- Външен шум в резултат на неизправност на хидравличния тласкач се появява веднага след стартиране на двигателя и се променя в съответствие с оборотите на двигателя. Този шум обаче не зависи от реалното натоварване на двигателя. Следователно, ако шумът не се появи веднага след стартиране на двигателя, ако не се променя в съответствие с оборотите на двигателя или се променя в съответствие с натоварването на двигателя, тогава хидравличните кранове не са причината за шума.
- Ако се появи неизправност на хидравличния повдигач, шумът почти никога не изчезва дори когато двигателят работи на празен ход, след като е загрял. Единственият път, когато шумът може да изчезне, е при смяна на маслото на двигателя (почукването на хидравличните тласъци в този случай е причинено от образуването на утайка в маслото на двигателя).
Стартирайте двигателя.
Проверете дали шумът се появява веднага след стартиране на двигателя и дали шумът се променя с промяната на скоростта на двигателя.
Ако шумът не се появи веднага след стартиране на двигателя или ако не се променя в съответствие с промените в оборотите на двигателя, неизправността не е причинена от неизправност на хидравличните кранове, потърсете друга причина за неизправността.
Когато двигателят работи на празен ход, уверете се, че нивото на шума не се променя при промяна на натоварването на двигателя (например при превключване на селектора от позиция "N" в позиция "D").
Ако нивото на шума се промени, причината може да е сблъсък на части поради износване на лагерите на коляновия вал или черупките на биелните лагери.
(Статията е взета от уебсайта: MitsubishiMan.ru)
След като загреете двигателя, оставете го да работи на празен ход и проверете за външен шум. Ако шумът намалее или изчезне, почукването на хидравличните кранове може да бъде причинено от замърсяване на двигателното масло. Измийте хидравличните тласкачи.
Отстранете въздуха от тръбопроводите.
Ако шумът не изчезне дори след отстраняване на въздуха, почистете хидравличните кранове.