана; 20. Седалка на пружината на клапана; 21. Цилиндрова глава
Проверка на елементите на главата и клапанната група
След като разглобите главата на цилиндъра, отстранете всички останали уплътнения, масло, котлен камък и т.н. от нейните повърхности. След почистване продухайте всички канали със сгъстен въздух.
Проверете състоянието на свързващите повърхности, леглата на лагерите на разпределителния вал, леглата на всмукателните и изпускателните клапани.
Проверка на плоскостта на главата на цилиндъра
Статията е взета от уебсайта www.MitsubishiMan.ru
Като използвате измервателна линийка и щуп, проверете равнинността на свързващата повърхност (за монтиране на уплътнението) в посоките, показани на фигурата.
Стандартна стойност: 0,05 mm.
Максимално допустима стойност: 0,2 мм.
Премахване на шплинтите, закрепващи опората на горната пружина на клапана
Внимание: когато изваждате крекерите, поставете буталото на всеки цилиндър в положение на TDC.
1. За да компресирате пружината на клапана, за да премахнете шплинтите на клапана, монтирайте инструмент (1) върху главата на цилиндъра.
2. Стиснете пружината на клапана и отстранете шплинтите, плочата и пружината на клапана.
3. Отстранете масленото уплътнение от водача на клапана.
Монтаж на семеринги (семеринги на клапани)
Забележка: Използването на използвани семеринги не е разрешено.
1. Нанесете малко количество двигателно масло върху вътрешния работен ръб на масленото уплътнение и го натиснете върху водача с помощта на дорник (4).
2. След като инсталирате нови маслени уплътнения, монтирайте пружината и плочата на клапана, компресирайте пружината с инструмент (1) (вижте Фиг. M2 2.078) и монтирайте шплинтите върху стеблото на клапана.
Капачка на стеблото на клапана
Капачката на стеблото на клапана трябва да бъде монтирана плътно.
Клапан
Проверка на ширината на контактната повърхност и дебелината на диска на клапана
1. Ширината на контактната повърхност трябва да е еднаква и да се намира в центъра на работната фаска на клапана.
Стандартна стойност: 1,1-1,5 мм.
В случай на неправилен контакт е необходимо да се залепи или смени клапана, да се сменят или възстановят геометричните характеристики на леглото на клапана.
2. Измерете дебелината на диска на клапана.
Стандартна стойност:
- всмукателен клапан: 1.3мм;
- изпускателен клапан: 1,5 мм.
Максимално допустима стойност:
- всмукателен клапан: 0.8мм;
- изпускателен клапан: 1.0 мм.
Ако дебелината е по-малка от максимално допустимата стойност, сменете вентила.
Дължина на контролния клапан
Стандартна стойност:
- всмукателен клапан: 107.58 мм;
- изпускателен клапан: 107.98 мм.
Максимално допустима стойност:
- всмукателен клапан: 107.08 мм;
- изпускателен клапан: 107,48 мм.
Ако дължината е по-малка от максимално допустимата стойност, сменете вентила.
Вентилна пружина
Измерете височината на пружината и отклонението от вертикалната ос (в свободно състояние).
Дължина на пружината:
- стандартна стойност: 54,3 мм;
- максимално допустима стойност: 53,3 мм.
Отклонение от вертикала:
- стандартна стойност: не повече от 2°;
- максимално допустима стойност: 4°.
Ако получените стойности надвишават максимално допустимите стойности, може да се наложи подмяна на клапана или водещата втулка.