Vedenie elektromagnetu tempomatu
1. Regulačný ventil; 2. Odvzdušňovací ventil
Komponenty systému tempomatu
1. Štít; 2. Matica B lanka akcelerátora; 3. Matica A lanka akcelerátora; 4. lano; 5. konektor; 6. Pohon; 7. Spínač akcelerátora; 8. Spínač signálu zastavenia; 9. Snímač uvoľnenia spojky; 10. Spínač retardéra; 11. Snímač rýchlosti; 12. Spínač tempomatu; 13-15. Prekrytia dverí a karosérie; 16. Riadiaca jednotka
Uzly systému tempomatu automobilov 1992-98
1. Štít; 2. Lanko akcelerátora B; 3. Kábel škrtiacej klapky; 4. Káblový tempomat; 5. Zákulisie; 6. Držiak
Ako odstrániť snímače, spínače a riadiacu jednotku tempomatu (1992-98)
12. Hlavný vypínač; 13. Spodná podložka stĺpika; 14. Konektory; 15. Modul airbagu; 16. Ovládací spínač; 19. Snímač rýchlosti; 20. Spínač signálu zastavenia; 21. Snímač uvoľnenia spojky; 22. Blokovací spínač automatickej prevodovky; 23. Snímač uhla škrtiacej klapky
Solenoidový ventil
Vyšetrenie
1. Odpojte konektor od vákuovej pumpy.
2. Skontrolujte odpor medzi pármi kolíkov 1-2 a 1-3, ktorý by mal byť 60 ohmov.
3. Skontrolujte činnosť ventilu, keď je batéria pripojená medzi páry svoriek 1-2 a 1-3.
4. Vymeňte ventil, ak nefunguje podľa popisu.
Pohonná jednotka
Vyšetrenie
1. Odpojte konektor od vákuovej pumpy.
2. Keď je medzi svorky 1-4 pripojená batéria, pohon by sa mal otáčať.
3. V opačnom prípade vymeňte jednotku
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte kryt jednotky.
Autá 1988-91
3. Uvoľnite matice plášťa kábla a odpojte káble od jednotky.
4. Odpojte konektor od jednotky.
5. Odskrutkujte 3 matice a vyberte pohon.
6. Odpojiť vodiče od akcelerátora, spínača signálu brzdenia, mierky odpojenia spojky a retardéra, odstrániť spínače.
7. Demontujte prístrojový panel (pozri obr. pododdiel 13.16), vyberte snímač rýchlosti z rýchlomera.
8. Demontujte spínač tempomatu zo stĺpika riadenia.
9. Odstráňte prekrytie otvoru predných dverí, prekrytie prahu, bočný kryt a ovládací blok.
10. Montáž odstránených komponentov systému sa vykonáva v opačnom poradí.
11. Utiahnite matice kábla krútiacim momentom 8–11 Nm.
Autá 1992-98
12. Odpojte všetky káble od krídel.
13. Odskrutkujte 4 matice a odstráňte scénu.
14. Odskrutkujte skrutku a odstráňte rameno.
15. Odpojte konektor a hadicu od vákuovej pumpy a vyberte pumpu.
16. Odskrutkujte 3 matice a vyberte rameno čerpadla.
17. Demontujte jednotku.
18. Montáž odstránených komponentov systému sa vykonáva v opačnom poradí.
19. Upravte káble nasledujúcim spôsobom.
Kábel akcelerátora
20. Držiac spoj C a opretý o obmedzovač, utiahnite maticu plášťa kábla tak, aby vôľa kábla bola 2–3 mm, utiahnite poistnú maticu.
Kábel plynu
21. Držiac spoj B a opretý o článok C, utiahnite maticu plášťa kábla s uvoľnenou skrutkou tak, aby vôľa kábla bola 1–2 mm, utiahnite poistnú maticu.
Kábel tempomatu
22. Držte spojku A a opierajte sa o článok B, utiahnite maticu plášťa kábla tak, aby vôľa kábla bola 1–2 mm, utiahnite poistnú maticu.