Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Гідроштовхачі — перевірка працездатності (SOHC, 8 і 12 клапанів) (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Гідроштовхачі — перевірка працездатності (SOHC, 8 і 12 клапанів)
0
Якщо після запуску двигуна з'являється і не зникає в міру прогріву двигуна, клацаючий звук від гідроштовхача проведіть перевірку.
  • Сторонній шум, що виникає внаслідок несправності гідроштовхача, виникає негайно після запуску двигуна і змінюється відповідно до частоти обертання двигуна. Однак, цей шум не залежить від дійсного навантаження на двигун. Тому, якщо шум не виникає негайно після запуску двигуна якщо він не змінюється відповідно до частоти обертання двигуна або змінюється відповідно до навантаження на двигун, то гідроштовхачі не є причиною шуму.
  • При виникненні несправності гідроштовхачів шум практично ніколи не зникає навіть під час роботи двигуна на холостих обертах після його прогріву. Єдиний випадки, коли шум може зникнути, це заміна масла в двигуні (стукіт гідроштовхачів у цьому випадку викликаний утворенням осаду в моторній олії).

Запустіть двигун.

Переконайтеся, що шум з'являється відразу після запуску двигуна і що цей шум змінюється відповідно до зміни частоти обертання двигуна.

Якщо шум не з'являється негайно після запуску двигуна, або якщо він не змінюється відповідно до зміни частоти обертання двигуна, несправність не викликана порушенням роботи гідроштовхачів, шукайте іншу причину несправності.

Під час роботи двигуна на холостих обертах переконайтеся, що рівень шуму не змінюється при зміні навантаження на двигун (наприклад, при перемиканні селектора з положення N у положення D).

Якщо рівень шуму змінюється, причиною може бути зіткнення деталей внаслідок зносу підшипників колінчатого валу або вкладишів шатунного підшипника.



Після прогріву двигуна дайте йому попрацювати на холостих обертах і перевірте наявність стороннього шуму. Якщо шум зменшився або зник, можливо, стук гідроштовхачів викликаний забрудненням моторного масла.

(Оригінал матеріалу розміщено на сайті: «www.mitsubishiman.ru»)

Видаліть повітря з штовхачів.

Якщо шум не зник навіть після видалення повітря, прочистіть гідроштовхачі.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Двигун в автомобілі
Наступні ▶

Коромисла та гідроштовхачі 12-ти клапанного двигуна — зняття та встановлення
Особливості зняття та встановлення головки блоку циліндрів моделей з напівкруглими ущільненнями
Прокладка головки циліндрів — заміна (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Ремінь приводу розподільного валу — заміна (SOHC, 8 і 12 клапанів)
Видалення повітря з гідроштовхачів (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Розподільний вал — зняття та встановлення (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Пружини, сухарі та сальники клапанів — заміна без зняття ГБЦ (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 16 клапанів)
Ремінь приводу розподільного валу — регулювання натягу (SOHC, 16 клапанів)
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Зняття та встановлення клапанів — всі двигуни Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка та регулювання зазорів клапанів – тільки Mirage Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Регулювання зазорів у приводі клапанів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка працездатності трансмісії у всіх діапазонах Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Сідла клапанів Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Перевірка та регулювання зазорів у приводі клапанів (SOHC) Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 46

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.