С изключение на двигатели 3.0 l (SOHC и DOHC) и 3.5 l
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Ако е необходимо, отстранете втулката за всмукване на въздух.
3. Ако е необходимо, освободете кабела на дросела от междинните скоби.
4. Ако има подходящо оборудване, откачете вентилационната тръба от капака на главата на цилиндъра.
5. Отстранете PCV вентила от капака със свързания към него маркуч.
6. На модели 1,6 L и 2,6 L (DOHC), отстранете защитния капак на експлозивния кабелен сноп.
7. Маркирайте и изключете експлозивните проводници от запалителните свещи, преместете кабелния сноп с разделителите настрани.
 |  |
8. Разхлабете трите монтажни болта и свалете горния капак на ангренажния ремък.
9. Придвижвайки се отвън навътре, свалете болтовете на капака на цилиндровата глава.
10. Отстранете капака от главата на цилиндъра и отделете уплътнителното уплътнение от него.
 |  |
Монтиране
1. Почистете старателно свързващите повърхности на капака и главата на цилиндъра.
2. Поставете нови уплътнения/пръстени (в зависимост от оборудването) върху капака на главата на цилиндъра.
3. Поставете капака върху главата на цилиндъра, завийте го и, движейки се от центъра към краищата, затегнете монтажните болтове с необходимата сила (вижте Спецификации).
4. Свържете обезвъздушителната тръба към капака на главата на цилиндъра.
5. Инсталирайте взривния кабелен сноп с разделителни скоби (сепаратори) на нормалното му място, свържете проводниците към запалителните свещи.
6. На модели 1.6L и 2.0L (DOHC), инсталирайте отново защитния капак на експлозивния кабелен сноп.
7. Инсталирайте въздухозаборника на първоначалното му място.
8. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
9. Стартирайте двигателя и го проверете за правилна работа и признаци на теч под капака на главата на цилиндъра.
Двигатели 3.0 л и 3.5 л
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Отстранете горната част на входящия тръбопровод (вижте Раздел Премахване и монтиране на всмукателната тръба).
3. При 3.0L DOHC модели отстранете защитния капак на експлозивния кабелен сноп.
4. Изключете експлозивните проводници от запалителните свещи.
5. Изключете тръбите на системата за вентилация на картера от капаците на двете цилиндрови глави.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта mitsubishiman.ru
6. Освободете закрепващите гайки на скобите и разкачете кабелния сноп на двигателя от капаците на двете глави. Преместете коланите настрани.
7. Отстранете болтовете и шпилките, закрепващи капаците на главата на цилиндъра.
8. Свалете двата капака.
Монтиране
1. Почистете старателно контактните повърхности на главите на цилиндрите и техните капаци.
2. Поставете нови уплътнения върху капаците.
3. Поставете капаците върху главите на цилиндрите (всяка отделна).
4. Завийте монтажните болтове и шпилки и в строго определен ред ги затегнете с необходимата сила (вижте Спецификации).
5. Поставете кабелния сноп на двигателя на място и затегнете междинните крепежни елементи.
6. Свържете тръбите на системата за вентилация на картера към капаците на главата на цилиндъра.
7. Инсталирайте отново разделителите на електрическите кабели и свържете експлозивните проводници към запалителните свещи.
8. При двигатели 3.0L DOHC инсталирайте отново защитния капак на взривния кабелен сноп.
9. Монтирайте горната част на всмукателната тръба (вижте Раздел Премахване и монтиране на всмукателната тръба).
10. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
11. Стартирайте двигателя и го проверете за правилна работа и признаци на теч под капаците на главата на цилиндъра.