Кабели на електромагнитния клапан за темпомат
1. Контролен клапан; 2. Клапан за обезвъздушаване
Компоненти на системата за круиз контрол
1. Щит; 2. Гайка на кабела на ускорителя B; 3. Гайка А на кабела на ускорителя; 4. Въже; 5. съединител; 6. Карам; 7. Превключвател на ускорителя; 8. Превключвател за стоп сигнал; 9. Сензор за освобождаване на съединителя; 10. Превключвател на ретардера; 11. Сензор за скорост; 12. Превключвател за темпомат; 13–15. Настилки на врата и корпус; 16. Блок за управление
Възли на системата за круиз контрол на автомобили 1992-98
1. Щит; 2. Ускорителен кабел В; 3. Жило на дросела; 4. Въжен круиз контрол; 5. Backstage; 6. Скоба
Процедура за премахване на сензори, превключватели и блок за темпомат (1992-98)
12. Главен ключ; 13. Подложка за долна колона; 14. Конектори; 15. Модул Airbag; 16. Превключвател за управление; 19. Сензор за скорост; 20. Превключвател за стоп сигнал; 21. Сензор за освобождаване на съединителя; 22. Блокиращ ключ автоматична скоростна кутия; 23. Сензор за ъгъл на дросела
Соленоиден клапан
Проверка
1. Изключете конектора от вакуумната помпа.
2. Проверете съпротивлението между двойки щифтове 1-2 и 1-3, което трябва да бъде 60 ома.
3. Проверете работата на клапана, когато батерията е свързана между клемни двойки 1-2 и 1-3.
4. Сменете клапана, ако не работи, както е описано.
Шофиране
Проверка
1. Изключете конектора от вакуумната помпа.
2. Когато батерията е свързана между клеми 1-4, задвижването трябва да се върти.
3. В противен случай сменете устройството
Премахване и инсталиране
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Свалете екрана на задвижването.
Автомобили 1988-91
3. Разхлабете гайките на кабелната обвивка и разкачете кабелите от задвижването.
4. Изключете конектора от устройството.
5. Завъртете 3 гайки и извадете задвижването.
6. Изключете проводниците от газта, превключвателя на сигнала за спиране, манометъра за изключване на съединителя и забавителя, извадете превключвателите.
7. Свалете арматурното табло (вижте фиг. подраздел 13.16), свалете сензора за скорост от скоростомера.
8. Извадете ключа за круиз контрол от кормилната колона.
9. Отстранете покритието на отвора на предната врата, покритието на прага, страничния кожух и контролния блок.
10. Монтажът на отстранените компоненти на системата се извършва в обратен ред.
11. Затегнете гайките на кабела с въртящ момент 8–11 Nm.
Автомобили 1992-98 г.
12. Изключете всички кабели от крилата.
13. Отвъртете 4 гайки и премахнете сцена.
14. Завъртете болт и извадете рамото.
15. Изключете конектора и маркуча от вакуумната помпа и извадете помпата.
16. Завъртете 3 гайки и свалете рамото на помпата.
17. Извадете устройството.
18. Монтажът на свалените компоненти на системата се извършва в обратен ред.
19. Настройте кабелите, като направите следното.
Кабел на ускорителя
20. Като държите връзка C и опряте в ограничителя, затегнете гайката на обвивката на кабела, така че свободният ход на кабела да е 2-3 mm, затегнете контрагайката.
Кабел на дроселната клапа
21. Като държите връзка B и опряте в връзка C, затегнете гайката на обвивката на кабела с освободения болт, така че свободният ход на кабела да е 1–2 mm, затегнете контрагайката.
Кабел за круиз контрол
22. Докато държите връзка A и се опирате в връзка B, затегнете гайката на обвивката на кабела, така че свободният ход на кабела да е 1-2 mm, затегнете контрагайката.