Зміст: Висновки електромагнітного клапана…⤓ Вузли системи круїз-контролю ⤓ Вузли системи круїз-контролю…⤓ Порядок зняття датчиків, перемикачів…⤓ Електромагнітний клапан ⤓ Привід ⤓ Зняття та встановлення ⤓
Висновки електромагнітного клапана круїз-контролю
1. Контрольний клапан; 2. Клапанний клапан
Вузли системи круїз-контролю
1. Щиток; 2. Гайка троса акселератора В; 3. Гайка троса акселератора А; 4. Трос; 5. Роз'єм; 6. Привід; 7. Перемикач акселератора; 8. Вимикач сигналу гальмування; 9. Датчик вимкнення зчеплення; 10. Вимикач сповільнювача; 11. Датчик швидкості; 12. Вимикач круїз-контролю; 13–15. Накладки дверного отвору та кузова; 16. Блок управління
Початкове джерело інформації www.mitsubishiman.ru
Вузли системи круїз-контролю автомобілів 1992-98 років.
1. Щиток; 2. Трос акселератора В; 3. Трос дросельної заслінки; 4. Трос круїз-контролю; 5. Куліса; 6. Кронштейн
Порядок зняття датчиків, перемикачів та блоку управління круїз-контролю (1992-98)
12. Головний перемикач; 13. Нижня накладка колонки; 14. Роз'єми; 15. Модуль подушки безпеки; 16. Керуючий перемикач; 19. Датчик швидкості; 20. Вимикач сигналу гальмування; 21. Датчик вимкнення зчеплення; 22. Блокуючий перемикач АКПП; 23. Датчик повороту дросельної заслінки
Електромагнітний клапан
Перевірка
1. Від'єднайте роз'єм від вакуумного насоса.
2. Перевірте опір між парами висновків 1–2 та 1–3, який має бути 60 Ом.
3. Перевірте спрацювання клапана при підключенні батареї між парами виводів 1–2 та 1–3.
4. Замініть клапан, якщо його робота відрізняється від описаної.
Привід
Перевірка
1. Від'єднайте роз'єм від вакуумного насоса.
2. При підключенні батареї між виводами 1–4 привід повинен обертатися.
3. В іншому випадку привод замініть
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть приводний щиток.
Автомобілі 1988-91 років.
3. Відпустіть гайки оболонок тросів та від'єднайте троси від приводу.
4. Від'єднайте роз'єм від приводу.
5. Відкрутіть 3 гайки та зніміть привід.
6. Від'єднайте дроти від акселератора, вимикача сигналу гальмування, датчика вимкнення зчеплення та сповільнювача, зніміть вимикачі.
7. Зніміть комбінацію приладів (див. малюнок підрозділ 13.16), зніміть зі спідометра датчик швидкості.
8. Зніміть з кермової колонки перемикач круїз-контролю.
9. Зніміть накладку передніх дверей, накладку порожка, бічний кожух і блок керування.
10. Встановлення знятих вузлів системи виконується у зворотному порядку.
11. Гайки тросів затягніть з моментом 8–11 Нм.
Автомобілі 1992-98 років.
12. Від'єднайте всі троси від куліси.
13. Відкрутіть 4 гайки та зніміть кулісу.
14. Відкрутіть гвинт і зніміть кронштейн.
15. Від'єднайте роз'єм і шланг від вакуумного насоса та зніміть насос.
16. Викрутіть 3 гайки та зніміть кронштейн насоса.
17. Зніміть привід.
18. Встановлення знятих вузлів системи виконується у зворотному порядку.
19. Налаштуйте троси, виконавши наступне.
Трос акселератора
20. Утримуючи кулісу С і упираючи в обмежувач, загорніть гайку оболонки троса так, щоб вільний хід троса був 2–3 мм, затягніть контргайку.
Трос дросельної заслінки
21. Утримуючи кулісу В і упираючи в кулісу С, закрутіть гайку оболонки троса при відпущеному болті так, щоб вільний хід троса був 1-2 мм, затягніть контргайку.
Трос круїз-контролю
22. Утримуючи кулісу А і впираючи в кулісу В закрутіть гайку оболонки троса так, щоб вільний хід троса був 1-2 мм, затягніть контргайку.