Tartalomjegyzék: A fej és a szelepcsoport elemeinek…⤓ A hengerfej síkságának ellenőrzése ⤓ A felső szeleprugótartót rögzítő…⤓ Olajtömítések (szeleptömítések)…⤓ Szelepszár sapka ⤓ Szelep ⤓
A hengerfej szelep mechanizmusának elemei: 1. Hengerfej rögzítőcsavarok; 2. Alátét; 3. Hengerfej szerelvény; 4. Hengerfej tömítés; 5. Szelepretek; 6. Szeleprugó tartó; 7. Szeleprugó; 8. Bemeneti szelep; 9. Szelepbetétek; 10. Szeleprugó tartó; 11. Szeleprugó; 12. Kipufogószelep; 13. Szeleptömítés; 14. Szeleprugó-ülés; 15. Szeleptömítés; 16. Szeleprugó-ülés; 17. Szívószelep vezető; 18. Kipufogószelep-vezető; 19. Szeleprugó-ülés; 20. Szeleprugó-ülés; 21. Hengerfej
A fej és a szelepcsoport elemeinek ellenőrzése
A hengerfej szétszerelése után távolítsa el a felületéről a megmaradt tömítéseket, olajat, vízkövet stb. Tisztítás után fújja ki az összes csatornát sűrített levegővel.
Ellenőrizze az illeszkedő felületek, a vezérműtengely-csapágyágyak, a szívó- és kipufogószelep-ülékek állapotát.
A hengerfej síkságának ellenőrzése
Mérővonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felület síkságát (a tömítés beszereléséhez) az ábrán látható irányban.
Normál érték: 0,05 mm.
Maximálisan megengedett érték: 0,2 mm.
A felső szeleprugótartót rögzítő sasok eltávolítása
Figyelem: a kekszet eltávolításakor minden henger dugattyúját állítsa TDC helyzetbe.
1. A szeleprugó összenyomásához a szelepsarok eltávolításához szerelje fel a szerszámot (1) a hengerfejre.
2. Nyomja össze a szeleprugót, és távolítsa el a sasokat, a lemezt és a szeleprugót.
3. Távolítsa el az olajtömítést a szelepvezetőről.
Olajtömítések (szeleptömítések) beszerelése
Megjegyzés: Használt olajtömítések használata nem megengedett.
1. Vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat az olajtömítés belső munkaélére, és egy tüskével (4) nyomja rá a vezetőre.
2. Az új tömítések beszerelése után szerelje be a szeleprugót és a lemezt, nyomja össze a rugót a szerszámmal (1) (lásd M2 2.078 ábra), és szerelje fel a sasokat a szelepszárra.
Szelepszár sapka
A szelepszár sapkáját szorosan fel kell szerelni.
Szelep
Az érintkezési felület szélességének és a szeleptárcsa vastagságának ellenőrzése
1. Az érintkezési felület szélességének egyenletesnek kell lennie, és a szelep működési letörésének közepén kell elhelyezkednie.
Normál érték: 1,1-1,5 mm.
A cikk egy webes forrásból származik MitsubishiMan
Helytelen érintkezés esetén a szelep átlapolása vagy cseréje, a szelepülék geometriai jellemzőinek cseréje vagy helyreállítása szükséges.
2. Mérje meg a szeleptárcsa vastagságát.
Szabványos érték:
- szívószelep: 1,3 mm;
- kipufogószelep: 1,5 mm.
Maximális megengedett érték:
- szívószelep: 0,8 mm;
- kipufogószelep: 1,0 mm.
Ha a vastagság kisebb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a szelepet.
Ellenőrző szelep hossz
Szabványos érték:
- szívószelep: 107,58 mm;
- kipufogószelep: 107,98 mm.
Maximális megengedett érték:
- szívószelep: 107,08 mm;
- kipufogószelep: 107,48 mm.
Ha a hossza kisebb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a szelepet.
Szelep rugó
Mérjük meg a rugó magasságát és a függőleges tengelytől való eltérést (szabad állapotban).
Rugó hossza:
- standard érték: 54,3 mm;
- legnagyobb megengedett érték: 53,3 mm.
Eltérés a függőlegestől:
- standard érték: legfeljebb 2°;
- legnagyobb megengedett érték: 4°.
Ha a kapott értékek meghaladják a maximálisan megengedett értékeket, szükség lehet a szelep vagy a vezetőhüvely cseréjére.