Крім двигунів 3.0 л (SOHC та DOHC) та 3.5 л
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. У разі потреби зніміть рукав повітрозабірника.
3. У разі потреби вивільніть з проміжних фіксаторів трос приводу дросельної заслінки.
4. При відповідній комплектації від'єднайте вентиляційний патрубок від кришки головки циліндрів.
5. Зніміть клапан PCV із кришки з під'єднаним до нього шлангом.
6. На моделях 1.6 л і 2.6 л (DOHC) зніміть кришку джгута ВР електропроводки.
7. Промаркуйте та від'єднайте від свічок запалювання ВР проводи, відведіть убік джгут проводів із сепараторами.
 |  |
8. Віддайте три болти кріплення і зніміть верхню кришку газорозподільного ременя.
9. Рухаючи зовні всередину, викрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів.
10. Зніміть кришку з головки циліндрів і відокремте від неї прокладку ущільнювача.
 |  |
Встановлення
1. Ретельно зачистіть поверхні кришки і головки циліндрів, що сполучаються.
2. Встановіть на кришку головки циліндрів нові ущільнювальні прокладки/кільця (залежно від комплектації).
3. Покладіть кришку на головку циліндрів, вкрутіть і, рухаючись від центру до країв, затягніть болти з необхідним зусиллям (див. Специфікації).
4. Приєднайте до кришки головки циліндрів патрубок сапуна.
5. Встановіть на своє штатне місце джгут ВР електропроводки з роздільними кронштейнами (сепараторами), приєднайте дроти до свічок запалювання.
6. На моделях 1.6 л та 2.0 л (DOHC) встановіть на місце захисну кришку джгута ВР електропроводки.
7. Встановіть на своє штатне місце повітрозабірник.
8. Підключіть негативний кабель до батареї.
9. Запустіть двигун та перевірте його на справність функціонування та наявність ознак розвитку витоків з-під кришки головки циліндрів.
Двигуни 3.0 л та 3.5 л
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть верхню секцію впускного трубопроводу (див. розділ Зняття та встановлення впускного трубопроводу).
3. На моделях 3.0 л DOHC зніміть кришку джгута ВР електропроводки.
4. Від'єднайте ВР дроти від свічок запалювання.
5. Від'єднайте трубки системи вентиляції картера від кришок обох головок циліндрів.
6. Віддайте кріпильні гайки фіксаторів та від'єднайте косу електропроводки двигуна від кришок обох головок. Посуньте джгути убік.
7. Викрутіть болти та шпильки кріплення кришок головок циліндрів.
8. Зніміть обидві кришки.
Встановлення
1. Ретельно зачистіть поверхню головок циліндрів і їх кришок, що сполучається.
2. Встановіть на кришки нові ущільнювальні прокладки.
3. Покладіть кришки на головки циліндрів (кожну на свою).
4. Вкрутіть болти кріплення та шпильки і, в строго визначеному порядку, затягніть їх з необхідним зусиллям (див. Специфікації).
5. Покладіть косу електропроводки двигуна на місце і затягніть кріплення проміжних фіксаторів.
6. Приєднайте до кришок головок циліндрів патрубки системи вентиляції картера.
7. Встановіть на місце сепаратори ВР електропроводки, підключіть ВВ проводи до свічок запалювання.
8. На двигунах 3.0 л DOHC встановіть на місце захисну кришку джгута ВР електропроводки.
9. Встановіть верхню секцію впускного трубопроводу (див. розділ Зняття та встановлення впускного трубопроводу).
10. Підключіть негативний кабель до батареї.
11. Запустіть двигун та перевірте його на справність функціонування та наявність ознак розвитку витоків з-під кришок головок циліндрів.