Высновы электрамагнітнага клапана круіз-кантролю
1. Кантрольны клапан; 2. Страваўчы клапан
Вузлы сістэмы круіз-кантролю
1. Шчыток; 2. Гайка троса акселератара Ў; 3. Гайка троса акселератара А; 4. Трос; 5. Раз'ём; 6. Прывад; 7. Перамыкач акселератара; 8. Выключальнік сігналу тармажэння; 9. Датчык выключэння счаплення; 10. Выключальнік запавольніка; 11. Датчык хуткасці; 12. Выключальнік круіз-кантролю; 13-15. Накладкі дзвярнога праёму і кузава; 16. Блок кіравання
Вузлы сістэмы круіз-кантролю аўтамабіляў 1992-98 гг.
1. Шчыток; 2. Трос акселератара У; 3. Трос дросельнай засланкі; 4. Трос круіз-кантролю; 5. Куліса; 6. Кранштэйны
Парадак зняцця датчыкаў, перамыкачоў і блока кіравання круіз-кантролю (1992-98)
12. Галоўны перамыкач; 13. Ніжняя накладка калонкі; 14. Раздымы; 15. Модуль падушкі бяспекі; 16. Кіраўнік перамыкач; 19. Датчык хуткасці; 20. Выключальнік сігналу тармажэння; 21. Датчык выключэння счаплення; 22. Блакавальны перамыкач АКПП; 23. Датчык павароту дросельнай засланкі
Электрамагнітны клапан
Праверка
1. Адлучыце раз'ём ад вакуумнай помпы.
2. Праверце супраціўленне паміж парамі высноў 1–2 і 1–3, якое павінна быць 60 Ом.
3. Праверце спрацоўванне клапана пры падключэнні батарэі паміж парамі высноў 1–2 і 1–3.
4. Заменіце клапан, калі яго работа адрозніваецца ад апісанай.
Прывад
Праверка
1. Адлучыце раз'ём ад вакуумнай помпы.
2. Пры падлучэнні батарэі паміж высновамі 1-4 прывад павінен круціцца.
3. У адваротным выпадку прывад заменіце
Зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зніміце шчыток прывада.
Аўтамабілі 1988-91 гг.
3. Адпусціце гайкі абалонак трасоў і адлучыце тросы ад прывада.
4. Адлучыце ад прывада раз'ём.
5. Адкруціце 3 гайкі і зніміце прывад.
6. Адлучыце правады ад акселератара, выключальніка сігналу тармажэння, датчыка выключэння счаплення і запавольніка, зніміце выключальнікі.
7. Зніміце камбінацыю прыбораў (гл. мал. падраздзел 13.16), зніміце са спідометра датчык хуткасці.
8. Зніміце з рулявой калонкі перамыкач круіз-кантролю.
9. Зніміце накладку праёму перадпакояў дзверы, накладку порожка, бакавы кажух і блок кіравання.
10. Устаноўка знятых вузлоў сістэмы выконваецца ў зваротным парадку.
11. Гайкі трасоў зацягніце з момантам 8–11 Н·м.
Аўтамабілі 1992-98 гг.
12. Адлучыце ўсе тросы ад кулісы.
13. Адкруціце 4 гайкі і зніміце кулісу.
14. Адкруціце ніт і зніміце кранштэйны.
15. Адлучыце ад вакуумнай помпы раз'ём і шланг і зніміце помпу.
16. Адкруціце 3 гайкі і зніміце кранштэйны помпы.
17. Зніміце прывад.
18. Устаноўка знятых вузлоў сістэмы выконваецца ў зваротным парадку.
19. Адрэгулюйце тросы, выканаўшы наступнае.
Трос акселератара
20. Утрымліваючы кулісу З і ўпіраючы ў абмежавальнік, загарніце гайку абалонкі троса так, каб вольны ход троса быў 2–3 мм, зацягніце контргайку.
Трос дросельнай засланкі
21. Утрымліваючы кулісу Ў і ўпіраючы ў кулісу З, загарніце гайку абалонкі троса пры адпушчаным ніце так, каб вольны ход троса быў 1–2 мм, зацягніце контргайку.
Трос круіз-кантролю
22. Утрымліваючы кулісу А і ўпіраючы ў кулісу Ў загарніце гайку абалонкі троса так, каб вольны ход троса быў 1–2 мм, зацягніце контргайку.